TRAMJOURNAAL

Jaargang 16, no. 100,
mei 2001.

Een uitgave van de Haagse Tramvrienden,
www.haagstramnieuws.org



Tijdelijke opheffing lijn 1
Van 31 mei tot 3 september 2001 zal lijn 1 tijdelijk niet rijden. In deze periode zullen een aantal ingrijpende werkzaamheden plaatsvinden. Allereerst wordt de Hoornbrug in Rijswijk vernieuwd en komen de tramsporen voor de lijnen 1 en 15 in het midden van de nieuwe brug. Ook de Reineveldbrug in Delft zal worden vernieuwd. Verder zal de onderdoorgang onder de NS sporen bij de Rijswijkseweg worden verdiept en kan een deel van het Rijswijkseplein opnieuw worden ingericht. Bij de Jan van der Heydenstraat / Haagweg zal een aansluiting worden gemaakt zodat t.z.t. de lijnen 1 en 15 door de Jan van der Heydenstraat kunnen rijden. Op de Delftweg zullen de sporen worden vernieuwd.
Nu lijn 1 tijdelijk niet rijdt, wordt een deel overgenomen door pendelbussen en wordt het deel vanaf het Rijswijkseplein overgenomen door lijn 17. In de periode 31 mei tot 9 juni zal lijn 17 vanaf het Zieken via de Schedeldoekshaven naar Scheveningen rijden in verband met werkzaamheden bij de Resident. In de periode 9 juni tot 3 september rijdt lijn 17 via de Kalvermarkt - Resident - Turfmarkt - Schedeldoekshaven - route lijn 1. Lijn 17 zal zijn eigen lijnnummer op het volledige traject behouden. In principe mogen er alleen maar trams van het type GTL8-I (3001-3054, 3056-3100) rijden. De eerste dagen rijden er echter ook 3100'en. Lijn 17 rijdt nu voornamelijk vanuit de remise Scheveningen. Enkele diensten worden nog vanuit Zichtenburg gereden.
Op het traject Delft Tanthof - Prinsenhof (Delft) rijden pendelbussen, die vervolgens naar Rijswijk Station rijden voor aansluiting op lijn 17. Het traject langs de Delftweg wordt bereden door een belbus. Voor de haltes die niet door de pendelbus of belbus worden aangedaan bestaat de mogelijkheid om op een andere bus- of tramlijn (HTM en Connexxion) te reizen.
Op woensdag 30 mei arriveert een nieuw deel van de Hoornbrug per schip en wordt afgemeerd aan de Voorburgse kant van de brug. Op 31 mei rijdt als laatste de 3079/1 over de Hoornbrug en Reineveldbrug. In het weekeinde van 2/3 juni wordt de Hoornbrug voor al het verkeer afgesloten en wordt het deel aan de Rijswijkse kant (richting Delft) verwijderd.
Vanwege het feit dat bepaalde baanvakken van lijn 1 tijdelijk buiten dienst zijn genomen zijn de in- en uitrijwissels naar die baanvakken opgekald.

Nieuwe diensten per 31 mei 2001
Vanwege de hierboven genoemde werkzaamheden zijn er voor een aantal tramlijnen nieuwe diensten verschenen. Dit geldt voor de lijnen 2, 6, 7, 8, 9, 10, 11 en 17. De onderstreepte lijnen betreft een breekdienst (in verband met werkzaamheden bij o.a. het Rijswijkseplein). De frequentie van lijn 10 in de avonduren en de weekeinden is verhoogd van 30 minuten naar 15 minuten.

