NIEUWS 2017

Nieuwsberichten 2017. Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org

Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Laatste update: 22 augustus 2017

Foto's ten behoeve van de website Haags Tram Nieuws worden vanaf 2014 op ons Flickr account geplaatst.



Dienstwagens lijn 1 om en om langs Centraal Station

Vanwege de drukte bij Centraal Station wordt aan het einde van dinsdagochend 22 augustus 2017 besloten om de dienstwagens van lijn 1 voor enige tijd om en om, rijdend richting Scheveningen Noorderstrand, vanaf het Spui via Centraal Station te laten rijden om vervolgens via het Korte Voorhout en de Lange Vijverberg de eigen lijnroute weer te bereiken.

Extra's Vuurwerkfestival

Vanwege het Vuurwerkfestival in Scheveningen zijn er extra trams ingezet.
Op vrijdag 11 augustus 2017 zijn voor aanvang onder andere de volgende trams gesignaleerd: 3048 (1), 3052 (9), 3065 (1), 3070, 3080 (1), 3108 (9), 3115 (9), 3117 (9), 3121 (1), 3123 (1), 3132 (9), 3134 (9), 3135 (9), 3140 (1), 3141 (9) en 3142 (1).
Op zaterdag 12 augustus 2017 zin voor aanvang de volgende trams gesignaleerd: 3057 (11), 3071 (11), 3089 (9), 3101 (9), 3102 (9), 3105 (1), 3120 (9), 3124 (9), 3125 (9), 3133 (11), 3135 (1) en 3145 (1).
Op vrijdag 18 augustus 2017 zijn voor aanvang de volgende extra's waargenomen.
Lijn 1: 3101, 3115, 3129, 3138, 3141 en 3142.
Lijn 9: 3065, 3080, 3102, 3106, 3108, 3120, 3122, 3124, 3128, 3132, 3135 en 3137.
Lijn 11: 3092 en 3116.
Aan het begin van de avond heeft de 3048 een extra slag gemaakt op lijn 1 tussen het Centrum en Scheveningen.
Op zaterdag 19 augustus 2017 zijn voor aanvang de volgende extra's waargenomen.
Lijn 1: 3080, 3102, 3120, 3129, 3135, 3137 en 3142.
Lijn 9: 3065, 3101, 3106, 3108, 3115 (ook op lijn 1 ingezet), 3124, 3128, 3132, 3138 en 3140.
Lijn 11: 3045, 3072 en 3116.
Aan het einde van de shows wordt de 3052/16 nog als extra ingezet op lijn 9 van Scheveningen naar het centrum en gaat ook de 3072 naar Scheveningen Noorderstrand. Ook de 3118 maakt nog een extra slag op lijn 1 van Scheveningen naar het centrum.

Vanwege de lange rust van lijn 1 is het voorgekomen dat op voornoemde dagen wagens van lijn 1 zijn omgewisseld met extra's en andersom.

Proefnemingen met 5012

Naast de proef met het ADAS waarschuwingssysteem voor botsingen, is de 5012 ook gebruikt om een aantal andere dingen te beproeven. De 5012 rijdt sinds medio augustus 2017 weer in de passagiersdienst.
De 5012 is gedeeltelijk voorzien van een nieuw type vasthoudlussen, ter vervanging van de oude vasthoudlussen. Ook zijn er ook boven elke 4-zitsbank nieuwe vasthoudlussen opgehangen.
Achter de boegklep van de A-zijde zijn plastic stekels bevestigd om tramsurfen te voorkomen.
In beide cabines is het rolgordijn achter de bestuurder vervangen door folie. Het type folie verschilt per cabine, zodat de bestuurder een keuze kan maken welk type folie gewenst zou zijn.
Er wordt een proef gedaan met een verhoogde bestuurdersstoel.
Er wordt een proef gedaan met een beter ophangsysteem systeem voor het wisselijzer.

3008 en 3015 naar een recyclingbedrijf

Op dinsdag 15 augustus 2017 zijn de 3008 en 3015 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een recyclingbedrijf overgebracht.
Na het vertrek van deze trams zijn de volgende lage 3000-en nog in Den Haag aanwezig: 3001 (SCH), 3002 (CWP LB), 3013 (SCH), 3014 (CWP LB), 3019 (SCH), 3025 (CWP LB) en 3047 (LB).


Kop 3004

De kop van de 3004 is bij een recyclingbedrijf gescheiden van de rest van de tram en krijgt een nieuwe bestemming.

Opstaplocatie Hoftrammm tijdelijk verplaatst

Vanwege werkzaamheden bij het Kerkplein is met ingang van 1 juni 2017 de opstaplocatie van de Hoftrammm tijdelijk verplaatst naar Voorburg Station.
Op woensdag 2 augustus 2017 versperren rijplaten de rails bij Voorburg Station. Hierdoor kan de Hoftrammm Voorburg Station niet bereiken en wijkt uit naar de keerdriehoek 's-Gravenmade.

