2016-2020
Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org
2016
Werkzaamheden tramtunnel Grote Marktstraat
Vanwege werkzaamheden in de tramtunnel Grote Marktstraat kunnen in de periode van vrijdag 15 januari 2016 tot en met zondag 17 januari 2016 geen trams door de tunnel rijden.
Lijn 2 rijdt tussen Kraayenstein en Leidschendam Noord met GTL's en rijdt tussen Centraal Station hoog en de Prinsegracht via de Kalvermarkt - Spui - Buitenhof - Grote Kerk - Jan Hendrikstraat.
Lijn 6 rijdt tussen Centraal Station hoog en de Brouwersgracht via de Kalvermarkt - Spui - Buitenhof - Grote Kerk - Jan Hendrikstraat - Prinsegracht.
Schilderbeurt 3083
Medio januari 2016 is de onlangs geschilderde 3083 waargenomen. Deze LVO tram had nog het oude rood/beige kleurenschema en heeft dit met de recente schilderbeurt behouden. Naast de 3083 hebben de volgende LVO trams
ook nog het vertrouwde rood/beige kleurenschema: 3054, 3056, 3069, 3076 en 3085.
Proef binnenverlichting A-bak 3139
Op 14 januari 2016 verschijnt de 3139/1 op straat waarbij de eerste lichtbak in de A-bak van de tram geschakeld is met de vrijgave van de deuren (net zoals bij een Regio Citadis).
Tijdens het rijden brandt de eerste lichtbak niet.
GTL's verlaten Den Haag
Op 11 februari 2016 heeft de 3037 Den Haag verlaten. De volgende dag heeft de 3004 Den Haag verlaten. Beide trams zijn overgebracht naar een opslaglocatie.
Einde inzet GTL8 op lijn 11
Met de komst van de Avenio trams op lijn 11 rijden er op zondag 6 maart 2016 voor het laatst GTL's op lijn 11.
Hiermee komt een einde aan een tijdperk dat begon op zaterdag 7 november 1981 toen de 3001 als eerste GTL-8 op lijn 11 gaat rijden.
De eerste GTL8-II op lijn 11 is de 3105 op zondag 13 december 1992.
Op de laatste dag zijn in ieder geval de 3017, 3048, 3050, 3056, 3057, 3106 en 3140 ingezet. De 3056 is de laatste GTL-8 van lijn 11 die van het Rijswijkseplein vertrekt.
De 3140 vertrekt als laatste GTL-8 vanaf Scheveningen Haven.
De vrijgekomen vaste GTL's van lijn 11 worden vanaf maandag 7 maart 2016 op andere lijnen ingezet. Zo rijden de 3017 en 3047 die dag op lijn 12.
Er bestaat een kleine kans dat er in de toekomst wederom GTL's op lijn 11 ingezet gaan worden.
Werkzaamheden tailtrack Nootdorp
In april 2016 zijn de werkzaamheden gestart bij het eindpunt Nootdorp voor de aanleg van een tailtrack. De trams van maken nu gebruik van het binnenspoor.
De instaphalte is tijdelijk verplaatst naar de zijde van de sportvelden.
Vanwege werkzaamheden aan het eindpunt Nootdorp rijdt lijnen 15 (op zondag lijn 5) in de periode van 7 mei 2016 tot en met 14 mei 2016 niet verder dan de halte Gruttosingel.
Vervolgens keert lijn 15 door te driehoeken via de Laan van Nootdorp.
Vanaf zondag 15 mei 2016 is het eindpunt Nootdorp weer bereikbaar.
Laatste dag GTL's op lijn 17
Op zondag 1 mei 2016 rijdt lijn 17 voor het laatst met GTL's. De 3112 is de laatste GTL die vanaf eindpunt Statenkwartier vertrekt voor de laatste rit naar Wateringen en terug. De volgende dag rijden er Avenio's op de
ingekorte route van lijn 17.
De 'vaste' GTL's van lijn 17 zullen voornamelijk op lijn 16 worden ingezet.
Lijn 16 naar Statenkwartier
Met ingang van maandag 2 mei 2016 rijdt lijn 16 vanaf Wateringen naar Statenkwartier.
Aangezien die datum de route van lijn 17 is ingekort en met Avenio's rijdt, heeft lijn 16 het deel van lijn 17 tussen het centrum en Statenkwarier overgenomen.
Lijn 16 wordt overigens al vanaf 13 december 2015 vanuit remise Scheveningen geëxploiteerd.
Werkzaamheden Delft
Vanwege het aansluiten van het nieuwe tramtracé op de Westlandseweg tussen de Westvest en de Papsouwselaan alsmede het aanleggen van een tailtrack op de Westvest rijdt lijn 1 in de periode van zaterdag 11 juni 2016 tot en met
zondag 19 juni 2016 niet verder dan de keerdriehoek 's-Gravenmade. Tussen de halte Broekpolder en het eindpunt Delft Tanthof rijden pendelbussen onder lijnnummer 71, waarbij de haltes 's-Gravenmade, Vlietbrug en Verffabriek niet
door lijn 71 wordt aangedaan.
Op vrijdag 10 juni 2016 was het de laatste dag dat lijn 1 door de Prinses Irenetunnel reed. De laatste dienstwagen was de 3105.
Ook aan de mogelijkheid om te driehoeken via de Krakeelpolderweg is een einde gekomen.
Op zondag 19 juni 2016 wordt met de 3137 een proefrit gemaakt over de nieuwe sporen op de Westlandseweg.
Vanaf maandag 20 juni 2016 rijdt lijn 1 weer naar Delft Tanthof.
De tailtrack op de Westvest zal vanuit beide richtingen te berijden te zijn.
Lijn 45
Vanwege een popconcert van Bruce Springsteen op het Malieveld op dinsdag 14 juni 2016 worden er in de middag twee extra's (3043 en 3014) als lijn 45 ingezet tussen de Laakweg en Madurodam.
De eerste twee ritten keren de extra's via de Schedeldoekshaven en het Centrum. Aan het begin van de avond zijn ook nog de 3010, 3052, 3070, 3108, 3111 en 3121 ingezet.
De meeste lijnen 45 filmden "Pendeltram" als bestemming.
Na afloop van het concert zijn de 3109/15 en de 3115/15 nog gebruikt als extra, evenals een tram van lijn 1.
Omleiding lijn 5 en 15
Van zaterdag 2 juli 2016 tot en met vrijdag 26 augustus 2016 rijden de lijnen 5 en 15 vanwege werkzaamheden op de Rijswijkseweg tussen de Laakbrug en de Haagweg in beide richtingen om via de
Laakweg, Oudemansstraat en de Jan van der Heydenstraat.
Verder rijdt lijn 15 in de periode van maandag 22 augustus 2016 tot en met vrijdag 26 augustus 2016 een omleiding in het centrum. Vanaf de halte Bierkade rijdt lijn 15 via de Schedeldoekshaven naar de halte
Centraal Station / Schedeldokeshaven om vandaar weer via de eigen route naar Nootdorp te rijden.
Trams weer over het Zieken
Met ingang van zaterdag 2 juli 2016 rijden er weer trams over het Zieken. Het traject via het Zieken, de Spuibrug en het Spui tot de Schedeldoekshaven was vanaf 20 april 2015 vanwege werkzaamheden buiten dienst.
Aan het einde van woensdagavond 22 juni 2016 is met de 3002 proef gereden. Op donderdagmiddag 30 juni 2016 met de 3069.
Vanaf 2 juli 2016 rijden de lijnen 1 en 9 weer de volledige eigen lijnroute via het Zieken en het Spui. Lijn 9 halteert voorlopig nog op de hulphalte Schedeldoekshaven.
