TRAMJOURNAAL

Jaargang 28, no. 205,
februari 2010.
Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org


Werkzaamheden Delft
Op zaterdag 6 en zondag 7 februari 2010 rijdt lijn 1 niet verder dan de keerdriehoek 's-Gravenmade. In de Phoenixstraat de Delft wordt aan beide zijden het noodspoor aangesloten. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet. Met ingang van maandag 8 februari 2010 rijdt lijn 1 in de Phoenixstraat via het tijdelijke noodspoor. Ter hoogte van de voormalige halte Prinsenhof is een tijdelijke halte aangelegd. De halte Binnenwatersloot is tijdelijk komen te vervallen.
Voor aanvang dienst is met de 3042 een aantal proefritten gereden.

1006 in Knokke
In de stelplaats Knokke (De Lijn) wordt is in februari 2010 hard gewerkt om de PCC 1006 in orde te maken voor de tramoptocht in het kader van 125 jaar Kustlijn. Zo hebben een aantal deskundige medewerkers van de Tramweg Stichting in het laatste weekeinde van februari 2010 vele meters kabel getrokken om de binnenverlichting van de 1006 weer te laten functioneren. Ook is de 1006 voorzien van andere wagennummers en HTM vignet.

Werkzaamheden Krakeling
Vanwege spooronderhoud in de Krakeling rijdt lijn 3 gedurende de eerste drie weekeinden van februari 2010 komende vanaf de halte Centrum West alleen linksom via de Krakeling.

Diversen
- Op 25 januari 2010 is de 4044 door de firma Van der Vlist vanaf De Werf naar Duitsland getransporteerd. In Duitsland zal de 4044 van de schade worden hersteld die deze tram bij een aanrijding op de Laan van Meerdervoort op 19 januari 2010 heeft opgelopen.

- Eind februari 2010 vinden werkzaamheden plaats op de Loevesteinlaan tussen de Erasmusweg en de Cannenburglaan. Het dubbele opstelspoor van het voormalige eindpunt Moerwijk is opgebroken en zal worden vervangen door enkel spoor.

NIEUWS OP DATUM



Woensdag 10 februari 2010
Vanwege een wisselstoring bij Ternoot worden de lijnen 2 en 6 tussen circa 08:15u en 10:50u in twee delen opgeknipt. Komende vanaf Kraayenstein / Leyenburg rijden de lijnen 2 en 6 vanaf de Brouwersgracht via het centrum en CS laag een rondje om zo weer terug te keren bij de Brouwersgracht.
Aan de kant van Voorburg / Leidschendam rijden de lijnen 2 en 6 een ringlijn door gebruik te maken van de calamiteitenbogen op de kruising Laan van Nieuw Oost IndiŽ / Juliana van Stolberglaan.

Dinsdag 16 februari 2010
Vanwege een stroomstoring in de tramtunnel worden de lijnen 2, 3, 4 en 6 tussen circa 07:00u en 11:00u in twee delen opgeknipt.
Komende vanaf Kraayenstein / Leyenburg rijden de lijnen 2 en 6 vanaf de Brouwersgracht via het centrum en CS laag een rondje om zo weer terug te keren bij de Brouwersgracht.
Aan de kant van Voorburg / Leidschendam rijden de lijnen 2 en 6 een ringlijn door gebruik te maken van de calamiteitenbogen op de kruising Laan van Nieuw Oost IndiŽ / Juliana van Stolberglaan.
De lijnen 3 en 4 rijden komende vanuit Zoetermeer niet verder dan station Laan van NOI. Aan de andere kant pendelen de lijnen 3 en 4 tussen Loosduinen en De Uithof.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.