25 jaar 3101

Vrijdag 10 juli 1992 was het zover!
Het eerste exemplaar van de vervolgserie GTL-8-II arriveerde in Den Haag. De tram was de avond ervoor uit Brugge vertrokken. Omdat dergelijke transporten in Nederland niet 's nachts mogen rijden, werd aan de Belgisch / Nederlandse grens bij grenspost Hazeldonk (onder Breda) de ochtend afgewacht. Na komst van de motoragenten van de Rijkspolitie werd om 09.55u vertrokken. Rond 11.15u werd Den Haag bereikt en tegen het middaguur arriveerde men op De Werf. In afwachting van de komst van wethouder Meijer en HTM directeur Den Ouden werd de oplegger en tram voor de deur van Dekker Hout geparkeerd. In de tussentijd arriveerde ook museumstel 265+505. Wethouder Meijer ďdoopteĒ de 3101 met behulp van een flesje Belgisch bier. Nadat het officiŽle gedeelte afgelopen was, werd de tram afgeladen. Even na 14.00u stond de nieuwe tram volledig op Haagse rails. Hierna werd de pantograaf tegen de bovenleiding gezet en werd achteruit het terrein van remise Zichtenburg opgereden.
Vervolgens werd de 3101 op put 1 voorzien van zand. Dankzij de bereidwillige medewerking van het personeel van de remise Zichtenburg was er, voordat de tram vertrok naar de Centrale Werkplaats, nog gelegenheid voor een fotostop. Hierbij poseerde de 3101 op het remiseterrein naast de 1001, 3097, 1308 en H5. Deze line-up viel bij de aanwezige fotografen zeer in de smaak.


Omleiding Touristtram

 
Vanwege werkzaamheden bij het Kerkplein wordt de Touristtram van 8 juli 2017 tot en met 21 juli 2017 tussen het Statenplein en het Buitenhof omgeleid via de Eisenhowerlaan en lijn 1.


1101 ingezet als Touristtram

Sinds woensdag 12 juli 2017 is het mogelijk om de 1101 aan te treffen als Touristtram. De blinde zijde van de 1101 is nog niet voorzien van een reclamebord.


4029 weer terug na schadeherstel

 
Op 5 juli 2017 keert de 4029 op De Werf terug na schadeherstel in een Alstom vestiging in Duitsland.

Werkzaamheden Stationsplein

Vanwege werkzaamheden op het Stationsplein krijgen de lijnen 1, 9, 11, 12, 15, 16 en 17 te maken met omleidingen in de periode van 1 juli 2017 tot en met 17 december 2017.

Lijn 1 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Broeksloot en Bierkade via de Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.

Lijn 9 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Jacob Catsstraat en Bierkade via het Leeghwaterplein, Laakkade / weg, en de Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.

Lijn 11 rijdt vanaf Scheveningen Haven via de tramtunnel HS naar het Leeghwaterplein. Vandaar loopt de tram over op lijn 15 door vervolgens via de Oudemansstraat en de Jan van der Heijdenstraat naar Nootdorp te rijden.

Lijn 12 rijdt vanaf de halte Jacob Catsstraat via de tramtunnel HS naar het Leeghwaterplein. Vervolgens via de Laakkade, Rijswijkseweg, Weteringplein, Lekstraat, Schedeldoekshaven, Spui naar het tijdelijke eindpunt Kalvermarkt / Stadhuis. Vervolgens wordt via De Resident, Schedeldoekshaven, Lekstraat, Weteringplein, Rijswijkseweg, Laakweg het Leeghwaterplein weer bereikt om vandaar via de tramtunnel HS naar Duindorp te rijden. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen. Lijn 12 halteert ook in beide richtingen aan de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station.

Lijn 15 rijdt vanaf Nootdorp via de Jan van der Heijdenstraat en de Oudemansstraat naar het Leeghwaterplein. Vandaar loopt de tram over op lijn 11 door vervolgens via de tramtunnel HS naar Scheveningen Haven te rijden.

Lijn 16 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Oudemansstraat en Bierkade via de Laakkade / weg en Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.

Lijn 17 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Oudemansstraat en Rijswijkseplein via de Laakkade / weg en Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.



Werkzaamheden Ternoot

Op zaterdag 1 juli 2017 en zondag 2 juli 2017 worden bij Ternoot de wissels vervangen. Dit betekent dat de lijnen 2, 3, 4 en 6 worden opgeknipt.

Lijn 2 rijdt aan de ene kant met Avenio of RandstadRail vanaf Kraayenstein naar Centraal Station (hoog). Aan de andere kant rijdt lijn 2 met GTL's samen met lijn 6 een ringlijn tussen Leidschendam Noord en de kruising Laan van NOI / Juliana van Stolberglaan. Vanaf Leidschendam Noord wordt via de route van lijn 6 naar Essesteyn gereden en dan via de eigen lijnroute naar de halte Stuyvesantstraat. Bij de Stuyvesantstraat loopt lijn 2 over op lijn 6. Lijn 6 rijdt dan vervolgens naar de kruising Laan van NOI / Juliana van Stolberglaan om vervolgens rechtsaf via de eigen lijnroute naar Leidschendam Noord te rijden.

Lijn 3 rijdt aan de ene kant tussen Loosduinen en Centraal Station. Aan de andere kant wordt tussen Zoetermeer Centrum-West en Laan van NOI gereden.