Lijn 15 rijdt vanaf het Rijswijkseplein over het Zieken, Spui, rechtsaf Kalvermarkt, Resident, linksaf Schedeldoekshaven, rechtsaf Lekstraat en vervolgens via lijn 16 naar het Rijswijkseplein.
Lijn 5 rijdt tussen het Rijswijkseplein en Centraal Sation de route van lijn 9, waarbij ook gehalteerd wordt bij de hulphalte Schedeldoekshaven.
Tot de werkzaamheden op het Tournooiveld klaar zijn blijft lijn 17 in beide richtingen via de Weteringkade rijden en kopmaken bij het eindpunt Korte Voorhout.
Lijn 16 keert vanwege de lijnwissel met lijn 17 niet meer terug op het Zieken.
Lijn 54
Vanwege het inkorten van metrolijn E tot station Laan van NOI en de ingang van de zomerdienst 2016, waardoor er minder frequent trams op de lijnen 3 en 4 worden ingezet, rijden er op de doorweekse dagen in de periode van
maandag 4 juli 2016 tot en met vrijdag 19 augustus 2016 tussen 05:45u en 09:30u extra trams tussen Centraal Station (hoog) en station Laan van NOI (laag). Hiervoor rijden er gekoppelde RandstadRailvoertuigen onder lijnnummer 54.
Lijn 54 is gratis toegangelijk en op de tussengelegen haltes wordt niet gestopt. De trams rijden vanaf Centraal Station via lijn 4K naar de Monstersestraat om aldaar te keren.
Vanwege werkzaamheden in de tramtunnel Grote Marktstraat en de kruising Prinsegracht / Brouwersgracht rijdt lijn 54 in de periode van 1 augustus 2016 tot en met 12 augustus 2016 met GTL's. De GTL's keren via de Grote Kerk.
Werkzaamheden tramtunnel Grote Marktstraat en kruising Prinsegracht / Brouwersgracht
Vanwege werkzaamheden in de tramtunnel Grote Marktstraat en de kruising Prinsegracht / Brouwersgracht kunnen in de periode van maandag 1 augustus 2016 tot en met zondag 14 augustus 2016 geen trams door de tunnel rijden.
Lijn 2 rijdt tussen Kraayenstein en Leidschendam Noord met GTL's en rijdt tussen Centraal Station hoog en de Loosduinseweg via de Kalvermarkt - Spui - Rijswijkseplein - Hollands Spoor - route lijn 11.
Lijn 6 rijdt tussen Centraal Station hoog en de Delftselaan via de Kalvermarkt - Spui - Rijswijkseplein - Hollands Spoor - route lijn 12. Aangezien de werkzaamheden op de Brouwersgracht langer duren rijdt lijn 6
in de periode van maandag 15 augustus 2016 tot en met zondag 21 augustus 2016 tussen de Delftselaan en de tramtunnel om via lijn 11 en 2.
Werkzaamheden kruising Kneuterdijk / Lange Vijverberg / Buitenhof
Vanwege werkzaamheden op de kruising Kneuterdijk / Lange Vijverberg / Buitenhof is lijn 1 in de periode van donderdag 4 augustus 2016 tot en met zondag 7 augustus 2016 in twee delen gesplitst.
Vanuit Scheveningen Noorderstrand rijdt lijn 1 niet verder dan de halte Javastraat om vervolgens via Plein 1813 te keren.
Vanuit Delft Tanthof rijdt lijn 1 tot de halte Centrum. Vandaar via lijn 16 naar de halte Gravenstraat om vandaar te keren via de Grote Kerk.
Laatste GTL's op lijn 5 en 9
Op zondag 21 augustus 2016 rijdt lijn 9 voor het laatst met GTL's. De laatste GTL van lijn 9 is de 3136, die om 00:20u vanaf Scheveningen Noorderstrand naar Vrederust vertrekt.
Vanaf maandag 22 augustus 2016 rijden er Avenio's op lijn 9.
In de zomer van 2017 zal de zondagse zomerlijn 5 hoogstwaarschijnlijk met Avenio's gaan rijden. Dit betekent dat lijn 5 op zondag 21 augustus 2016 zo goed als zeker voor het laatst met GTL's heeft gereden.
De laatste GTL van lijn 5 is de 3139, die iets na middernacht vanaf Scheveningen Noorderstrand naar Nootdorp vertrekt.
Einde inzet lage nummers GTL8-I
Met ingang van maandag 19 september 2016 is einde gekomen aan de inzet van de laatste vijftien resterende trams zonder zachte neus van de serie GTL8-I.
Het betreft hier de 3001, 3002, 3008, 3010, 3013, 3014, 3015, 3017, 3019, 3025, 3038, 3042, 3043, 3047 en 3049. Op zaterdag 17 september 2016 hebben de 3001 en 3010 voor het laatst op lijn 1 gereden.
De 3014 reed op lijn 16. Op zondag 18 september 2016 hebben wij geen lage 3000-en meer waargenomen.
De betreffende trams, voorzien met een rode stip op de voorruit, worden voorlopig rijvaardig in een remise gestald.
Hieronder een overzicht van de laatste dag dat wij de bovenstaande nummers nog in de passagiersdienst hebben waargenomen:
| Tram |
Lijn |
Laatste dag |
| 3001 |
1 |
17-09-2016 |
| 3002 |
12 |
15-09-2016 |
| 3008 |
12 |
16-09-2016 |
| 3010 |
1 |
17-09-2016 |
| 3013 |
16 |
12-09-2016 |
| 3014 |
16 |
17-09-2016 |
| 3015 |
12 |
15-09-2016 |
| 3017 |
1 |
07-06-2016 |
| 3019 |
12 |
15-09-2016 |
| 3025 |
12 |
30-05-2016 |
| 3038 |
16 |
15-09-2016 |
| 3042 |
12 |
14-09-2016 |
| 3043 |
12 |
23-08-2016 |
| 3047 |
5 |
17-07-2016 |
| 3049 |
12 |
16-09-2016 |
GTL8-I excursie
Op zondag 2 oktober 2016 is door het Haags Bus Museum een GTL8-I excursie georganiseerd, waarbij de 3001 en 3038 zijn ingezet.
De deelnemers zijn ingestapt bij Station Hollands Spoor. Vervolgens hebben de deelnemers de onderstaande route gereden, waarbij afwisselend de 3001 of 3038 gefotografeerd kon worden of beide trams samen.
Lijn 9 - Vrederust, lijn 9 - Dedemsvaartweg - lijn 4 - De Uithof, lijn 4 - remise Zichtenburg - uitrukroute lijn 2 - Kraayenstein, lijn 2 - keerlus station Laan van NOI - lijn 2 - lijn 6 - Leidschendam Noord, lijn 6 - lijn 19 -
lijn 15 - Nootdorp - lijn 15 - lijn 19 - lijn 1 - Delft Tanthof, lijn 1 - tramtunnel HS - lijn 12 - Hobbemaplein - lijn 6 - Prinsegracht - Jan Hendrikstraat - Kerkplein, Jan Hendrikstraat - Prinsegracht - lijn 3 -
De Savornin Lohmanplein, lijn 3 - lijn 12 - lijn 11 - Scheveningen Haven, lijn 11 - Duinstraat - lijn 1, Scheveningen Noorderstrand, lijn 1 - lijn 15 - Laakweg, lijn 16 - Hollands Spoor.
Haags Bus Museum, HTM, bestuurders Daan, John en Leo en routeplanner Chris bedankt voor het mogelijk maken van deze zeer geslaagde dag!
Werkzaamheden Scheveningen Noorderstrand
Vanwege spoorwerkzaamheden bij het eindpunt Scheveningen Noorderstrand kan lijn 1 in de periode van 24 oktober 2016 tot en met 16 november 2016 daar niet keren. Lijn 1 rijdt in die periode niet verder dan de halte
Scheveningen Kurhaus en keert vervolgens door te driehoeken bij de Gevers Deynootweg / Harstenhoekstraat.