Routewijziging lijn 1K
In verband met werkzaamheden bij gebouw "De Resident" rijdt lijn 1K tijdelijk een andere route. Vanaf de Bosbrug rechtsaf rijdt lijn 1K via lijn 16 naar het Centrum om vervolgens via de Schedeldoekshaven CS laag te bereiken. Normaliter rijdt deze via de route van 1/9 naar het CS en maakt dan een lus via het Spui - Kalvermarkt - Resident om terug te keren bij het CS. De werkzaamheden duren tot 9 juni.
Na 9 juni kan lijn 1K niet meer zijn standplaats innemen bij de Zwarte Madonna (Turfmarkt), vanwege de komst van lijn 17, die via de Kalvermarkt - Turfmarkt - Schedeldoekshaven gaat rijden. Lijn 1K gaat dan waarschijnlijk weer zijn vroegere standplaats naast het Bernard viadukt innemen. De route vanaf CS wordt dan: Schedeldoekshaven - Turfmarkt - Kalvermarkt - Spui - Schedeldoekshaven.

Raillijn 15
In het weekeinde van 19/20 mei worden er sporen gelegd bij de kruising Madame Curielaan. In Ypenburg zijn bij een aantal andere wegkruisingen eveneens sporen gelegd. Begin juni worden bij de kruising Rijswijkseweg / Jan van der Heydenstraat de sporen opengebroken t.b.v. de aansluiting naar de sporen in de Jan van der Heydenstraat.

Rijswijkseplein
Op en rond het Rijswijkseplein is het werk in volle gang.
Op 31 mei wordt er op het Zieken een nieuw wissel gelegd en arriveren er enkele spoorsecties. Het wissel ligt zo'n 50 meter terug richting stad gezien vanaf het oude wissel bij de Rijswijkseplein hoog en de voormalige halte Rijswijkseplein laag.
Van het baanvak in de omgeving van het spoorviaduct inclusief de Hofwijckstraat is de bovenleiding verwijderd. Bij de halte van lijn 1 op het Rijswijkseplein is zelfs het spoor al gedeeltelijk verwijderd.

Tramtunnel Leidschendam
Op de Mgr. van Steelaan / Heuvelweg worden in het weekeinde van 19 en 20 mei 2001 de noodsporen aangesloten. Op zaterdag 19 mei vanaf 19:00u en zondag 20 mei is er geen tramverkeer mogelijk. Lijn 3 rijdt niet verder dan Essesteyn en rijdt vervolgens linksaf via lijn 7 terug naar de stad. Lijn 7 rijdt eveneens niet verder dan Essesteyn en keert vervolgens rechtsaf via lijn 3 terug naar de stad. Tussen de Appelgaarde en Leidschendam Noord rijden pendelbussen. Op 19 mei zijn dat de 159, 165 en 174. De volgende dag rijden de 172, 175, 176 en 188.
Op maandag 21 mei rijden de tramlijnen 3 en 7 tezamen met het wegverkeer vanaf aanvang dienst via de tijdelijke situatie. De bovenleidingsmasten van het oude tracť zijn reeds afgevoerd en een groot deel van de sporen is al verwijderd. Binnenkort zullen de zes betonnen pilaren worden gesloopt. Zoals het er nu naar uitziet zullen vanaf 3 september 2001 de lijnen 3 en 7 plaatsmaken voor de lijnen 2 en 6. Lijn 3 wordt dan ingekort tot het CS en lijn 7 zal worden opgeheven.

Mariahoeveplein
Op 21 mei wordt een aanvang gemaakt met spoorvernieuwing op de kruising Hofzichtlaan / Mariahoeveplein. Het plein wordt gereconstrueerd en krijgt een naamsverandering in "Aegonplein". In ieder geval neemt bus 4 nu tijdelijk zijn eindpunt in aan de Hofzichtlaan naast de tramhalte Margarethaland van lijn 6/7 richting CS.

Tram(s) uit Hannover
Op zondag 27 mei rijdt de 6016 een tweetal proefritten op een deel van de Hofpleinlijn. Beide ritten vertrekken vanaf de werkplaats Leidschendam en komen niet verder dan even voor station Rotterdam Bergweg. Tussen de stations Berkel en Rodenrijs en Pijnacker wordt met behulp van een magneet drie keer een noodremming uitgevoerd. Er staan nog proefritten gepland op het traject Gouda - Alphen aan den Rijn.
Begin juli zal de HTM de exploitatie van Houten overdragen aan GVU (Utrecht). Bestuurders uit deze stad zijn reeds in opleiding te Leidschendam alwaar de 6016 als instructietram wordt gebruikt.