Lijn 4 rijdt aan de ene kant tussen De Uithof en Centraal Station. Aan de andere kant wordt tussen Zoetermeer Javalaan en Laan van NOI gereden.

Lijn 6 rijdt aan de ene kant van Leyenburg naar de halte Brouwersgracht. Vervolgens via de Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Gravenstraat, Buitenhof, Spui, Kalvermarkt / Stadhuis en Schedeldoekshaven naar Centraal Station (laag). Vandaar via lijn 17 naar het Buitenhof, Gravenstraat, Jan Hendrikstraat, Prinsegracht om vervolgens vanaf de Brouwersgracht via de eigen lijnroute naar Leyenburg te rijden.
Aan de andere kant rijdt lijn 6 samen met lijn 2 een ringlijn tussen Leidschendam Noord en de kruising Juliana van Stolberglaan / Laan van NOI. Vanaf Leidschendam Noord wordt via de eigen lijnroute naar de halte Stuyvesantplein gereden. Vandaar naar de kruising Juliana van Stolberglaan / Laan van NOI om vervolgens linksaf naar de halte Stuyesantstraat te rijden. Daar loopt lijn 6 over op lijn 2 en rijdt vervolgens via de eigen lijnroute naar winkelcentrum Leidsenhage en vandaar via de route van lijn 6 naar Leidschendam Noord.

Voor de lijnen 2 en 6 rijden tussen Centraal Station en de halte Stuyvesantstraat pendelbussen onder lijnnummer 73. Voor de lijnen 3 en 4 kan tussen Centraal Station en station Laan van NOI gebruik worden gemaakt van metrolijn E.

Aangezien lijn 19 door de werkzaamheden niet kan uit- en inrukken worden er voor lijn 19 in de nachten van 30 juni 2017 op 1 juli 2017 en 1 op 2 juli 2017 vijf trams (4024, 4035, 5051, 4056 en 4069) in Leidschendam gestald. Vier stuks bij het eindpunt Antoniushove en een tram bij het eindpunt Leidschendam Noord.


Werkzaamheden Kerkplein - Buitenhof

In de periode van 1 juli 2017 tot en met 17 december 2017 worden de sporen tussen de Jan Hendrikstraat en het Buitenhof vervangen. Ook zullen de haltes Gravenstraat en de route geschikt worden gemaakt voor omleidingen met RandstadRail en Avenio.

Voor de Touristram betekent dit dat met ingang van 1 juli 2017 tot en met het einde van het seizoen er niet meer gekeerd wordt via het Kerkplein.

De opstaplocatie voor de Hoftrammm is met ingang van 1 juni 2017 al verplaatst naar Voorburg Station.

In de periode van 8 juli 2017 tot en met 21 juli 2017 rijdt lijn 16 niet via het Kerkplein. Tussen het Centrum en het Statenplein wordt dan in beide richtingen via lijn 1 en de Eisenhowerlaan gereden.
Ook de Touristram zal in deze periode te maken krijgen met een gedeeltelijk andere route.

Naamswijziging haltes

Met ingang van 1 juli 2017 is de naam van alle haltes Hobbemaplein (6, 11, 12 en bus 25) gewijzigd in Haagse Markt.
De haltes Remmersteinstraat (lijn 16) is gewijzigd in Betje Wolffstraat.

Middensporen Centraal Station laag

Met ingang van 1 juli 2017 zijn de middensporen bij Centraal Station door lijn 17 laag in gebruik genomen. Langs de buitensporen halteren de lijnen 9 en 16. Lijn 15 richting Nootdorp halteert tot medio december 2017 nog langs het buitenperron. Naar verwachting zal lijn 15 na de koppeling met lijn 17 (medio december 2017) ook in beide richtingen gaan rijden via de middensporen.

Zomerdienst 2017

De zomerdienst 2017 loopt van 1 juli 2017 tot en met 20 augustus 2017.

3049 en 3042 naar een recyclingbedrijf

Op maandag 26 juni 2017 is de 3049 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een recyclingbedrijf overgebracht.
Een dag later wordt de 3042 naar een recyclingbedrijf overgebracht.

Na het vertrek van deze trams zijn de volgende lage 3000-en nog in Den Haag aanwezig: 3001 (SCH), 3002 (SCH), 3008 (LB), 3013 (SCH), 3014 (SCH), 3015 (LB), 3019 (SCH), 3025 (SCH) en 3047 (LB).

Parkpop 2017

Vanwege het jaarlijkse Parkpop in het Haagse Zuiderpark zijn overdag de volgende extra's ingezet op lijn 9 tussen Madurodam en Vrederust: 5049, 5059, 5044, 5029, 5019, 5015, 5031 en 5055.

Bestemming Den Haag Centrum

 
Sinds zaterdag 24 juni 2017 rijden diverse trams op lijn 17 met de tekst Den Haag Centrum in de film.

Veteranendag 2017

Op Veteranendag 2017, zaterdag 24 juni 2017, krijgen de lijnen 1, 9, 15, 16 en 17 te maken met inkortingen.