Lijn 51
Vanwege de Red Bull Race op het strand van Scheveningen op zaterdag 19 november 2016 rijden er extra's tussen Scheveningen Noorderstrand en Scheveningen Haven (lijn 1 - station HS - 11) als lijn 51.
Op het traject van lijn 1 wordt 51 gefilmd, op het traject van lijn 11 wordt 11 gefilmd. Hierdoor rijdt lijn 11 een deel van de dag met gemengde exploitatie van Avenio en GTL-8.
Jaardienst 2017
Op zondag 11 december 2016 is de Jaardienst 2017 ingegaan.
Naast de bestaande twee spitsritten op lijn 1 (Hollands Spoor - Scheveningen Noorderstrand) worden er in de ochtend nog twee spitsritten toegevoegd. Ook in de middag rijden er twee spitsritten maar dan van
Scheveningen Noorderstrand - Hollands Spoor.
Tijdens de ochtendspits worden er op lijn 6 twee spitsritten toegevoegd (Leyenburg - Aegonplein).
De werkzaamheden op het traject van lijn 9 tussen Madurodam en Scheveningen zijn afgerond. Lijn 9 rijdt nu in twee delen. Tramlijn 9 rijdt met Avenio van Vrederust naar Madurodam. Tramlijn 59 (filmt lijn 9) rijdt tot en met
zondag 29 januari 2017 GTL'S tussen Centraal Station en Scheveningen Noorderstrand. Vanaf dinsdag 13 december 2016 filmen de Avenio's op lijn 9 Madurodam (in plaats van Scheveningen Noorderstrand) en filmt de
rood/beige tram (of totaalreclametram) van lijn 59 daadwerkelijk 59.
De frequentie van lijn 12 wordt verlaagd van 8 trams per uur naar 6 trams per uur. In de ochtendspits worden twee spitsritten toegevoegd.
Tijdens de ochtendspits worden er op lijn 16 twee spitsritten toegevoegd (Statenkwartier - Schedeldoekshaven / Centraal Station). Vervolgens rijdt de tram leeg via de Rijswijkseweg naar de Laakweg om vandaar een
spitsrit op lijn 1 te rijden.
GTL8-I naar recyclingbedrijf
In april 2016 zijn de 3018 en 3032 vanuit de opslag naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In november 2016 gingen de 3030, 3029, 3020 en 3036.
In december 2016 gingen de 3041, 3039, 3096 en 3040.
Opslag GTL8-I
Eind 2016 staan de volgende zestien GTL's buiten Den Haag in opslag: 3004, 3005, 3006, 3012, 3016, 3021, 3022, 3023, 3026, 3028, 3031, 3033, 3037, 3046, 3055 en 3081.
In Den Haag staan verdeeld over de remise Scheveningen en Lijsterbesstraat eind december 2016 de volgende vijftien GTL8-I trams opgeslagen.
Deze trams worden vanaf 19 september 2016 niet meer ingezet in de passagiersdienst:
3001 (SCH), 3002 (SCH), 3008 (SCH), 3010 (LB), 3013 (SCH), 3014 (SCH), 3015 (SCH), 3017 (CWP/LB), 3019 (SCH), 3025 (SCH), 3038 (SCH), 3042 (SCH), 3043 (LB), 3047 (LB) en 3049 (SCH).
Calamiteiten
Op woensdag 10 februari 2016 is Rond de Grote Kerk de 3093/17 met het derde draaistel verspoord. De tweede as van dat draaistel stond een stukje naast de rails.
Op dinsdagavond 8 maart 2016 ontspoort de inrukkende 3083 met het voorste draaistel op het remiseterrein Scheveningen.
Tijdens de vroege uurtjes van maandag 18 juli 2016 is de 3047/5 tijdens het inrukken op het remiseterrein Scheveningen met het vierde draaistel ontspoord en heeft met de achterzijde een bovenleidingsmast geraakt.
Op woensdagmiddag 12 oktober 2016 is de 3140 op de Laan van Meerdervoort met het derde en vierde draaistel ontspoord. De 3140 is door de grote kraanwagen van de brandweer Haaglanden herspoord.
Op zaterdagmiddag 29 oktober 2016 is de 3119 op de Laan van Meerdervoort na het verlaten van de remise Lijsterbesstraat met het tweede en derde draaistel onstspoord. De tram is door de noodploeg met achteruit rijden en
vijzelen weer herspoord.
Enkele foto's uit 2016
2017
Schilderbeurt 3074
Eind januari 2017 hebben wij de 3074 waargenomen op lijn 12. Deze LVO tram is na een schilderbeurt eind december 2016 weer voorzien van het 'oude' rood/beige kleurenschema in plaats van het LVO kleurenschema.
Naast de 3074 hebben de volgende LVO trams ook nog het vertrouwde rood/beige kleurenschema: 3054, 3056, 3069, 3076, 3083 en 3085.
Einde lijn 59
Op zondag 29 januari 2017 heeft lijn 59, die sinds zondag 11 december 2016 was ingesteld, tussen Centraal Station en Scheveningen Noorderstrand voor het laatst gereden.
Vanaf maandag 30 januari 2017 rijdt lijn 9 met Avenio's door naar Scheveningen Noorderstrand.
Laatste dag GTL's aan eindpunt Nootdorp
Op zondag 19 maart 2017 rijden er voor het laatst GTL's op lijn 15 bij het eindpunt Nootdorp. Vanaf maandag 20 maart 2017 vinden er werkzaamheden plaats en zullen de GTL's van lijn 15 tot en met zondag 2 april 2017
keren door te driehoeken via de Laan van Nootdorp. Vanaf maandag 3 april 2017 rijden er Avenio's op lijn 15. De 3071 is de laatste GTL-8 van lijn 15 die van eindpunt Nootdorp vertrekt.
Omleidingen lijn 9, 15 en 16
Vanwege spoorwerkzaamheden op de Kalvermarkt rijden de lijnen 9, 15, 16 en 17 in de periode van vrijdag 31 maart 2017 tot en met zondag 2 april 2017 om.
Lijn 9 rijdt tussen de haltes Centraal Station en de Bierkade via de Schedeldoekshaven.
Lijn 15 rijdt vanaf het Spui rechtsaf via de Schedeldoekshaven naar de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station.
Lijn 16 rijdt tussen de halte Centrum en de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station via het Spui en de Schedeldoekshaven.
Lijn 17 (Avenio) rijdt vanaf de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station via de Schedeldoekshaven linksaf het Spui op richting Rijswijkseplein.
Laatste dag lijn 15 met GTL-8
Op zondag 2 april 2017 rijden voor het laatst GTL's op lijn 15. Deze dag zijn de 3071, 3073, 3077 en 3115 ingezet. Tijdens de vroege uurtjes van maandag 3 april 2017 vetrekt de 3115 als laatste dienstwagen van de halte Gruttosingel.
De 3073 is de laatste dienstwagen uit het Centrum richting Gruttosingel.
Gewijzigde route lijn 16 per 3 april 2017
Aangezien de werkzaamheden tussen de Bosbrug en het Buitenhof zijn afgerond rijdt lijn 16 vice versa vanaf het Rijswijkseplein via het Zieken en het Spui naar de Kalvermarkt.
Vervolgens wordt via de Schedeldoekshaven, het Centraal Station, Korte Voorhout, Lange Vijverberg het Buitenhof bereikt om vanaf daar rechtsaf richting Gravenstraat te rijden.
MRDH logo
Sinds 25 april 2017 rijden de meeste GTL's rond met een MRDH logo op voor- en achterzijde van de tram. Op 10 april 2017 was in ieder geval de 3085 al als proef voorzien van een MRDH logo.
