TRAMJOURNAAL

Jaargang 22, no. 170,
maart 2007.
Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org


RandstadRail

Materieel
In maart 2007 worden bij remise Zichtenburg afgeleverd: 4050 (2), 4051 (13) en 4052 (20).

Tijdelijke stillegging exploitatie
Vanaf donderdag 15 maart 2007 is de RET weer begonnen met testritten tussen Nootdorp en Den Haag CS.

Vanaf 20 maart 2007 rijden de 4000'en testritten tussen station Laan van NOI en Zoetermeer Centrum West. De ritten zijn bedoeld om onder meer de rails, wissels en beveiliging te testen. Als de testritten goed verlopen, kan een aanvang worden gemaakt met het proefbedrijf.

Werkzaamheden tramviaduct Ternoot
Op 5 maart 2007 starten de breekwerkzaamheden voor het spoor van CS richting Ternoot. In de loop van week 12 wordt bekend gemaakt dat de werkzaamheden uitlopen en de trams vanaf 2 april 2007 weer over het viaduct kunnen rijden. Aan het einde van week 13 wordt bekend dat ook 2 april 2007 niet gehaald wordt. Verwacht wordt dat met ingang van 4 april 2007 de diensten van de lijnen 2 en 6 via het tramviaduct hervat kunnen worden.
Zodra de lijnen 2 en 6 weer over het viaduct kunnen rijden zal lijn 3 tijdelijk vanaf CS leeg doorrijden via de route van lijn 2 naar de keerlus bij station Laan van NOI om daar te keren. Het eind- en beginpunt voor de passagiers blijft Centraal Station.

Verlenging lijn 16
Een overzicht van de sporensituatie (begin maart 2007) op de kruising Dedemsvaartweg / Melis Stokelaan. Op de kruising Dedemsvaartweg / Melis Stokelaan zijn de sporen nu definitief gelegd en is er al een laag beton gestort. Begin maart 2007 is de keerlus Dorpskade geheel voorzien van sporen en is er een begin gemaakt met de werkzaamheden bij het Parijsplein. Bij het Parijsplein is een aantal spoorsecties gelegd waaronder een wissel en een kruisstuk. Medio maart 2007 is de keerlus Dorpskade geheel voorzien van bovenleiding.
Volgens planning zou in de nacht van 31 maart 2007 op 1 april 2007 de sporen bij het Parijsplein worden aangesloten en zou lijn 17 het eindpunt Wateringse Veld gaan verlaten en de nieuwe keerlus bij de Dorpskade in gebruik gaan nemen.
Op de website van de HTM verschijnt op vrijdag 30 maart 2007 de mededeling dat vanwege spoortechnische redenen lijn 17 per 1 april 2007 nog geen gebruik maken van het eindpunt Dorpskade. Het is ons op dit moment nog niet bekend vanaf welke datum lijn 17 verlegd gaat worden.

Vanaf eind maart 2007 beginnen de werkzaamheden voor de verlenging van tramlijn 16 op de Laan van Wateringse Veld tussen de Erasmusweg en de Noordweg.

SHTM nieuws
Op zaterdagavond 10 maart 2007 is de Kasselse 282 overgebracht naar de voormalige werkplaats aan de Lijsterbesstraat. Dit om wat ruimte in het museum vrij te maken voor de op komst zijnde verbouwing. Verder is op 10 maart het onderstel van de 826 door de 215 teruggesleept naar het museum.

Vanaf de eerste zondag in april is het Haags Openbaar Vervoer Museum van 13:00u tot 17:00u weer geopend voor het publiek.
In het museum bevinden zich historische bussen en trams van respectievelijk de stichtingen Haags Bus Museum en Haags Tram Museum. Op iedere zondag zullen er vanaf de voormalige remise Frans Halsstraat met historische trams drie korte ritten en één lange rit worden gereden. Voor meer informatie, de rittenfolder en prijzen van de ritten verwijzen wij u naar de site van het HOVM.

In de zomer van 2007 zal worden gestart met de verbouwing van het museum. Vanaf de eerste zondag in juli 2007 sluiten daarom de expositielokalen voor het publiek. Vanaf de eerste zondag in augustus 2007 zal de remise geheel niet meer toegankelijk zijn voor publiek. De bus- en tramritten gaan wel het hele seizoen door. Vertrek- en eindpunt blijft het museum.

