TRAMJOURNAAL

Jaargang 28, no. 212,
september 2010.
Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org


TW 6000 naar Boedapest
In Boedapest rijden al enkele jaren de voormalige Hannoverse TW 6000'en rond. Het is de bedoeling dat de Haagse TW 6000'en (6037, 6053, 6057, 6058, 6064, 6098 en 6099) daar ingezet gaan worden.
Ook de in Hannover verblijvende 6055 (aldaar hersteld na aanrijdingsschade) en de zeven groene 6000'en waar de HTM destijds een optie had genomen (6008, 6017, 6025, 6027, 6035, 6044 en 6045) worden naar Boedapest getransporteerd. De 6021 (Houten) zal ook vanuit Hannover naar Boedapest gaan, maar zal niet worden ingezet.

Op donderdagavond 2 september 2010 wordt op De Werf de 6037 opgeladen voor transport naar Boedapest (Hongarije).
Maandagavond 13 september 2010 worden de 6053 en de 6098 opgeladen. Iets na middernacht verlaten de trams Den Haag.
Op 22 september 2010 worden de 6099 en 6058 opgeladen, die iets na middernacht Den Haag verlaten.
Naar verwachting zullen de laatste twee 6000'en, de 6057 en 6064, begin oktober 2010 worden opgeladen.

Omleidingen lijn 6
Bij de Brouwersgracht en het Om en Bij worden de tramsporen vervangen. Bij De La Reyweg wordt een rotonde aangelegd en worden eveneens de tramsporen aldaar vervangen. Vanwege deze werkzaamheden krijgt lijn 6 te maken met diverse omleidingen.

Omleiding via lijn 11 en 2
Op de zaterdagavonden van 4 september 2010, 11 september 2010 rijdt lijn 6 na 23:00u tussen de Delftselaan en de tramtunnel in beide richtingen om via lijn 11 en 2. Volgens planning zal lijn 6 ook op zaterdagavond 2 oktober 2010 na 23:00u omrijden Verder zijn er nog omleidingen gepland voor de zaterdagavonden 4 en 11 september 2010 en 2 oktober 2010. De laatste omleiding zal volgens planning plaatsvinden op vrijdag 29 oktober 2010 na 19:00u en zaterdag 30 oktober 2010 de hele dag.

Omleiding via lijn 4 en 2
Op zaterdag 18 september 2010 na 23:00u rijdt lijn 6 tussen de Tienhovenselaan en de tramtunnel in beide richtingen om via lijn 4 en 2. Deze omleiding geldt ook op zaterdag 25 september 2010 na 23:00u.

1024 in Brussel
Op vrijdag 10 september 2010 is bij de museumlijn Amsterdam de 1024 opgeladen voor transport naar Brussel.
In Brussel is de 1024 op zondag 19 september 2010 tezamen met andere (buitenlandse) museumtrams ingezet in het kader van 125 jaar UITP (International Association of Public Transport). De 1024 zal nog enkele maanden in Brussel blijven en naar verwachting in het voorjaar van 2011 weer terugkeren naar Amsterdam.

SHTM nieuws
- Op zondag 5 september 2010 raakt de 1180 tijdens een rondrit defect voor station Hollands Spoor. De 3139/17 heeft de PCC opgeduwd naar het eindpunt van lijn 11 op het Rijswijkseplein. Vandaar heeft de 1304 de 1180 weggesleept.

- Zaterdag 11 september 2010 is de Open Monumentendag gehouden. Het HOVM was geopend en de museumtrams Tweeramer 2, 164, 1101, 1210 en 1304 hebben rondritten gemaakt door het centrum van Den Haag.
De Tramweg Stichting heeft met het stel A327+B37 ook een aantal ritten gereden op een andere route.

- Op zaterdagavond 25 september 2010 is vanuit het HOVM weer de avondrit gereden. Deze keer zijn de 1165, 1302, 1210, 1304, A327 en 164 ingezet.

Diversen
- Vanwege werkzaamheden worden de beide haltes van lijn 11 bij de Laan van Meerdervoort met ingang van 2 september 2010 tijdelijk verplaatst naar de andere zijde van de Laan van Meerdervoort.
Ook de halte Weimarstraat (alleen richting Scheveningen Haven) zal met ingang van 2 september 2010 tijdelijk worden verplaatst naar de andere zijde van de Weimarstraat.

- Tijdens de vroege uurtjes van 3 september 2010 arriveert de 4011 weer op De Werf. De 4011 is op 28 juni 2010 naar Duitsland getransporteerd voor schadeherstel.