Tijdelijk inzet GTL-8 op lijn 17
In de periode van 8 tot en met 14 mei 2017 rijden er tijdelijk GTL's op lijn 17 vanwege spoorwerkzaamheden bij het Lorentzplein.
De volgende GTL's zijn vanuit remise Zichtenburg ingezet: 3048 (SCH), 3059 (LB), 3065 (SCH), 3071 (LB), 3080 (SCH), 3089 (SCH), 3093 (SCH), 3107 (SCH), 3114 (SCH), 3124 (SCH), 3132 (SCH), 3133 (LB), 3135 (LB), 3136 (LB) en 3147 (LB).
Omleiding lijn 16
Op 13, 14, 20 en 21 mei 2017 rijdt lijn 16 vanwege spoorwerkzaamheden op de Erasmusweg tussen de Loevesteinlaan en station Hollands Spoor om via de route van lijn 9. Op het tramloze gedeelte rijden pendelbussen onder lijnnummer 76.
Calamiteitenboog Stationsplein
Met ingang van 22 mei 2017 is de calamiteitenboog om van de Stationsweg linksaf naar het Stationsplein te rijden buiten dienst gesteld. Deze boog zal na de werkzaamheden bij het Stationsplein niet meer terug keren.
Werkzaamheden Kerkplein - Buitenhof
In de periode van 8 juli 2017 tot en met 21 juli 2017 rijdt lijn 16 niet via het Kerkplein. Tussen het Centrum en het Statenplein wordt dan in beide richtingen via lijn 1 en de Eisenhowerlaan gereden.
Met ingang van 14 oktober 2017 wordt lijn 16 voor een aantal maanden wederom omgeleid via voornoemde omleidingsroute. Tussen het Statenplein en de Schedeldoekshaven worden pendelbussen ingezet onder lijnnumer 76.
Werkzaamheden Ternoot
Op zaterdag 1 juli 2017 en zondag 2 juli 2017 worden bij Ternoot de wissels vervangen. De lijnen 2, die dan gedeeltelijk met GTL's rijdt, en lijn 6 worden opgeknipt. De lijnen 3 en 4 worden ook opgeknipt.
Lijn 2 rijdt aan de ene kant met Avenio of RandstadRail vanaf Kraayenstein naar Centraal Station (hoog). Aan de andere kant rijdt lijn 2 met GTL's samen met lijn 6 een ringlijn tussen Leidschendam Noord en de kruising
Laan van NOI / Juliana van Stolberglaan. Vanaf Leidschendam Noord wordt via de route van lijn 6 naar Essesteyn gereden en dan via de eigen lijnroute naar de halte Stuyvesantstraat.
Bij de Stuyvesantstraat loopt lijn 2 over op lijn 6. Lijn 6 rijdt dan vervolgens naar de kruising Laan van NOI / Juliana van Stolberglaan om vervolgens rechtsaf via de eigen lijnroute naar Leidschendam Noord te rijden.
Lijn 6 rijdt aan de ene kant van Leyenburg naar de halte Brouwersgracht. Vervolgens via de Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Gravenstraat, Buitenhof, Spui, Kalvermarkt / Stadhuis en Schedeldoekshaven naar Centraal Station (laag).
Vandaar via lijn 17 naar het Buitenhof, Gravenstraat, Jan Hendrikstraat, Prinsegracht om vervolgens vanaf de Brouwersgracht via de eigen lijnroute naar Leyenburg te rijden. Aan de andere kant rijdt lijn 6 samen met lijn 2
een ringlijn tussen Leidschendam Noord en de kruising Juliana van Stolberglaan / Laan van NOI. Vanaf Leidschendam Noord wordt via de eigen lijnroute naar de halte Stuyvesantplein gereden. Vandaar naar de kruising
Juliana van Stolberglaan / Laan van NOI om vervolgens linksaf naar de halte Stuyesantstraat te rijden. Daar loopt lijn 6 over op lijn 2 en rijdt vervolgens via de eigen lijnroute naar winkelcentrum Leidsenhage en vandaar
via de route van lijn 6 naar Leidschendam Noord.
Voor de lijnen 2 en 6 rijden tussen Centraal Station en de halte Stuyvesantstraat pendelbussen onder lijnnummer 73.
Werkzaamheden Stationsplein
Vanwege werkzaamheden op het Stationsplein krijgen de GTL-8 lijnen 1, 12 en 16 te maken met omleidingen in de periode van 1 juli 2017 tot en met 17 december 2017. Ook de Avenio lijnen 9, 11, 15 en 17 rijden om.
Eind november 2017 wordt bekend gemaakt dat de omleidingen vanwege onvoorziene werkzaamheden aan een aantal bovenleidingsmasten met enkele weken verlengd worden.
Lijn 1 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Broeksloot en Bierkade via de Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.
Lijn 12 rijdt vanaf de halte Jacob Catsstraat via de tramtunnel HS naar het Leeghwaterplein. Vervolgens via de Laakkade, Rijswijkseweg, Weteringplein, Lekstraat, Schedeldoekshaven, Spui naar het tijdelijke eindpunt
Kalvermarkt / Stadhuis. Vervolgens wordt via De Resident, Schedeldoekshaven, Lekstraat, Weteringplein, Rijswijkseweg, Laakweg het Leeghwaterplein weer bereikt om vandaar via de tramtunnel HS naar Duindorp te rijden.
Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen. Lijn 12 halteert ook in beide richtingen aan de hulphalte Schedeldoekshaven / Centraal Station.
Lijn 16 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Oudemansstraat en Bierkade via de Laakkade / weg en Rijswijkseweg. Op de Rijswijkseweg is ter hoogte van de Waldorpstraat de noodhalte weer in gebruik genomen.
Kop 3004
In mei 2017 is de kop van de 3004 bij een recyclingbedrijf gescheiden van de rest van de tram en krijgt een nieuwe bestemming.
De eigenaar van de succesformule van de Hoftrammm, Bobby van Galen, heeft voor de Hoftrammm een halte erbij gecreëerd.
Aan het spoor van voormalig lijn 10 in Voorburg is in de loop van 2017 gewerkt aan een nieuw restaurant, met de naam Trammmhuys.
Het restaurant zal niet, zoals bij de 3035 wel gebeurd is, in een tram worden gebouwd, maar een deel van een GTL-8 3004 is in het restaurant gebouwd.
In het Trammmhuys is de kop van de 3004 geplaatst, waarin een open keuken is gemaakt. Hierdoor zal de gast rondom de kop van de tram tafelen.
Op 29 november 2017 is het restaurant geopend.
Omleiding lijn 16
Vanwege werkzaamheden ter hoogte van de Obrechtstraat en spoorwerkzaamheden bij de halte Waldeck Pyrmontkade rijdt lijn 16 op 30 september 2017 en 1 oktober 2017 tussen het Statenplein en Buitenhof om via de Eisenhowerlaan en lijn 1.
Inkorting lijn 1
Vanwege spoorwerkzaamheden in de Phoenixstraat (Delft) rijdt lijn 1 in de periode van maandag 2 oktober 2017 tot en met dinsdag 10 oktober 2017 niet verder dan de keerdriehoek 's-Gravenmade.
Tussen de haltes Broekpolder (Rijswijk) en Delft Tanthof rijden pendelbussen onder lijnnummer 71. De pendelbussen doen de haltes Verffabriek, Vlietbrug en Bikolaan niet aan.
Er zullen ook spoorwerkzaamheden bij de Sadatweg (Delft) plaatsvinden.
Op zondag 1 oktober 2017 was het de laatste dag dat lijn 1 in de Phoenixstraat gebruik maakte van de noodsporen.