Nieuws uit de werkplaats
Eind maart 2007 zijn op de 3111 en 3118 na alle 3100'en voorzien van digitale displays. De trams aan de kant van Leidschendam zijn aldaar voorzien van digitale displays. De 3118 zal begin april 2007 in Leidschendam worden voorzien. De 3111 krijgt na schadeherstel de digitale displays.

In april 2007 zal worden gestart met de inbouw van digitale displays van de hoge 3000'en. Door de komst van de digitale displays in hoge 3000'en zal de inzet van deze trams op de lijnen 15/16 ook tot de mogelijkheden gaan behoren. Prototype 3071 is eind maart 2007 een aantal keer op lijn 15/16 ingezet. In het verleden reden er op de aan elkaar gekoppelde lijnen 15/16 (vroeger 12/16) alleen trams van het type GTL8-II (3055 en 3100'en), vanwege de automatische films. Bij hoge uitzondering werd er een 3000 ingezet.

NIEUWS OP DATUM



Vrijdag 2 maart 2007
Aan het einde van de ochtend ontspoort de 3038/1, rijdend richting Delft, net voor het fietspad bij de halte Broekpolder. De achterste beugel van de tram is daarbij achterover geslagen. Rond de klok van 14:30u is de stremming opgeheven maar weigert de Hoornbrug dicht te gaan. Een uurtje later is de brug weer dicht en kunnen de lijnen 1 en 15 weer de normale routes berijden. Tijdens de stremmingen zijn de lijnen 1 en 15 uitgeweken naar Voorburg Station. Aan de andere kant van de Hoornbrug heeft een aantal trams van lijn 1 gependeld tussen Delft en 's-Gravenmade. Op de tramloze gedeelten zijn pendelbussen (o.a. 176 en 912) ingezet.

Maandag 5 maart 2007
Aan het einde van de middag ontspoort op het remiseterrein Zichtenburg de inrukkende 3090/6K. De tram wordt door de noodploeg herspoord.

Woensdag 7 maart 2007
In de loop van de avond rijdt op de Noord West Buitensingel een auto de trambaan op en komt vervolgens vast te zitten in de modder. Lijn 2 rijdt in beide richtingen via de Brouwersgracht en de Monstersestraat om via lijn 6 en 11. Lijn 3 rijdt tussen CS en de Monstersestraat. Op het tramloze gedeelte van lijn 3 zijn bussen ingezet. De auto is met behulp van een sleepkabel door een GTL van lijn 2 weer losgetrokken.

Vrijdag 9 maart 2007
Vanwege een stroomstoring in de loop van de ochtend in de omgeving van de Brouwersgracht komt een aantal tramvoertuigen gestremd te staan. De lijnen 2 en 6 rijden via lijn 11 en HS richting centrum en CS. Lijn 3 pendelt rijdt tussen Loosduinen en de Monstersestraat.

Maandag 12 maart 2007
Vanwege een stremming op de Conradbrug kan lijn 3 aldaar niet passeren. Lijn 3 rijdt vanaf de Lijnbaan via de inrukroute naar het Castricumplein om aldaar te keren. Als pendelbus is onder andere de 105 ingezet.

19:45u - 22:10u; Vanwege een particuliere aanrijding op de kruising Melis Stokelaan / Moerweg kan lijn 9 niet verder rijden dan de Wouwermanstraat. Via de keerdriehoek bij het HOVM rijdt lijn 9 weer terug naar Scheveningen. Tussen Vrederust en de keerdriehoek Zuiderpark pendelt een aantal trams. Tussen de Wouwermanstraat en het Zuiderpark pendelen de bussen 105, 314 en 905.

Vrijdag 16 maart 2007
Aan het begin van de avond is de 3142/10, rijdend richting Voorburg Station, met het eerste draaistel ontspoord op de Rijswijkseweg, ter hoogte van de Asstraat. De lijnen 10 en 15 hebben tijdelijk omgereden via de Jan vd Heijdenstraat en de Oudemansstraat.

Zaterdag 17 maart 2007
Vandaag is de City Pier City loop weer gehouden. Hierdoor hebben de volgende tramlijnen te maken gehad met omleidingen:

- Lijn 1 kan tijdens de doorkomst van de halve marathon door Scheveningen niet verder rijden dan de keerdriehoek bij de Kanaalweg.