Lijn 1 rijdt van Scheveningen Noorderstrand tot Plein 1813, met in de film Delft Tanthof. Aan de andere kant rijdt lijn 1 tussen Delft Tanthof en de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vandaar weer via het Zieken naar Delft Tanthof.

Lijn 9 rijdt tussen de haltes Bierkade en Centraal Station in beide richtingen om via de Schedeldoekshaven.

Lijn 15 rijdt vanaf de halte Bierkade via de Schedeldoekshaven naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vandaar via de route van lijn 17 weer naar het Rijswijkseplein.

Lijn 16 rijdt tussen Statenkwartier en de Grote Kerk, met in de bestemmingsfilm Den Haag Centrum. De eerste twee trams van lijn 16 die ingekort werden tot Grote Kerk moesten vanaf de uitstaphalte (een noodperron voor het wissel) weer achteruit en werden gedriehoekt via de Torenstraat. De oorzaak was een marktkraampje dat per abuis te dicht op het tramspoor was geplaatst. Voor het instappen richting Statenkwartier was op de hoek met de Torenstraat een verwijsbord geplaatst dat daar de vervangende halte was.
Aan de andere kant rijdt lijn 16 tussen Wateringen en de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vandaar weer via het Zieken naar Wateringen.

Lijn 17 rijdt naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vandaar weer via het Zieken naar Wateringen.


Vlaggetjes op Avenio

Op vrijdag 23 juni 2017 zijn voor het eerst diverse Avenio's boven beide koppen voorzien van vlaggetjes. Het gaat onder andere om de volgende trams: 5001, 5002, 5005, 5007, 5009, 5021, 5023, 5025, 5033, 5037, 5043, 5048 en 5058. Op zondag 25 juni 2017 zijn de vlaggetjes weer verwijderd.


Volgende halte Openluchtmuseum

In het weekend van 17 en 18 juni 2017 vond in het Openluchtmuseum in Arnhem het evenement 'Volgende halte Openluchtmuseum' plaats. Dit jaar was het thema 'Haagse tram'.
De Tramweg Stichting stelde de 58, 77 en 779 beschikbaar. Het weekend voorafgaande aan het evenement werden de drie trams door de firma Brouwer naar Arnhem getransporteerd en gedurende de week werd door Haagse vrijwilligers op het terrein van het Openluchtmuseum gelest. De 58, 77 als de 274+779 waren alle drie zeer populair.
Na het evenement is het de bedoeling dat de 58 en 77 terug keren naar Den Haag. Bijwagen 779 blijft nog een maandje in Arnhem.


5012 testtram voor ADAS

Op 7 en 8 juni 2017 is met de 5012 over de trajecten gereden die vrij gegeven zijn voor Avenio's. De 5012 is voorzien van ADAS (Advanced driver-assistance system). Het systeem kan door middel van sensoren er voor zorgen een botsing te voorkomen.

3010 en 3038 naar een recyclingbedrijf

Op dinsdag 6 juni 2017 zijn de 3010 en 3038 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een recyclingbedrijf overgebracht.
Na het vertrek van deze twee trams zijn er nog elf lage 3000-en in Den Haag aanwezig: 3001 (rem SCH), 3002 (rem SCH), 3008 (rem SCH), 3013 (rem SCH), 3014 (rem SCH), 3015 (rem SCH), 3019 (rem SCH), 3025 (rem SCH), 3042 (rem SCH), 3047 (rem LB) en 3049 (cwp LB).


Conditierit 3009

Op maandag 5 juni 2017 maakt de 3009 een conditierit naar o.a. Scheveningen Noorderstrand. Aldaar vindt een ontmoeting plaats met Touristtram 1180.

Proef met elektrische bus

Eind mei 2017 / begin 2017 wordt in Den Haag een proef gehouden met een elektrische bus. De bus (rijdende batterij) kan zich via een pantograaf en een stukje bovenleiding opladen. De bus (8311) is afkomstig van het Weense Vervoersbedrijf Wiener Linien.

Calamiteitenboog Stationsplein

Met ingang van 22 mei 2017 is de calamiteitenboog om van de Stationsweg linksaf naar het Stationsplein te rijden buiten dienst gesteld. Deze boog zal na de werkzaamheden niet meer terug keren.

Perron D station Hollands Spoor buiten dienst

Sinds 22 mei 2017 wordt op het Stationsplein gewerkt aan het omleggen van de riolering. Het halteperron (perron D) wordt verwijderd en het ziet er naar uit dat het autoverkeer verplaatst wordt naar het spoor van lijn 9 richting Vrederust. Lijn 9 zal vanaf 22 mei 2017 tot 1 juli 2017 halteren langs perron E. Vanaf 1 juli 2017 zal het Stationsplein enkele maanden worden afgesloten voor het tramverkeer om het Stationsplein opnieuw in te richten.

Ontsporing 4029

Aan het begin van vrijdagavond 19 mei 2017 is de 4029 ontspoord bij het Forepark. De lijnen 3 en 4 zijn tot einde dienst in twee delen geknipt. Na het hersporen is de 4029 naar remise Zichtenburg overgebracht.