Op dinsdag 10 oktober 2017 wordt met de 3140 een proefrit over de nieuwe trambaan in de Phoenixstraat gemaakt.
vanaf woensdag 11 oktober 2017 rijdt lijn 1 over de nieuwe trambaan in de Phoenixstraat.
3080 rijdt voor WORP
Op de doordeweekse dagen van maandag 2 oktober 2017 tot en met vrijdag 1 december 2017 wordt de 3080 vanuit remise Zichtenburg ingezet om trambestuurders rond te rijden in het kader van WORP (Werk Overleg Rijdend Personeel).
Er wordt onder andere gereden via de keerlus bij station Laan van NOI en de keerlus op het De Savornin Lohmanplein. In de A-bak staat een beamer opgesteld en het projectiescherm bevindt zich aan het einde van de A-bak.
Einde inzet deel van trams met LVO beurt
Met de volledige inzet van Avenio's op lijn 9 sinds 30 januari 2017 en de inzet van Avenio's op lijn 15 sinds 3 april 2017 blijkt dat het totaal aantal GTL's van 96 (49 LVO + 47 GTL8-II) voor de lijnen 1, 6, 12 en 16 teveel is.
Er wordt besloten om het totaal aantal GTL's te verminderen. Uit onze dagelijkse spots van de LVO trams blijkt dat sinds april 2017 de 3054, 3056, 3058, 3061, 3062, 3063, 3064, 3066, 3067, 3068, 3069, 3075, 3076, 3078, 3079,
3082, 3084, 3085, 3087, 3091, 3094, 3097 en 3099 niet meer zijn ingezet in de passagiersdienst. In juni 2017 volgt de 3053 en in september 2017 de 3048.
Deze trams zijn ook voorzien van een rode stip op de voorruit.
Hieronder een overzicht van de laatste dag dat wij de bovenstaande nummers nog in de passagiersdienst hebben waargenomen:
| Tram |
Lijn |
Laatste dag |
| 3048 |
16 |
25-09-2017 |
| 3053 |
16 |
07-06-2017 |
| 3054 |
12 |
02-04-2017 |
| 3056 |
1 |
10-04-2017 |
| 3058 |
12 |
28-04-2017 |
| 3061 |
6 |
03-04-2017 |
| 3062 |
6 |
28-04-2017 |
| 3063 |
6 |
09-04-2017 |
| 3064 |
16 |
07-04-2017 |
| 3066 |
1 |
07-04-2017 |
| 3067 |
6 |
09-04-2017 |
| 3068 |
6 |
06-04-2017 |
| 3069 |
16 |
07-04-2017 |
| 3075 |
1 |
07-04-2017 |
| 3076 |
16 |
07-04-2017 |
| 3078 |
12 |
29-03-2017 |
| 3079 |
6 |
08-04-2017 |
| 3082 |
6 |
07-04-2017 |
| 3084 |
1 |
07-04-2017 |
| 3085 |
6 |
07-04-2017 |
| 3087 |
6 |
06-04-2017 |
| 3091 |
6 |
08-04-2017 |
| 3094 |
6 |
01-04-2017 |
| 3097 |
6 |
08-04-2017 |
| 3099 |
12 |
08-04-2017 |
GTL8-I naar recyclingbedrijf
In januari 2017 zijn de 3023, 3081, 3031 en 3005 vanuit de opslag naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In februari 2017 zijn de 3012, 3026, 3016 en 3033 vanuit de opslag naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In maart 2017 zijn de 3021, 3006, 3022 en 3055 vanuit de opslag naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
Eind maart 2017 zijn de 3028 en 3046 vanuit de opslaglocatie Groot Ammers tijdelijk naar een andere opslaglocatie overgebracht.
In april 2017 zijn de 3046, 3028, 3004 en 3037 vanuit de opslag naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
Met het overbrengen van de 3004 en 3037 is een einde gekomen aan de opslag van GTL8-1 trams buiten Den Haag en wordt een begin gemaakt met het afvoeren van de resterende lage 3000-en.
In mei 2017 zijn de 3043 en 3017 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In juni 2017 zijn de 3010, 3038, 3049 en 3042 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In augustus 2017 zijn de 3008 en 3015 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In september 2017 zijn de 3025, 3002, 3019 en 3014 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In oktober 2017 zijn de 3013 en 3047 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In november 2017 zijn de 3087, 3056, 3048 en 3053 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In december 2017 zijn de 3061 en 3078 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
Nog aanwezige lage nummers GT8-I
Op 31 december 2017 zijn de volgende lage nummers (geen LVO beurt) nog in Den Haag aanwezig: 3001 (buiten dienst, remise SCH), 3009 (pekel GTL), 3011 (pekel GTL), 3024 (pekel GTL), 3035 (Hoftrammm) en 3044 (pekel GTL).
Calamiteiten
Op dinsdag 4 juli 2017 botst aan het eindpunt Leidschendam Noord de 3088/6 achterop de 3086/6.
Op dinsdag 1 augustus 2017 komt aan het einde van de ochtend de 3095/16, rijdend richting Wateringen, op het Korte Voorhout in botsing met een vuilniswagen.
In de keerlus Leyenburg botst op vrijdagmiddag 15 september 2017 de 3057/6 tegen de 3059/6.
In de loop van vrijdagmiddag 8 december 2017 is aan het eindpunt Delft Tanthof de 3114/1 op de 3126/1 gebotst.
Op zondag 10 december 2017 is op het remiseterrein Scheveningen de 3108 ontspoord. Een dag later ontspoort de 3142/16 in het Statenkwartier.
Enkele foto's uit 2017
2018
3059 buiten dienst
In navolging op de 25 LVO trams die in 2017 buiten dienst zijn gesteld is begin januari 2018 als voorlopig laatste LVO tram de 3059 buiten dienst gesteld. Op 2 januari 2018 hebben wij de 3059 nog op lijn 6 gezien.
Dit betekent dat er na 2 januari 2018 nog 70 GTL's beschikbaar zijn voor de passagiersdienst, te weten de volgende 23 LVO trams:
3045, 3050, 3052, 3057, 3060, 3065, 3070, 3071, 3072, 3073, 3074, 3077, 3080, 3083, 3086, 3088, 3089, 3090, 3092, 3093, 3095, 3098 en 3100. Daarnaast zijn er nog 47 trams uit de serie GTL8-II (3101-3147).
Tophaltes station Hollands Spoor in gebruik genomen
Met ingang van maandag 29 januari 2018 zijn de nieuwe tramhaltes en de nieuwe sporensituatie bij station Hollands Spoor in gebruik genomen. Hiermee is een einde gekomen aan de omleidingen van de lijnen 1, 9, 11, 12, 15, 16 en 17,
die sinds 1 juli 2017 van kracht waren.
Proefrit Kerkplein
Op vrijdag 23 februari 2018 wordt met de 3110 een proefrit gemaakt op en rond de vernieuwde sporensituatie bij het Kerkplein.
Lijn 16 weer via Zeeheldenkwartier
Met ingang van maandag 26 februari 2018 rijdt lijn 16 weer de gehele eigen lijnroute via het Zeeheldenkwartier en het Kerkplein, waarmee aan de omleiding via lijn 1, die sinds 14 oktober 2017 van kracht is, een einde is gekomen.
Het tweede deel van de werkzaamheden aan de sporen tussen het Kerkplein en het Buitenhof wordt over een aantal jaren opgepakt.
Nieuw type airco 3106
In de eerste week van april 2018 is op de 3106 een nieuw type airco als proef geplaatst. Met deze proef wordt gekeken of het uitblazen van de lucht beter te regelen is door de bestuurder.
Indien de proef slaagt zullen er meerdere voertuigen als proef worden voorzien van het nieuwe type airco. Als ook die proef slaagt zullen alle GTL-8 voertuigen worden voorzien van een nieuw type airco.