- Lijn 2 rijdt vanwege het afsluiten van de Jan Hendrikstraat vanaf de Monstersestraat via lijn 11 - HS - Rijswijkseplein - Zieken - Schedeldoekshaven - Lekstraat - lijn 17 - HS - lijn 11 terug naar de Monstersestraat. Nadat de Jan Hendrikstraat is vrij gegeven kan nog niet via het Tournooiveld worden gereden. Lijn 2 rijdt dan een rondje via het Spui, Schedeldoekshaven, Turfmarkt, Kalvermarkt terug richting Kraayenstein.

- Lijn 3 rijdt tijdens de doorkomst van de halve marathon over de Laan van Meerdervoort tussen CS en de Monstersestraat.

- Lijn 6 rijdt vanwege het afsluiten van de Jan Hendrikstraat vanaf de Delftselaan via lijn 11 - HS - Rijswijkseplein - lijn 17 - Schedeldoekshaven - Bierkade - Rijswijkseplein - HS - lijn 11 terug naar de Monstersestraat. Nadat de Jan Hendrikstraat is vrij gegeven kan nog niet via het Tournooiveld worden gereden. Lijn 6 rijdt dan een rondje via de Kalvermarkt, Turfmarkt, Schedeldoekshaven, Spui terug richting De Uithof.

- Lijn 9 rijdt tot 15:00u vanwege het afsluiten van de Kalvermarkt via de Schedeldoekshaven. Tijdens de doorkomst van de halve marathon door Scheveningen rijdt lijn 9 (de meeste filmen dan 9K) komende vanuit Vrederust via de Schedeldoekshaven en lijn 17 - HS weer terug naar Vrederust.

- Lijn 11 rijdt tijdens de middag enige tijd niet.

- Lijn 12 ( de meeste trams filmen dan 12K) wijkt tijdens de doorkomst van de halve marathon over de Laan van Meerdervoort en de Segbroeklaan uit naar het Castricumplein (vanaf Paul Krugerplein via de route van lijn 6).

- Lijn 15 richting CS rijdt vanaf het Rijswijkseplein via lijn 17 naar de Schedeldoekshaven en loopt daar over op lijn 16 naar Moerwijk.

- Lijn 16 richting CS loopt op de Schedeldoekshaven over op lijn 15 richting Nootdorp en rijdt via de Lekstraat naar het Rijswijkseplein.

- Lijn 17 rijdt in beide richtingen tussen het Statenplein en de Lekstraat om via de route van lijn 10 naar de Kneuterdijk. Vandaar via het Spui naar de Schedeldoekshaven en Lekstraat. Vanaf aanvang dienst tot het begin van de avond kan sowieso niet via het Tournooiveld worden gereden. Tussen het Buitenhof en de Lekstraat rijdt lijn 17 dan om via de Schedeldoekshaven en het Spui.

Maandag 19 maart 2007
Aan het einde van de ochtend ontspoort op het remiseterrein Zichtenburg de 3142 met het tweede draaistel. De tram wordt door de noodploeg herspoord.

Woensdag 21 maart 2007
In de loop van de ochtend komt op de Lijnbaan een 4000 van lijn 3 gestremd te staan. Na verloop van tijd wordt besloten om lijn 2 te laten omrijden en lijn 3 tussen Loosduinen en de Monstersestraat te laten rijden. De zich achter de Regio Citadis bevindende 3115/2 wordt achteruit gehaald richting Monstersestraat. Bij de Noord West Buitensingel ontspoort de 3115 met het eerste en tweede draaistel. De tram wordt door de noodploeg weer herspoord.

Donderdag 22 maart 2007
Aan het einde van de middag ontspoort op het achterterrein van remise Zichtenburg de uitrukkende 3112 met het laatste draaistel. De tram wordt door de noodploeg herspoord.

Woensdag 28 maart 2007
13:00u - 18:40u; Wegens een gaslek ter hoogte van de breekwerkzaamheden in de boog Jurriaan Kokstraat / Gevers Deynootweg (bij de Havenkade) rijdt lijn 1 tussen de Vijverdam en het Kurhaus in beide richtingen om via lijn 16 en 9. Op het tramloze gedeelte zijn de 189 en 838 ingezet.

18:15 - 20:15u; Op de kruising Stadhouderslaan / Cornelis de Wittlaan heeft een aanrijding plaatsgevonden tussen de 3017/17 en bus 912/24. Tijdens de stremming rijdt lijn 17 tussen de Vijverberg en het Statenplein om via lijn 10. Op het tramloze gedeelte is een pendelbus ingezet.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.