1329
Op 7 mei 2001 rijdt de 1329 vanaf de werkplaats naar remise Zichtenburg. Om 10:15u arriveert de PCC op de Meppelweg en op de Werf arriveert de dieplader. De 1329 rijdt vervolgens spoor 26 van de depotwerkplaats op alwaar het sleepstuk van de beugel wordt verwijderd en de beugel wordt vastgebonden. Na een uur sleept een Unimog de 1329 weer het remiseterrein op en transporteert deze naar de Werf. Het opladen kan nu beginnen en rond 11:57u vertrekt het transport naar de Amsterdamse Westhavens.
Hier wordt de 1329 overgeladen op een ander vervoermiddel wat gebruikt wordt tijdens de overtocht. Op 9 mei vertrekt de boot "Hual Trubadour" richting Baltimore (USA) alwaar deze op 31 mei 2001 arriveert

Maatregel tegen vandalisme
Vanaf medio april 2001 gaat de HTM bij de 5e stempelautomaat (achterin de tram) alle wagens voorzien van een ijzeren plaatje (U-vorm) onder de stempelautomaat. Sinds een aantal jaren is het 'de sport' om de laatste stempelautomaat van een GTL met een ferme klap aan de onderkant omhoog te slaan, waardoor de automaat buiten dienst raakt. Met de komst van dit plaatje, die zo'n 10 cm. onder de automaat op de paal zit bevestigd, zal dit een stuk moeilijker worden. Naast de proefwagen 3044 zijn inmiddels o.a. de 3001, 3003, 3052, 3059, 3062, 3097, 3104, 3131 en 3133 voorzien.

Extra trams lijn 6 op koopzondagen
De proef met de twee extra's op lijn 6K is voorbij. In april en mei 2001 rijden op lijn 6K op alle (koop)zondagen tussen 12:00u en 18:00u twee extra wagens.

Overzicht midlife
De onderstaande 3000'en hebben inmiddels een midlife beurt ondergaan:
3001, 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3010,
3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3017, 3018,
3022, 3023, 3025, 3026, 3027, 3028, 3029, 3030,
3031, 3032, 3033, 3034, 3037, 3038, 3039,
3041, 3042, 3043, 3044, 3046, 3047,
3053, 3054, 3055, 3056, 3057, 3058, 3059, 3060,
3061, 3062, 3065, 3066, 3068, 3069, 3070,
3071, 3072, 3073, 3074, 3075, 3076, 3077, 3078, 3079, 3080,
3081, 3083, 3086, 3087, 3088, 3089, 3090
3091, 3092, 3093, 3095, 3096, 3099, 3100.

In behandeling zijn: 3078 (mrt), 3067 (apr), 3098 (mei).
Uit behandeling kwam: 3059 (mei)

NIEUWS OP DATUM



Vrijdag 20 april 2001
7.57u - 8.23u; De 3055 van lijn 17 staat op de kruising Visseringlaan / Diepenhorstlaan richting CS gestremd achter een particuliere aanrijding zonder letsel. Ook de 3019, 3002 en 3073 komen gestremd te staan. Om tijd in te halen keert de 3055 aan het Hollands Spoor via het eindpunt van lijn 11.

Zaterdag 21 april 2001
Om 19.38u ontspoort de 3045 van lijn 1 richting Delft Tanthof met de 2e as van het 1e draaistel op het wissel Rijnstraat / Schedeldoekshaven. Rond 21.00u wordt het wissel weer vrijgegeven. Lijn 1 rijdt vanaf de Bosbrug via lijn 16 naar het Centrum en lijn 16 richting CS rijdt vanaf het Zieken via de Schedeldoekshaven.