3111 gebruikt voor filmopnamen
Op dinsdag 15 mei 2018 is op het remiseterrein Meppelwerf de 3111 gebruikt voor filmopnamen voor de film "Hiernamaals".
Lijn 31
Vanwege de Volvo Ocean Race rijdt op 24, 29 en 30 juni 2018 en 1 juli 2018 gedurende een deel van de dag lijn 31 tussen Centraal Station / Schedeldoekshaven en Scheveningen Haven als versterkingslijn voor lijn 11.
Lijn 31 rijdt de route van lijn 11 vanaf Scheveningen Haven naar station Hollands Spoor. Vervolgens via het Zieken naar de halte Centraal Station / Schedeldoekshaven. Daarna rechtsaf via de route van lijn 17 naar station
Hollands Spoor om vervolgens via de route van lijn 11 naar Scheveningen Haven te rijden.
Op zondag 24 juni 2018 rijden de 3104, 3128, 3074 (later vervangen door 3098), 3113, 3083 en 3093.
Op vrijdag 29 juni 2018 rijden de 3113, 3109, 3098, 3073, 3083 en 3136.
Op zaterdag 30 juni 2018 rijden de 3109, 3147 (later vervangen door de 3098), 3113, 3092, 3123 en 3139.
Op zondag 1 juli 2018 rijden de 3147, 3128, 3104, 3074 (later vervangen door 3057), 3100 en 3092.
Werkzaamheden tramtunnel Grote Marktstraat
Vanwege werkzaamheden in de tramtunnel Grote Marktstraat is deze in de periode van zaterdag 14 juli 2018 tot en met maandag 30 juli 2018 gesloten voor tramverkeer. Ook zullen er werkzaamheden plaatsvinden bij het Beatrixkwartier.
De lijnen 2 (Avenio) en 6 (GTL-8) rijden tussen de Brouwersgracht en Centraal Station hoog om via de Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Gravenstraat, Buitenhof, Spui, Kalvermarkt, Resident, tramviaduct naar Centraal Station hoog.
In deze periode kan er geen Regio Citadis op lijn 2 worden ingezet, aangezien het traject tussen de Grote Kerk en het Buitenhof nog niet voor dit tramtype is vrijgegeven.
Lijn 3 (Avenio / Regio Citadis) wordt in twee delen geknipt. Op het deel tussen Loosduinen en Station Laan van NOI laag rijdt lijn 3 met Avenio's. Vanaf de halte Brouwersgracht volgt lijn 3 dezelfde omleiding als de lijnen 2 en 6.
Bij Station Laan van NOI laag kan worden overgestapt op de lijnen 3 en 4, die vanaf station Laan van NOI hoog richting Zoetermeer vertrekken. Tussen Station Laan van NOI hoog en Zoetermeer Centrum West rijden trams van het
type Regio Citadis.
Lijn 4 (Regio Citadis) wordt in twee delen geknipt. Vanaf De Uithof rijdt lijn 4 vanaf de halte Brouwersgracht via de Prinsegracht, Jan Hendrikstraat naar het Kerkplein om aldaar te keren.
Aan de andere kant rijdt lijn 4 tussen Station Laan van NOI hoog en Zoetermeer Javalaan.
Lijn 11 (GTL-8) wordt vanwege de benodigde inzet van Avenio's op andere lijnen in deze periode geëxploiteerd met GTL-8 vanuit de remise Lijsterbesstraat.
Aangezien het seinenstelsel bij de Resident is ingeschakeld en niet alle trams van lijn 16 (GTL-8) over ARI (Automatische Rem Ingreep) beschikken, rijdt lijn 16 in beide richtingen tussen de haltes Bierkade en
Centraal Station om via de Schedeldoekshaven.
Kaartverkoopautomaat in GTL-8
In de loop van 2018 zal het cashloos betalen ook worden ingevoerd in de GTL-8. De thans nog zeventig in dienst zijnde trams (op de 3077 na) zullen net zoals bij de Regio Citadis en Avenio al het geval is worden voorzien van een
kaartverkoopautomaat.
Daartoe is inmiddels als voorbereiding in de C-bak het tweede éénpersoonsbankje tussen de geleding van de A/C bak en de derde deurpartij verwijderd.
Op 9 juli 2018 is de 3126 tijdens een proefit bij remise Zichtenburg waargenomen met een kaartverkoopautomaat in de C-bak. Een paar dagen later is ook de 3139 voorzien van een kaartverkoopautomaat.
Vanaf maandag 16 juli 2018 start de inbouw bij de overige GTL's.
Op donderdag 19 juli 2018 wordt de 3057/6 als eerste GTL-8 met werkende kaartverkoopautomaat waargenomen in de reizigersdienst. Een dag later rijden ook de 3065/6, 3095/16, 3098/6, 3126/1 en 3139/1 met een werkende automaat.
Met ingang van maandag 1 oktober 2018 is het niet meer mogelijk om bij de bestuurder een kaartje te kopen.
Extra's Vuurwerkfestival
Vanwege het Vuurwerkfestival in Scheveningen zijn er voor en na afloop van het evenement extra trams ingezet. Op vrijdag 10 augustus 2018 zijn de vuurwerkshows afgelast vanwege het slechte weer.
Op zaterdag 11 augustus 2018 zijn de volgende extra's ingezet: 3072/9, 3089/1+9, 3095/9, 3103/9, 3107/9, 3110/1, 3112/11 (filmde geen Vuurwerkfestival), 3114/1, 3116/9, 3119/11 (filmde geen Vuurwerkfestival), 3126/9, 3127/1,
3138/11, 3139/9, 3141/1 en 3145/9. Sommige extra trams van lijn 1 kwamen soms bij de halte op de Rijswijkseweg / Rijswijkseplein en soms bij station Hollands Spoor.
Op vrijdag 17 augustus 2018 zijn de volgende extra's ingezet: 3080/1, 3083/1, 3095/1+15, 3102/9, 3103/9, 3113/11, 3114/9, 3115/11, 3117/1+9, 3127/9, 3128/9, 3129/9, 3132/9, 3135/11, 3136/1, 3137/1, 3140/1, 3141/1, 3143/9 en 3146/9.
Op zaterdag 18 augustus 2018 zijn de volgende extra's ingezet: 3080/11, 3083/9, 3101/1, 3103/1, 3113/1, 3114/9+15, 3115/9, 3117/11, 3119/9, 3121/9, 3122/15, 3127/16, 3128/1, 3135/9, 3136/1, 3137/9, 3139/1, 3140/9, 3141/11, 3143/1
en 3146/1.
Inkorting lijn 1
Vanwege het vernieuwen van de tramsporen op de Scheveningseweg is lijn 1 met ingang van maandag 27 augustus 2018 tot nader order ingekort tot de halte Gravenstraat.
Vandaar wordt gereden naar het Kerkplein om aldaar indien nodig de vertrektijd af te wachten.
Vanaf het busplatform Centraal Station en het eindpunt Scheveningen Noorderstrand rijden pendelbussen onder lijnnummer 61. Op de doordeweekse dagen rijden er tijdens de ochtend- en middagspits pendelbussen
vanaf het busplatform Centraal Station en Vredespaleis onder lijnnummer 31.
Inrukkende trams van lijn 16 rijden vanaf Statenkwartier naar het Korte Voorhout om vandaar via de route van lijn 9 naar remise Scheveningen te rijden.
GTL-8 inzet op lijn 2 (kort traject)
Vanwege materieeltekort worden er met ingang van woensdag 19 september 2018 op lijn 2 kort traject (Kraayenstein - Laan van NOI en terug) twee van de vier diensten in de ochtendspits en de twee diensten tijdens de
middagspits gereden door een GTL-8.