3043 en 3017 naar een recyclingbedrijf

Op maandag 15 mei 2017 is de 3043 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een recyclingbedrijf overgebracht. De volgende dag gaat de 3017.


Omleiding lijn 16

Op 13, 14, 20 en 21 mei 2017 rijdt lijn 16 vanwege spoorwerkzaamheden op de Erasmusweg tussen de Loevesteinlaan en station Hollands Spoor om via de route van lijn 9. Op het tramloze gedeelte rijden pendelbussen onder lijnnummer 76.


Tijdelijk Avenio's in remise Lijsterbesstraat

 
In de week van maandag 8 mei 2017 staat in de remise Lijsterbesstraat tijdelijk een aantal Avenio's gestald vooraan op de putten 13 tot en met 17. Het gaat hier om de 5026, 5008, 5024, 5029 en 5055. Aan het einde van de week zijn de Avenio's weer weggehaald.

Tijdelijk GTL-8 op lijn 17

In de periode van 8 tot en met 14 mei 2017 rijden er tijdelijk GTL's op lijn 17 vanwege spoorwerkzaamheden bij het Lorentzplein. De volgende GTL's zijn vanuit remise Zichtenburg ingezet: 3048 (SCH), 3059 (LB), 3065 (SCH), 3071 (LB), 3080 (SCH), 3089 (SCH), 3093 (SCH), 3107 (SCH), 3114 (SCH), 3124 (SCH), 3132 (SCH), 3133 (LB), 3135 (LB), 3136 (LB) en 3147 (LB).

Met onderstaand overzicht hopen we een redelijk compleet beeld te geven van de inzet.


Omleidingen vanwege The Life I Live

Op donderdagavond 26 april 2017 krijgen de lijnen 1, 9, 15, 16 en 17 te maken met omleidingen vanwege het The Life I Live festival in de Haagse binnenstad.
Lijn 1 rijdt vanaf Delft Tanthof tot de halte Bierkade. Vandaar rechtsaf via de Schedeldoekshaven naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vervolgens rechtsaf via de normale route van lijn 17 naar station Hollands Spoor om vandaar de eigen lijnroute naar Delft Tanthof te rijden. Aan de andere kant pendelt lijn 1 tussen Scheveningen Noorderstrand en Plein 1813.
Lijn 9 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Bierkade en Centraal Station via de Schedeldoekshaven.
Lijn 15 rijdt vanaf Nootdorp tot de halte Bierkade. Vandaar rechtsaf via de Schedeldoekshaven naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vervolgens rechtsaf via de normale route van lijn 17 naar het Rijswijkseplein om vanaf daar de eigen lijnroute naar Nootdorp te rijden.
Lijn 16 rijdt vanaf het Rijswijkseplein via de route van lijn 17 naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vervolgens via de Schedeldoekshaven, linksaf Spui weer naar het Rijswijkseplein om vandaar de eigen lijnroute naar Wateringen te rijden. Aan de andere kant rijdt lijn 16 vanaf Statenkwartier naar de halte Noordwal. Vervolgens via de Torenstraat en Jan Hendrikstraat naar de Prinsegracht. Vervolgens via de route van lijn 3 naar de halte Van Speijkstraat om vandaar rechtdoor via de eigen lijnroute naar Statenkwartier te rijden.
Lijn 17 rijdt vanaf de Lekstraat naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station. Vervolgens via de Schedeldoekshaven, linksaf Spui weer naar het Rijswijkseplein om vandaar de eigen lijnroute naar Wateringen te rijden.


MRDH logo

Sinds 25 april 2017 rijden de meeste GTL's rond met een MRDH logo op voor- en achterzijde van de tram. De volgende dag volgen de RandstadRailvoertuigen. De dag daarna worden de Avenio's van een MRDH logo worden voorzien.
Op 10 april 2017 was in ieder geval van elke serie een tram al voorzien van een MRDH logo, te weten: 3085, 4031 en 5053.


3004 en 3037 naar een recyclingbedrijf

Op dinsdag 25 april 2017 zijn de 3004 en 3037 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht. De 3004 is al op 24 april 2017 opgeladen. Met het overbrengen van de 3004 en 3037 is een einde gekomen aan de opslag van GTL8-1 trams buiten Den Haag.


Proefrit 1101

Op zaterdagmiddag 22 april 2017 heeft de 1101 vanuit het HOVM een proefrit gemaakt over de route van lijn 11 naar Scheveningen Haven en weer terug. Voor de zekerheid rijdt de 1165 er achter aan.
Het is de bedoeling om op termijn de 1101 als reservetram in te kunnen zetten bij de Touristtram.

Aanrijding 4065 en 5023

Op vrijdag 14 april 2017 krijgt bij het eindpunt Kraayenstein de 4065/2 een aanrijding met de 5023/2.

3046 en 3028 naar een recyclingbedrijf

Op maandag 10 april 2017 zijn de 3046 en 3028 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht.