Maandag 23 april 2001
Om 08:01u verspoort de 3115 van lijn 17 richting CS met het 1e draaistel op het wissel Spui / Kalvermarkt en komt met dat draaistel op het spoor richting Hofweg te staan. Hierbij komt de 2e as van het 1e draaistel naast de rails te staan. Lijn 17 rijdt vanaf het Zieken - Schedeldoekshaven - CS laag - route lijn 16 weer terug naar het centrum. De overige tramlijnen die het Spui richting centrum berijden rijden om via de Schedeldoekshaven - Turfmarkt - Kalvermarkt. Om 08:52u herspoort de noodploeg de 3115. Het wissel wordt buiten dienst genomen voor een inspectie. Om 09:55u mogen de tramlijnen het wissel weer berijden en staat er overdag een HTM'er bij het wissel om dit voor de bestuurders in de juiste richtingen om te leggen.

De 3077 van lijn 1 krijgt om 12:52u richting Scheveningen Noorderstrand bij station Delft een aanrijding met een bus van Connexxion.

Zaterdag 28 april 2001
Tussen 12:30u en 13:18u driehoeken de lijnen 7 en 10 aan de Frederik Hendriklaan in verband met een afgebroken tak op de bovenleiding in het Statenkwartier. De 3134 van lijn 7 staat gestremd. Vanuit remise Scheveningen wordt de 3036 als vervanger ingezet.

Rond 15:00u krijgt de 3038 richting Scheveningen Noorderstrand een aanrijding met een auto op de Bezuidenhoutseweg. Nadat de auto van de tram wordt gehaald blijkt dat een draaistel van de 3038 naast de rails staat.

Om 17:07u verspoort een lijn 1 op hetzelfde wissel waar op 21 april 2001 de 3045 ontspoort. Na een kwartier is de stremming verholpen.

Woensdag 2 mei 2001
14:25u - 15:52u; Van de 3005/6, rijdend richting De Uithof, slaat de eerste beugel achterover in de Grote Marktstraat / Achter Raamstraat. De lijnen 2 en 6 rijden om via de Jan Hendrikstraat en de Gravenstraat.

16:15u; Op de Melis Stokelaan, ter hoogte van de Anna Bijnslaan, valt het vangraam van een GTL. De lijnen 8 en 9 staan gestremd richting Vrederust en worden vanaf de Wouwermanstraat via de route van lijn 12 en 6 naar het Castricumplein gedirigeerd. Na enkele ogenblikken rangeert de verkeersdienst de GTL uit op de keerdriehoek bij het Zuiderpark. De lijnen 8 en 9 kunnen weer naar Vrederust rijden. Een GTL, die al de omleidingsroute rijdt, keert via Zichtenburg en rijdt vervolgens via de Dedemsvaartweg weer naar Vrederust.

Donderdag 3 mei 2001
10:53u - 13:45u; In verband met een stroomstoring in het Valkenbos- en Regentessekwartier valt het HTM onderstation in de Dibetsstraat uit. Hierdoor komen een aantal trams stroomloos te staan (o.a. 3071/2, 3048/10, 3095/11) en is het overige tramverkeer op de lijnen 2, 3, 10, 11 en 12 ernstig ontregeld.
- Lijn 2 rijdt vanaf Kraayenstein naar Zichtenburg om vervolgens via lijn 6 het centrum te bereiken. Op het tramloze gedeelte rijden pendelbussen.
- Lijn 3 en 12 pendelen aan de kant van de Goudenregenstraat tussen Loosduinen en Duindorp.
- Lijn 10 rijdt vanaf 11:25u via lijn 7 naar Statenkwartier. Als pendelbussen rijden o.a de 117 en 672.
- Lijn 11 ligt volledig stil en wordt bereden met pendelbussen.
- Lijn 12 rijdt vanaf het Paul Krugerplein via de route van lijn 6 naar het Castricumplein.

Zondag 6 mei 2001
Vanaf 17:07u wordt lijn 6K voor enige tijd ingekort tot het Castricumplein in verband met een gaslek aan het Zuidwoldepad.