Tijdens de ochtendspits van woensdag 19 september 2018 zijn de 3100 en 3095 ingezet. Tijdens de middagspits zijn de 3089 en 3100 ingezet.
Voor deze diensten zijn de 3089, 3095 en 3100 vanaf 19 september 2018 tijdelijk in remise Zichtenburg gestald. Op vrijdag 7 december 2018 zijn de GTL's voor het laatst ingezet op lijn 2K, echter op donderdag
13 december 2018 is de 3095 nog op lijn 2 waargenomen.
Wijziging in remiseverdeling GTL-8
Eind november 2018 zijn de 3129 en 3132 van de remise Scheveningen naar de remise Lijsterbesstraat verhuisd. De 3109 en 3113 zijn van de remise Lijsterbesstraat naar de remise Scheveningen verhuisd. Door de verhuizing
beschikt de remise Lijsterbesstraat naast 19 trams uit de serie GTL8-1 met ARI ook over alle 5 trams uit de serie GTL8-2 met ARI (3129-3133).
Verder beschikken de 4 trams uit de serie GTL8-1 van de remise Scheveningen ook over ARI.
ARI staat voor Automatische Rem Ingreep, een systeem benodigd om door de tramtunnel Grote Marktstraat te kunnen rijden
De remiseverdeling van de GTL's voor de passagiersdienst is per 1 december 2018 als volgt:
Remise Lijsterbesstraat (lijn 6 en 12 ; 19x GTL8-1 en 11x GTL8-2): 3045, 3050, 3052, 3057, 3060, 3065, 3071-3074, 3077, 3083, 3086, 3088, 3090, 3092, 3093, 3098, 3100, 3104, 3115, 3128-3133, 3135, 3136 en 3147.
Remise Schevenigen (lijn 1 en 16 ; 4x GTL8-1 en 36x GTL8-2): 3070, 3080, 3089, 3095, 3101-3103, 3105-3114, 3116-3127, 3134 en 3137-3146.
De 3089, 3095 en 3100 verblijven tijdelijk vanwege de inzet op lijn 2K in remise Zichtenburg.
Wijzigingen in bestemmingen
Met ingang van 9 december 2018 is in het tonen van de bestemmingen in de displays op de trams een aantal wijzigingen doorgevoerd. De volgende bestemmingen worden nu getoond op de GTL-8 lijnen:
Lijn 1: Den Haag Gravenstraat - Delft Tanthof
Lijn 6: Den Haag Leyenburg - Leidschendam
Lijn 6(K): Den Haag Leyenburg - Margarethaland
Lijn 12: Station Den Haag HS - Den Haag Duindorp
Lijn 16: Den Haag Statenkwartier - Wateringen
Lijn 16(K): Station Den Haag Centraal
Per 23 december 2018 filmt lijn 6 weer Leidschendam Noord.
Zodra lijn 1 in 2019 weer over de Scheveningseweg kan rijden worden de volgende bestemming getoond:
Lijn 1: Scheveningen Noord - Delft Tanthof
Lijn 1K: Scheveningen Noord - Station Den Haag HS
Tot en met 8 december 2018 werden de volgende bestemmingen getoond:
Lijn 1: Den Haag Gravenstraat - Delft Tanthof
Lijn 6: Leyenburg - Leidschendam Noord
Lijn 6(K): Leyenburg - Margarethaland
Lijn 12: Station Hollands Spoor - Duindorp
Lijn 16: Statenkwartier - Wateringen
Lijn 16(K): Centraal Station
Lijn 1 filmde tot de inkorting tot Den Haag Gravenstraat per 27 augustus 2018 de volgende bestemmingen:
Lijn 1: Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof
Lijn 1K: Scheveningen Noorderstrand - Station Hollands Spoor
Spoorwerkzaamheden Schedeldoekshaven
Vanwege de bouw van de woontorens Adagio en Bolero, onderdeel van het project Sonate in het Spuikwartier, op de Schedeldoekshaven kan door het verplaatsen van het autoverkeer aldaar de trambaan tussen het Lage Zand en het Spui
een aantal jaar niet meer gebruikt worden. In december 2018 wordt een enkelsporig noodspoor aangelegd zodat er in geval van calamiteiten trams vanaf het Spui richting Lage Zand kunnen rijden.
3001 in werkplaats
Op maandag 24 december 2018 is de 3001 vanuit remise Scheveningen naar put 36 van de werkplaats Lijsterbesstraat overgebracht.
GTL8-I naar recyclingbedrijf
In januari 2018 zijn de 3075 en 3076 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In februari 2018 zijn de 3063 en 3066 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In maart 2018 zijn de 3079, 3054, 3069 en 3062 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In april 2018 zijn de 3085 en 3099 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In mei 2018 zijn de 3084 en 3094 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In juni 2018 zijn de 3059 en 3064 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In juli 2018 zijn de 3067 en 3091 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In augustus 2018 zijn de 3058 en 3082 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
In september 2018 zijn de 3097 en 3068 vanuit de remise Lijsterbesstraat naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
Aanwezige GTL's eind 2018
Voor de passagiersdienst zijn de volgende 69 GTL's aanwezig: 3045, 3050, 3052, 3057, 3060, 3065, 3070-3074, 3080, 3083, 3086, 3088-3090, 3092, 3093, 3095, 3098, 3100 en 3101-3147.
Verder bevinden zich nog de volgende GTL's in Den Haag: 3001 (buiten dienst), 3009 (pekel GTL), 3011 (pekel GTL), 3024 (pekel GTL), 3035 (Hoftrammm), 3044 (pekel GTL) en 3077 (buiten dienst).
Calamiteiten
Aan het begin van zaterdagmiddag 13 januari 2018 is aan het eindpunt Leidschendam Noord de 3045/6 op de 3077/6 gebotst.
Op maandagochtend 3 september 2018 komt de 3045/6 rond de klok van 06:30u bij de halte Reigersbergenweg, richting Leyenburg, gestremd te staan als gevolg van een achterover geslagen beugel.
Lijn 6 wordt tussen de haltes Oostinje en Essesteijn omgeleid via lijn 2. Op het tramloze gedeelte zijn de bussen 317 en 1017 ingezet. Tegen de klok van 08:00u is de 3045 door de 3095, die van lijn 16 afgehaald is, weggesleept.
Op woensdagmiddag 28 november 2018 botst tegen de klok van 13:00u de 3110/16 richting Wateringen op de Melis Stokelaan / Dedemsvaartweg tegen de passerende 5035/9 richting Scheveningen Noorderstrand.
Tijdens de stremming rijdt lijn 9 niet verder dan de keerdriehoek Zuiderpark. Lijn 16 rijdt niet verder dan het voormalige eindpunt Moerwijk.
Tegen 14:00u is de stremming voor beide lijnen opgeheven. De 3110 rijdt de volgende dag weer in de passagiersdienst, de 5035 twee dagen later.
Enkele foto's uit 2018
2019
Tijdelijke omleiding lijn 1
Op zondagmiddag 27 januari 2019 vindt rond de klok van 16:10u een gasexplosie plaats in de Jan van der Heijdenstraat waarbij drie panden instorten en andere omliggende panden beschadigd raken.
In eerste instantie worden de lijnen 1 en 15 opgesplitst in twee delen.
Lijn 1 rijdt van de Gravenstraat naar de halte Goudriaankade van lijn 15. Vervolgens via de Laakweg naar het Leeghwaterplein en vandaar de eigen route naar de Gravenstraat. Aan de andere kant rijdt lijn 1 vanaf Delft Tanthof
naar de halte Herenstraat (Rijswijk). Vandaar via de oude route van lijn 10 naar Voorburg Station.