Transporten 4045 en 4058

Op woensdagavond 5 april 2017 is op De Werf de 4045 opgeladen. De tram zal naar een Alstom vestiging in Duitsland worden overgebracht voor schadeherstel. De 4045 kwam op 17 maart 2017 op het Arnold Spoelplein in botsing met de 4058. Op donderdag 10 augustus 2017 is de 4045 terug gekeerd in Den Haag.
Op maandagavond 10 april 2017 is op De Werf de 4058 opgeladen. De tram zal naar een Alstom vestiging in Duitsland worden overgebracht voor schadeherstel na een aanrijding met de 4045 op 17 maart 2017 op het Arnold Spoelplein.

Touristtram weer van start

 
Vanaf zaterdag 8 april 2017 rijdt de Touristtram weer door Den Haag. Voor meer informatie verwijzen wij naar de website van de Touristtram.



Lijn 15 met Avenio

Met ingang van maandag 3 april 2017 rijdt lijn 15 met Avenio's. De eerste dienstwagen is de 5036.

Wijzigingen per 3 april 2017

Met ingang van 3 april 2017 wordt een aantal wijzigingen doorgevoerd.
Doordat er nu ook Avenio's op lijn 15 worden ingezet, zal er op lijn 2 een gemengde exploitatie gaan plaatsvinden. Naast Avenio's zullen er ook RandstadRailvoertuigen worden ingezet.
Lijn 15 rijdt komend vanaf het Zieken via het Spui naar het Buitenhof. Vervolgens via de Lange Vijverberg en Korte Voorhout naar het Centraal Station. Vandaar rijdt lijn 15 via de Schedeldoekshaven en het Lage Zand naar de Kalvermarkt om vervolgens linksaf het Spui op te rijden richting Nootdorp.
Lijn 16 rijdt vice versa vanaf het Rijswijkseplein via het Zieken en het Spui naar de Kalvermarkt. Vervolgens wordt via de Schedeldoekshaven, het Centraal Station, Korte Voorhout, Lange Vijverberg het Buitenhof bereikt om vanaf daar rechtsaf richting Gravenstraat te rijden.
Lijn 17 rijdt vanaf de Merwedestraat naar het Centraal Station. Vervolgens Korte Voorhout, Lange Vijverberg, Spui, linksaf Kalvermarkt, Lage Zand, rechtsaf Schedeldoekshaven, rechtsaf Spui, Buitenhof, Lange Vijverberg, Korte Voorhout, Centraal Station, eigen route richting Wateringen.
De spitsritten op de lijnen 1, 2, 6 en 12 zijn komen te vervallen.
De hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station wordt met ingang van 3 april 2017 niet meer gebruikt.


Laatste dag lijn 15 met GTL-8

Op zondag 2 april 2017 rijden voor het laatst GTL's op lijn 15. Deze dag zijn de 3071, 3073, 3077 en 3115 ingezet. Tijdens de vroege uurtjes van maandag 3 april 2017 vetrekt de 3115 als laatste dienstwagen van de halte Gruttosingel. De 3073 is de laatste dienstwagen uit het Centrum richting Gruttosingel.

Omleidingen lijn 9, 15, 16 en 17

Vanwege spoorwerkzaamheden op de Kalvermarkt rijden de lijnen 9, 15, 16 en 17 in de periode van vrijdag 31 maart 2017 tot en met zondag 2 april 2017 om.
Lijn 9 rijdt tussen de haltes Centraal Station en de Bierkade via de Schedeldoekshaven.
Lijn 15 rijdt vanaf het Spui rechtsaf via de Schedeldoekshaven naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station.
Lijn 16 rijdt tussen de halte Centrum en de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station via het Spui en de Schedeldoekshaven.
Lijn 17 rijdt vanaf de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station via de Schedeldoekshaven linksaf het Spui op richting Rijswijkseplein.

Testritten tailtrack Nootdorp

Op woensdag 29 maart 2017 is met de 5040 bij het eindpunt Nootdorp een aantal testritten gemaakt.
Op vrijdag 31 maart 2017 was het de beurt aan de 5054 om een aantal testritten te maken.

3022 en 3055 naar een recyclingbedrijf

Op vrijdag 24 maart 2017 is de 3022, gevolgd door de 3055 op maandag 27 maart 2017, vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht. De 3055 is daartoe op 24 maart 2017 al opgeladen. Met het vertrek van de 3055 is een einde gekomen aan de opslag van GTL's in Groot Ammers. Op 27 maart 2017 staan er nog vier GTL's in de opslag, te weten 3004, 3028, 3037 en 3046.


3028 en 3046 naar tijdelijke opslaglocatie

Op donderdag 23 maart 2017 zijn de 3028 en 3046 vanuit de opslaglocatie Groot Ammers tijdelijk naar een andere opslaglocatie overgebracht. Op 10 april 2017 worden de trams naar een recyclingbedrijf overgebracht.

Driehoeken lijn 15 Laan van Nootdorp

Vanwege werkzaamheden aan het eindpunt Nootdorp (aanleg laatste stukje tailtrack) rijdt lijn 15 in de periode van 20 maart 2017 tot en met 2 april 2017 niet verder dan de halte Gruttosingel. Vervolgens keert lijn 15 door te driehoeken via de Laan van Nootdorp.
Vanaf maandag 3 april 2017 rijdt lijn met Avenio's naar het eindpunt Nootdorp.