Rond 23:30u staat de 3035 van lijn 8 zo'n 15 minuten gestemd achter een politiewagen in de tunnelbak bij het Hollands Spoor. De politie wilde een tram van lijn 16 vanaf het HS richting Moerwijk achtervolgen en kwam in de tunnelbak tot stilstand. Met behulp van een staalkabel trekt de 3035 de politiewagen weer naar het HS.

Dinsdag 8 mei 2001
10:03u - 12:42u; Vanwege een bovenleidingsbreuk bij de halte Appelgaarde komen de lijnen 6 en 7 in de omgeving van Station Mariahoeve stroomloos te staan. De trams rijden vanaf de halte Oostinje via de route van lijn 3 naar Leidschendam. Lijn 6 keert bij Antoniushove.

Woensdag 9 mei 2001
23:57u - einde dienst; De 3111/6K verspeelt bij de Nunspeetlaan de eerste beugel. Lijn 6 rijdt in beide richtingen om via lijn 12 en 2 en een pendelbus bedient het tramloze gedeelte.

Donderdag 10 mei 2001
13:07u - 14:15u; Van de 3109/1, rijdend richting Delft, slaat bij het CS (in de Rijnstraat) nog voor de halte de beugel achterover. Lijn 1 en 9 rijden richting Centrum vanaf de Bosbrug via lijn 16 naar het centrum. Lijn 16 rijdt vanaf het Zieken via de Schedeldoekshaven. Ten tijde van het schakelen rijden ook de trams richting Scheveningen en Moerwijk om waarbij lijn 12/16 via de Grote Kerk keert.

Zaterdag 12 mei 2001
14:53u - 18:12 u; De 3056/11 ontspoort bij de halte Wouwermanstraat met de 1e as van het 3e draaistel. De grote kraan van de brandweer komt in actie om het draaistel weer in de rails te takelen. Om 16:15u rukt de 3056 in en worden er herstelwerkzaamheden verricht aan de sporen. Vanaf het HS rijdt lijn 11 richting Scheveningen Haven om via lijn 10 - 6 naar het Hobbemaplein. Lijn 12 maakt vanaf het HS nog een rondje via de tramtunnel en rijdt via de Laakkade en de Rijswijkseweg naar het Rijswijkseplein. Vervolgens rijdt lijn 12 via 10-6 naar het Hobbemaplein. Enkele lijnen 11 en 12 rijden via de Schedeldoekshaven - Turfmarkt - Kalvermarkt en komen zo in de Grote Marktstraat terecht. Bus 162 pendelt tussen het HS en het Hobbemaplein. Tussen 15:35u en 16:05u is in verband met het schakelen van de bovenleiding ook het tramverkeer richting HS gestremd. PCC 1165 wordt gebruikt als proefwagen.

De 3002/17 kampt de hele dag met een terugkerende temperatuurstoring in de A-bak. In de vooravond, tijdens z'n laatste rit, wordt de tram uitgerangeerd aan de keerdriehoek Plaspoelpolder. Hier wordt de inrukkende 3055/17 aan de 3002 gekoppeld om de tram naar remise Zichtenburg te slepen. De noodploeg krijgt de 3002 weer aan de praat zodat de 3055 weer losgekoppeld wordt en beide trams op eigen kracht inrukken.

Zondag 13 mei 2001
In verband met het warme weer rijden de 3045, 3063, 3089 en 3121 als extra onder het lijnnummer 1K. Ook op 10 en 11 mei rijden er extra's GTL's onder lijnnumer 1K.

Dinsdag 15 mei 2001
Voor de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Ahold, in het VSB theater (Circustheater), rijden de 1022, 1165, 1210 en 1304 om de deelnemers aan- en af te voeren. De ramen van de PCC's zijn voorzien van Ahold plakkaten.

