TRAMJOURNAAL

Jaargang 26, no. 181,
februari 2008.
Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org


Onderhoud aan tramnet

Lijn 1:
In de periode 1 februari 2008 tot en met 24 februari 2008 rijdt lijn 1 na 18:30u (vertrek Scheveningen Noorderstrand) niet verder dan de keerdriehoek 's-Gravenmade. Tussen 's-Gravenmade en Delft Tanthof worden werkzaamheden (groot onderhoud) uitgevoerd en nemen pendelbussen het vervoer over.

Lijn 9:
Vanaf zondag 2 maart 2008 zullen in de avonduren werkzaamheden op lijn 9 plaatsvinden tussen station Hollands Spoor en Vrederust. Lijn 9 rijdt vanuit Scheveningen niet verder dan station Hollands Spoor. In het volgende tramjournaal zullen wij u nader berichten.
Tevens zal met ingang van 2 maart 2008 een nieuwe dienstregeling voor lijn 9 ingaan.

SHTM nieuws
Met ingang van 14 januari 2008 is de renovatie en verbouwing van het Haags Openbaar Vervoer Museum gestart.

NIEUWS OP DATUM



Vrijdag 8 februari 2008
Even na middernacht is in de bocht Noord West Buitensingel / Loosduinseweg de inrukkende 4025 van lijn 3 ontspoord met het derde draaistel. Lijn 2 is tussen de Brouwersgracht en de Monstersestraat in beide richtingen omgeleid via lijn 6 en 11. Lijn 4 is tijdelijk ingekort tot de Prinsegracht. Een aantal inrukkende trams met bestemming remise Zichtenburg is uitgeweken naar het opstelterrein Leidschendam. De 4025 is door de noodploeg herspoord.

06:00u - 08:30u; Op het remiseterrein Scheveningen is de 3028 ontspoord. De noodploeg heeft de tram herspoord.

Zaterdag 9 februari 2008
Aan het einde van de middag raakt de 3026/9 op de Kalvermarkt defect. Achterganger 3035 wordt met behulp van een koppelstang aangekoppeld met de bedoeling de 3026 op te duwen. De tram wordt aldus, schoksgewijs, enkele meters naar voren geduwd. Hierna blijkt dat de 3026 weer aan de praat is gekregen. De 3035 wordt weer losgekoppeld en de 3026 rukt op eigen kracht in.

Dinsdag 12 februari 2008
13:00u - 16:00u; Vanwege een omgevallen boom tussen de haltes Voorweg Laag en Zoetermeer Centrum West rijden de lijnen 3 en 4 vanuit Den Haag niet verder dan de halte Leidschenveen.

Donderdag 14 februari 2008
10:30u - 13:20u; De inrukkende 4043/3 is met het tweede draaistel gezien vanaf de A-kant van de tram ontspoord in de bocht Noord West Buitensingel / Loosduinseweg. Lijn 2 rijdt tussen de Brouwersgracht en de Monstersestraat om via lijn 6 en 11. Lijn 4 is komende vanuit Zoetermeer ingekort tot aan het overloopwissel op de Brouwersgracht. Aan de andere kant rijdt lijn 4 tussen De Uithof en de Monstersestraat. Als pendelbussen zijn de 150 en een aantal particuliere bussen (o.a. Jojo Tours, Excelent Tours, 503) ingezet. De noodploeg heeft de tram weer herspoord. De 4043 is door de 4010 naar remise Zichtenburg gesleept.
Naar aanleiding van de derde ontsporing, eerder ontspoorden in dezelfde bocht de 4007 (24-08-2007) en de 4025 (08-02-2008), is besloten om bedoelde boog tijdelijk buiten dienst te stellen en het wissel op te kallen. Inrukkende trams vanuit Loosduinen rijden nu linksaf richting Lijnbaan en volgen de route van lijn 2 tot aan de keerlus Laan van Nieuw Oost IndiŽ laag. Vandaar via lijn 2 en lijn 4 naar remise Zichtenburg. Incidenteel is ook gekeerd via het overloopwissel op de Prinsegracht.
Op vrijdagmiddag 22 februari 2008 is de boog weer vrij gegeven. Voor beide bogen geldt vanaf die datum een maximum snelheid van 15 km/h.

Zaterdag 16 februari 2008
11:44u - 13:45u; Vanwege een draadbreuk bij het eindpunt Nootdorp wijkt lijn 15 tijdelijk uit naar Voorburg Station. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet.

Dinsdag 19 februari 2008
09:45u - 11:00u; De 4015/4 ontspoort met de eerste as van het eerste draaistel aan het einde van de Meppelweg (tussen Randveen en de Lozerlaan) op een klapwissel. Lijn 4 is tijdelijk ingekort tot aan remise Zichtenburg. De tram is door de noodploeg herspoord.

Zondag 24 februari 2008
00:02u - 01:45u; Bij de halte Parijsplein is de 3117/16, rijdend richting Centraal Station, achterop de halterende 3144/17 (richting Statenkwartier) gebotst. Vanaf de Melis Stokelaan is lijn 16 via de route van lijn 9 uitgweken naar Vrederust. Lijn 17 is ingekort tot aan de keerdriehoek Volmerlaan. Op de tramloze gedeeltes zijn pendelbussen ingezet. Door de aanrijding is de 3117 aan de voorzijde beschadigd, de 3144 aan de achterzijde. Beide trams zijn op eigen kracht ingerukt naar remise Zichtenburg. Eind februari 2008 wordt de 3144 weer op straat gesignaleerd.

Maandag 25 februari 2008
12:00u - 14:50u; Op de kruising Prinsegracht / Brouwersgracht slaat van de 4032/3, rijdend richting Loosduinen, de beugel achterover. Vlak daarna slaat ook de beugel van de 3131/6, rijdend richting Castricumplein, achterover. Deze tram bevind zich op de helling van de tramtunnel tussen de halte Grote Markt en Brouwersgracht. Een deel van de bovenleiding raakt beschadigd.
Op de Brouwersgracht staan de 3097 en 3086 van lijn 6 richting Leidschendam Leidsenhage gestremd. Op de Prinsegracht de 4011 en instructietram 3070. Na herstel van de schade door de noodploeg en de bovenleiding proef wordt de 3070 een stuk achteruit gehaald zodat de 4011 via het overloopwissel voor de 4032 kan komen om zodoende de 4032 naar remise Zichtenburg te slepen.

De lijnen 2 en 6 zijn via lijn 11, station Hollands Spoor en een rondje door het centrum omgeleid. Aan de andere hebben de lijnen 2 en 6 waarschijnlijk niet verder gereden dat station Laan van NOI (driehoeken) en het Stuyvesantplein (achteruit rijden).
Voor de RandstadRail lijnen zijn waarschijnlijk de volgende omleidingen van kracht geweest.
Lijn 3 rijdt vanaf Loosduinen tot aan de Loosduinseweg en vervolgens rechtsaf als lijn 4 richting De Uithof. Aan de andere kant rijdt lijn 3 niet verder dan station Laan van Nieuw Oost IndiŽ.
Lijn 4 rijdt vanaf De Uithof tot aan de Noord West Buitensingel en vervolgens linksaf als lijn 3 naar Loosduinen. Aan de andere kant rijdt lijn 4 niet verder dan station Laan van Nieuw Oost IndiŽ.

Dinsdag 26 februari 2008
Vanwege een probleem met de 3079/12 in de Duivelandsestraat is lijn 12 in de ochtenduren tijdelijk uitgeweken naar Bohemen. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.