Laatste dag GTL's aan eindpunt Nootdorp

Op zondag 19 maart 2017 rijden er voor het laatst GTL's op lijn 15 bij het eindpunt Nootdorp. Vanaf maandag 20 maart 2017 vinden er werkzaamheden plaats en zullen de GTL's van lijn 15 tot en met zondag 2 april 2017 keren door te driehoeken via de Laan van Nootdorp. Vanaf maandag 3 april 2017 rijden er Avenio's op lijn 15.
De 3071 is de laatste GTL-8 van lijn 15 die van eindpunt Nootdorp vertrekt.

Aanrijding 4045 en 4058

Op vrijdag 17 maart 2017 komen bij de tailtrack op het Arnold Spoelplein de 4045/3 en de 4058/3 met elkaar in botsing.

3021 en 3006 naar een recyclingbedrijf

Op 13 maart 2017 zijn de 3021 en 3006 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht. De 3021 is daartoe op vrijdag 10 maart 2017 al opgeladen.


Proefritten Avenio remise Scheveningen

In 2013 is remise Scheveningen voor een deel geschikt gemaakt voor het stallen van Avenio's. Tijdens de vroege uurtjes van dinsdag 7 maart 2017 is met de 5021 proefgereden om te bezien of er nog aanpassingen nodig zijn. De twee daarop volgende nachten is de 5002 ingezet.
Het ligt in de bedoeling om op termijn 12 Avenio's te stallen in remise Scheveningen.

4013 weer terug in Den Haag

 
Op donderdagavond 2 maart 2017 is de 4013, na schadeherstel in Duitsland, weer in Den Haag teruggekeerd. De tram is op De Werf afgeladen.
De 4013 raakte bij een ontsporing op 30 juli 2016 bij de halte Forepark beschadigd.

Proefbedrijf Avenio op lijn 15, Centrum - Weidevogellaan

In de periode van maandag 27 februari 2017 tot en met vrijdag 3 maart 2017 vindt op lijn 15 het proefbedrijf met Avenio's plaats tussen het centrum van Den Haag en de Weidevogellaan te Nootdorp. Als eerste tram is de 5057 ingezet. De volgende dag is het de beurt aan de 5051. Op 1 maart 2017 rijdt de 5003, op 2 maart 2017 de 5005 en op 3 maart 2017 de 5053.


3016 en 3033 naar een recyclingbedrijf

Op 27 februari 2017 zijn de 3016 en 3033 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht. Eind februari 2017 bevinden zich nog de 3004, 3006, 3021, 3022, 3028, 3037, 3046 en 3055 zich in de opslag.
Op bijgaand schema is de stand van zaken van de GTL8-I weergegeven per 1 februari 2017.

Ontsporing 5049/11

Op woensdag 15 februari 2017 is rond de klok van 14:00u de 5049/11 rijdend richting station Hollands Spoor net na het vertrek van de halte Hoefkade met een draaistel ontspoord. Gedurende de stremming is lijn 11 ingekort tot de halte Loosduinseweg om vervolgens via de tailtrack Monstersestraat te keren. Lijn 12 pendelde tussen het Rijswijkseplein en de Wouwermanstraat (driehoeken via terrein HOVM). Aan de andere kant rijdt lijn 12 vanaf Duindorp naar de Delftselaan om vandaar via de route van lijn 11 en 2 weer naar de Regentesselaan te rijden. Tussen de haltes Delftselaan en Wouwermanstraat iS Rail Vervangend Vervoer ingezet (o.a. bus 1012).
De 5049 is door de Storings en Ongevallen Dienst herspoord. Rond de klok van 16:15u zijn de lijnen 11 en 12 de eigen lijnroutes weer gaan berijden.


3012 en 3026 naar een recyclingbedrijf

Op respectievelijk 13 en 14 februari 2017 zijn de 3012 en 3026 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht.

Proefrit Korte Voorhout - Lange Vijverberg

In de nacht van 13 op 14 februari 2017 is met de 3060 proef gereden op de sporen tussen de Bosbrug en het Buitenhof.

Avenio's in de sneeuw

Op zondagochtend 12 februari 2017 was er wat sneeuw in de regio Den Haag gevallen en deed zich de mogelijkheid voor om Avenio's in de sneeuw te fotograferen.

Lijn 1 tijdelijk naar Nootdorp

 
Vanwege een defecte bus van Veolia op de trambaan in Delft rijdt lijn 1 aan het begin van zaterdagmiddag 5 februari 2017 tijdelijk naar Nootdorp.

3031 en 3005 naar recyclingbedrijf

Op 31 januari 2017 zijn de 3031 en 3005 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht.

Thimun Congres

Een jaarlijks terugkerend evenement in het World Forum is het THIMUN congres. Eind januari 2017 / begin februari 2017 nemen scholieren gedurende een week deel aan een simulatie van de vergaderingen van de Verenigde Naties (UN). Voor de aan- en afvoer van de deelnemers worden ter versterking van lijn 1 trams onder het lijnnummer 97 ingezet tussen Scheveningen en het World Forum. De trams rijden een lus via de Duinstraat - Statenkwartier - World Forum - Scheveningseweg. Op maandag 30 januari 2017 en dinsdag 31 januari 2017 hebben wij ook waargenomen dat er 's middags een lijn 97 richting centrum is ingezet.