- Met ingang van 6 september 2010 worden de tramsporen van lijn 12 op de Nieboerweg tussen de Dr. van Welylaan en de Zwanenlaan vervangen.
Vanwege de werkzaamheden is lijn 12 op maandag 27 september 2010 vanaf 14:00u tot einde dienst uitgeweken naar Bohemen. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet.

- Vanwege een groot transport in de nacht van zaterdag 18 op zondag 19 september 2010 is de bovenleiding van lijn 4 bij de oversteek van de Lozerlaan tijdelijk verwijderd. Om die reden heeft lijn 4 vanaf zaterdagvond 18 september 2010 na 23:00u tot einde dienst niet verder gereden dan remise Zichtenburg.

- Met ingang van 13 september 2010 is voor lijn 15/16 een nieuwe dienstregeling ingegaan.

- In het tramjournaal van juli 2010 hebben wij u bericht dat het AOM (Amsterdams Openbaar vervoer Museum) failliet is gegaan. Door dit faillissement is de collectie van het AOM waaronder zich de 1308 en 2104 bevinden op een lijst geplaatst van te veilen historische trams. Medio september 2010 geeft het bestuur van de Tramweg Stichting onderstaand persbericht uit:
"Tramweg-Stichting koopt trams uit boedel Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM) Voor de tweede keer in zijn bestaan heeft de Tramweg-Stichting een materieelvloot overgenomen. Ging het in 1965 om de boedel van het opgeheven railbedrijf van de RTM, nu gaat het om de boedel van het failliete Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM).
Dank zij bijdragen van diverse donateurs, het Genootschap Amsterdamse Tram, de medewerking van de RETM en de meer dan forse medewerking van de Gemeente Amsterdam is het gelukt de vloot trams uit de AOM boedel van de curator te kopen.
Met name de Amsterdamse Union 144, de ex-Utrechtse 301, de middeninstapper 946, maar ook het nog te restaureren open aanhangrijtuig 606 zijn evenals een groot aantal andere Amsterdamse trams eigendom van de TS geworden. Over het niet-Amsterdamse materieel wordt nog overleg met andere ge´nteresseerden gevoerd. De ook aanwezige buitenlandse trams zullen zo snel mogelijk worden verkocht of afgevoerd.

NIEUWS OP DATUM



Vrijdag 10 september 2010
Iets na de klok van 14:30u valt bij het Hildebrandplein een boom op een bestelbusje. Doordat de boom ook op de bovenleiding ligt, staat lijn 16 gestremd. Tegen de de klok van 17:30u worden de gestremde 3050 (richting Centraal Station) en 3064 (richting Wateringen) doorgelaten. Even later wordt het Hildebrandplein voor het tramverkeer weer vrijgegeven.

Vrijdag 17 september 2010
11:00u - 13:15u ; Aan het eindpunt Scheveningen Noorderstrand botst de 3115/9 achterop de 3096. De lijnen 1 en 9 rijden tijdelijk niet verder dan de halte Kurhaus.

Dinsdag 21 september 2010
Vanwege Prinsjesdag geldt voor een aantal tramlijnen in beide richtingen de volgende omleiding tussen circa 10:30u en 15:00u:
- Lijn 1 rijdt tussen Scheveningen Noorderstrand en Hollands Spoor via de route van lijn 9.Tussen Plein 1813 en Scheveningen Noorderstrand pendelt een aantal trams.
- Lijn 15 rijdt komende vanaf Nootdorp via het Rijswijkseplein via de route van lijn 17 naar de Schedeldoekshaven (hulphalte) en loopt daar over op lijn 16 richting Wateringen. Vervolgens rijdt lijn 16 via de Schedeldoekshaven naar het Spui - Zieken.
- Lijn 16 rijdt komende vanaf Wateringen vanaf station Hollands Spoor via de route van lijn 17 naar de Schedeldoekshaven (hulphalte) en loopt daar over op lijn 15 richting Nootdorp. Vanaf de Schedeldoekshaven vervolgt lijn 15 de eigen lijnroute naar Nootdorp.
- Lijn 17 rijdt komende vanaf Statenkwartier naar de Grote Kerk. Vervolgens via het Kerkplein - Jan Hendrikstraat - lijn 2 - Monstersestraat - lijn 11 - Jacob Catsstraat - tramtunnel HS - Leeghwaterplein. Vanuit Wateringen rijdt lijn 17 naar het Leeghwaterplein. Vervolgens linksaf naar de Jacob Catsstraat - lijn 11 - Monstersestraat - lijn 2 - Jan Hendrikstraat - Kerkplein - eigen route naar Statenkwartier.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.