Donderdag 17 mei 2001
In verband met een Koninklijk (burgerlijk) huwelijk is de omgeving van de Javastraat afgesloten. Hierdoor rijden de lijnen 7 en 8 tussen 10:00u en 13:31u om.
- Lijn 7 rijdt vanaf de Kalvermarkt via de Grote Marktstraat en de route van lijn 10 naar Statenkwartier.
- Lijn 8 rijdt vanaf de Vijverdam via de route van lijn 16 en vervolgens linksaf via de route van lijn 1/9 naar Scheveningen. Op het tramloze gedeelte van lijn 8 rijden de bussen 172, 190, 163, 142 en 157.

Zaterdag 19 mei 2001
Vanwege een Koninklijk (kerkelijk) huwelijk is een aanzienlijk deel van het centrum afgesloten. Hierdoor rijden de onderstaande lijnen vanaf aanvang dienst tot 13:42u een andere route.
- Lijn 1K rijdt niet tot 13:42u.
- Lijn 3 rijdt vanaf de Kalvermarkt via de Grote Marktstraat en de route van lijn 10 naar de Laan van Meerdervoort.
- Lijn 7 rijdt vanaf de Kalvermarkt via de Grote Marktstraat en de route van lijn 10 naar Statenkwartier.
- Lijn 8 rijdt vanaf het Spui via de Kalvermarkt - Turfmarkt - Schedeldoekshaven en de route van 1/9 naar Scheveningen. Tussen Plein 1813 en Scheveningen pendelen een viertal GTL's onder lijnnummer 8K (3004, 3013, 3017 en 3039). Na afloop van de omleidingen maakt de 3004 nog een slag naar Vrederust en rijdt als lijn 9 terug naar Scheveningen.
- Lijn 10 rijdt vanaf het Zieken via de Schedeldoekshaven - Turfmarkt - Kalvermarkt - Grote Marktstraat - eigen lijnroute.
- Lijn 12/16 rijdt via de Kalvermarkt - Turfmarkt - Schedeldoekshaven.
Verder staan nog in de Rijnstraat (CS laag) de 3126 en 3121 als extra op het spoor van lijn 12 richting Duindorp. Deze rukken na afloop via lijn 11 in naar de remise Scheveningen.
Aan het voormalige eindpunt Laan van Nieuw Oost IndiŽ staan de 3021(LB), 3142 (ZBG), 3123 (ZBG), 3141 (LB) en 3127 (LB). Van deze wagens rijdt de 3021 als lijn 3 naar de remise Lijsterbesstraat en de 3142 een halve rit op lijn 6 naar De Uithof. De overige wagens rukken in naar de desbetreffende remise.
Voor het vervoer van genodigden naar en van de Grote Kerk rijden de bussen 901, 903, 904, 906, 907, 910, 914, 915 en 916. In de film voeren zij de tekst "Hartelijk Gefeliciteerd". Na afloop van de plechtigheden worden de 900'en weer omgewisseld met de 12 meter bussen op lijn 25 zodat deze lijn weer de normale exploitatie heeft.

Donderdag 24 mei 2001
In de vroege ochtenduren staan een flink aantal GTL's gestremd op de Meppelweg om in te rukken naar remise Zichtenburg. Deze kunnen waarschijnlijk vanwege een stroomstoring de remise niet bereiken.

Door het warme weer rijden een aantal wagens van lijn 7 aan het einde van de middag door naar Scheveningen Noorderstrand om het grote passagiersaanbod in Scheveningen te kunnen vervoeren. Uiteraard rijden er vanaf 's morgens al extra's onder lijnnummer 1K.

Vrijdag 25 mei 2001
12:15u - 12:45u; Vanwege een foutief geparkeerde auto voorbij de Fahrenheitstraat komen lijn 3 en 12 gestremd te staan. Lijn 3 driehoekt aan de Waldeck Pyrmontkade. Vanaf de Delftselaan rijdt lijn 12 door naar Scheveningen Haven. Tussen de eindpunten Duindorp en Loosduinen pendelen 3 en 12. Bus 142 pendelt op het tramloze gedeelte van lijn 12.

Zaterdag 2 juni 2001
Op lijn 11 rijden als lijnversterking vanwege vlaggetjesdag de volgende museumtrams: 265, 810, 819, 1022, 1165 en 1304.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.