Avenio op lijn 9 naar Scheveningen Noorderstrand

Met ingang van maandag 30 januari 2017 rijdt lijn 9 met Avenio's tussen Vrederust en Scheveningen Noorderstand. De eerste dienstwagen is de 5034.

Routewijziging lijn 17

Op zondag 29 januari 2017 rijdt lijn 17 voor het laatst naar het tijdelijke eindpunt Korte Voorhout. De tijdelijke tailtrack Korte Voorhout zal worden verwijderd zodat de lijnen 15, 16 en 17 in april 2017 in beide richtingen weer via het Korte Voorhout kunnen rijden.
Vanaf maandag 30 januari 2017 keert lijn 17 in het centrum via de Schedeldoekshaven en het Spui.

Einde lijn 59

Op zondag 29 januari 2017 heeft lijn 59, die sinds zondag 11 december 2016 was ingesteld, tussen Centraal Station en Scheveningen Noorderstrand voor het laatst gereden. Vanaf maandag 30 januari 2017 rijdt lijn 9 met Avenio's door naar Scheveningen Noorderstrand.

Schilderbeurt 3074


3074 met LVO kleurenschema

3074 met 'oude' rood/beige kleurenschema

Eind januari 2017 hebben wij de 3074 waargenomen op lijn 12. Deze LVO tram is na een schilderbeurt eind december 2016 weer voorzien van het 'oude' rood/beige kleurenschema in plaats van het LVO kleurenschema.

3023 en 3081 naar recyclingbedrijf

Op 17 januari 2017 zijn de 3023 en 3081 vanuit de opslag naar een recyclingbedrijf overgebracht.

Lijn 2 en 6 tijdelijk via perron A

Vanwege een wisselstoring rijden de lijnen 2 en 6 op dinsdagochtend 17 januari 2017 tijdelijk via perron A. Voor lijn 6 betekent dit dat er geen reizigers kunnen in- en uitstappen aangezien perron A en B een eilandperron is.

Testbedrijf Avenio lijn 15

Tijdens de vroege uurtjes van dinsdag 17 januari 2017 is een aanvang gemaakt met het testbedrijf van lijn 15. Als eerste is met de 5011 gereden op het traject tussen de Laakkade en de Hoornbrug.

Beugelproblemen met 5028 en 5052

Op woensdagochtend 11 januari 2017 komt de 5028/11 met een beugelprobleem gestremd te staan in de keerlus bij het Rijswijkseplein. Vervolgens is de 5028 vanaf het Rijswijkseplein door een Unimog naar de Stationsweg gesleept. Op de Stationsweg is de 5027 voor de 5028 gerangeerd, waarna de 5027 de 5028 naar Zichtenburg heeft gesleept.
In de loop van de middag komt de 5052/11 met een beugelprobleem gestremd te staan in de keerlus bij het Rijswijkseplein. De 5052 is door de 5030 naar Zichtenburg gesleept.
Tijdens beide stremmmingen is een aantal wagens van lijn 11 en 12 via het centrum gekeerd.

Noodhalte Scheveningen Kurhaus

Vanwege de slechte toestand van het spoor richting centrum gaat in de loop van dinsdagmiddag 10 januari 2017 het bericht uit dat de lijnen 1 en 59 niet meer kunnen halteren aan de reguliere halte. De trams worden omgeleid via het omloopspoor aan de andere zijde van de halte. In de bocht ter hoogte van de Pathe bioscoop wordt een noodhalte gecreeŽrd.
Op woensdag 11 januari 2017 rijden de lijnen 1 en 59 weer via het normale spoor.

Inzet pekel GTL's

vanwege het voorspelde winterweer zijn in de nacht van 6 op 7 januari 2017 de pekeltrams 3009, 3011, 3024 en 3044 ingezet.
In de nacht van 17 op 18 januari 2017 worden er 2 pekel GTL's ingezet om ijzelvorming in de buitengebieden van de lijnen 1, 15, 16 en 17 tegen te gaan. Ook worden er 2 Regio Citadissen ingezet voor het buitengebied (van en naar Zoetermeer).
Tijdens de vroege uurtjes van zaterdag 11 februari 2017 en zondag 12 februari 2017 zijn er ook pekel GTL's ingezet.

Proefbedrijf Avenio op lijn 9, Madurodam - Scheveningen

In de periode van maandag 2 januari 2017 tot en met vrijdag 6 januari 2017 vindt op lijn 9 het proefbedrijf met Avenio's plaats tussen Madurodam en Scheveningen Noorderstrand. Als eerste tram is de 5055 ingezet.
Op dinsdag 3 januari 2017 is de 5054 ingezet, woensdag 4 januari 2017 de 5034.
Op donderdag 5 januari 2017 is de 5026 ingezet en op vrijdag 6 januari 2017 de 5057.