Lijn 15 rijdt vanaf het Centraal Station naar de halte Goudriaankade. Vervolgens via de Laakweg naar het Leeghwaterplein om via lijn 1 weer bij het Rijswijkseplein te komen. Vandaar via de eigen route naar het Centraal Station.
Aan de andere kant rijdt lijn 15 rijdt vanaf Nootdorp naar de halte Herenstraat (Rijswijk) om aldaar te driehoeken en weer terug te rijden naar Nootdorp.
In de loop van de avond kan lijn 15 weer de eigen lijnroute rijden. Lijn 1 wordt vanaf dat moment tot en met dinsdag 5 februari 2019 tussen het Leeghwaterplein en de Broekslootkade omgeleid via de Laakkade/weg en de Rijswijkseweg.
Lijn 1 weer terug op de Scheveningseweg
Op dinsdag 5 februari 2019 worden met de 3126 proefritten gehouden op de Scheveningseweg. Een dag later wordt de 3118 gebruikt voor proefritten. Met ingang van maandag 11 februari 2019 rijdt lijn 1 weer via de Scheveningseweg naar
eindpunt Scheveningen Noord. Hiermee is aan de tijdelijke inkorting van lijn 1 naar het Kerkplein en de inzet van de buslijnen 31 en 61, die sinds maandag 27 augustus 2018 van kracht was, een einde gekomen.
Wederom GTL-8 inzet op lijn 2 (kort traject)
In navolging van de tijdelijke GTL8-1 inzet op lijn 2K (kort traject Kraayenstein - Laan van NOI en terug) in de periode van 19 september 2018 tot en met 7 december 2018, worden er met ingang van maandag 7 januari 2019
vanwege materieeltekort tijdens de ochtend- en avondspits in beginstel twee van de vier diensten gereden door een GTL8-I. Voor deze diensten worden 3089, 3095 en 3100 gebruikt die al vanaf 19 september 2018 tijdelijk in remise
Zichtenburg zijn gestald.
Tijdens de ochtendspits van maandag 7 januari 2019 zijn de 3089 en 3100 ingezet. Tijdens de middagspits zijn de 3095 en 3089 ingezet.
Met ingang van maandag 18 februari 2019 wordt er geen GTL-8 meer ingezet op lijn 2K. De 3095 is op dinsdagochtend 12 februari 2019 tijdens de ochtendspits voor het laatst op lijn 2K ingezet en keerde in de loop van de dag
terug naar remise Scheveningen. De 3089 en 3100 zijn voor het laatst op vrijdagmiddag 15 februari 2019 ingezet op lijn 2K en zijn later die avond overgebracht naar remise Scheveningen.
Vanaf maandag 18 maart 2019 is het weer mogelijk om tijdens de spitsuren een GTL-8 aan te treffen op lijn 2K. Op zondag 17 maart 2019 zijn daartoe de 3092 (vanuit remise Lijsterbesstraat), 3095 (vanuit remise Schevenigen) en
3133 (vanuit remise Lijsterbesstraat) naar remise Zichtenburg overgebracht. Op dinsdagochtend 19 maart 2019 bijten de 3092 en 3133 het spits af. De inzet van deze trams heeft tot en met vrijdag 19 juli 2019 geduurd.
Lijn 10
Vanwege het evement Sail Scheveningen 2019 van donderdag 20 juni 2019 tot en met zondag 23 juni 2019 rijdt tussen Scheveningen Noord en Scheveningen Haven via de route van lijn 9 en 11 een aantal extra wagens onder lijnnummer 10 op
afroep. In principe rijden er alleen maar Avenio's op lijn 10 maar op 20 juni 2019 (3060) en 21 juni 2019 (3140) zijn er ook GTL's ingezet.
Vervolg nieuw type airco GTL8-2
In navolging op de met in april 2018 gehouden proef met de 3106 is in juli 2019 besloten dat alle GTL-8 trams het nieuwe type airco krijgen.
Wielflenssmering 3106
In de week van 15 juli 2019 is de 3106 bij het eerste draaistel voorzien van wielflenssmering. In navolging hierop zullen nog 24 trams uit de serie GTL8-II worden voorzien van wielflenssmering.
Werkzaamheden Lijnbaan
Vanwege werkzaamheden aan het spoor op de Lijnbaan / Noord West Buitensingel krijgen de lijnen 2, 3 en 4 in de periode van zaterdag 3 augustus 2019 tot en met zaterdag 10 augustus 2019 te maken met omleidingen.
Lijn 2 rijdt tussen de haltes De La Reyweg en Centraal Station om door vanaf de Loosduinsekade via de route van lijn 11 en 9 naar de Kalvermarkt te rijden om vandaar via de Resident en het tramviaduct CS hoog te bereiken.
Lijn 3 is in drie delen opgeknipt.
Tussen Loosduinen en het De Savornin Lohmanplein rijden pendelbussen onder lijnnummer 34.
Tussen het de Savornin Lohmanplein en station Laan van NOI laag rijdt lijn 3 met GTL-8 via de route zoals die ook begin jaren '80 gereden werd. Laan van Meerdervoort - Zoutmanstraat - Vondelstraat - Grote Kerk - Buitenhof - Spui -
Kalvermarkt - de Resident - tramviaduct - CS hoog - route lijn 2 naar station Laan van NOI laag.
Tussen Zoetermeer Centrum en de halte Brouwersgracht (keren via overloopwissel op Prinsegracht) rijden Regio Citadissen.
Door het niet kunnen rijden via de Lijnbaan wordt van de gelegenheid gebruik gemaakt te werken aan de sporen op de route van lijn 3 op de Noord West Buitensingel en Waldeck Pyrmontkade.
Lijn 4 rijdt tussen de haltes De La Reyweg en Centraal Station om door vanaf de Loosduinsekade via de route van lijn 11 en 9 naar de Kalvermarkt te rijden om vandaar via de Resident en tramviaduct het middenspoor van CS hoog te
bereiken.
Door het in werking stellen van de beveiliging bij de Resident en er niet voldoende GTL's zijn met ARI voor heel lijn 16 te bemannen, rijdt lijn 16 tussen Hollands Spoor en Centraal Station om via de route van lijn 17.
Lijn 45 en 46
Vanwege een concert van Pink op het Malieveld op zondag 11 augustus 2019 rijden er extra's onder de lijnnummers 45 en 46.
Op lijn 45 rijden de 3137, 3070, 3126 en 3109 tussen Centraal Station en de parkeergarage Laakhaven via de volgende route: CS - via lijn 17 en lijn 15 naar de Laakkade - Leeghwaterplein - route lijn 15 naar CS.
Op lijn 46 rijden de 3114, 3112 en 3040 tussen Centraal Station en de parkeergarage World Forum via de volgende route: CS - route lijn 16 en lijn 1 naar Scheveningseweg - Eisenhowerlaan - rondje Statenkwartier - Eisenhowerlaan -
via lijn 1 naar het Spui - Kalvermarkt - route lijn 16 naar CS.
Werkzaamheden Delftselaan
Vanwege werkzaamheden op de Delftselaan van 23 augustus 2019 tot en met 1 september 2019 krijgen de lijnen 6 en 12 te maken met een omleiding en lijn 11 met een inkorting.
Lijn 6 rijdt tussen de haltes Grote Markt en Tienhovenselaan via de route van lijn 4.
Lijn 11 rijdt vanaf Scheveningen Haven naar het tijdelijke eindpunt Loosduinseweg. Daarna keert lijn 11 via de tailtrack bij de Monstersestraat.
Lijn 12 rijdt tussen de haltes Loosduinseweg en Hobbemaplein om via de route van lijn 4 naar de halte Brouwersgracht. Vervolgens via de Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Kerkplein, Jan Hendrikstraat, Prinsegracht, route lijn 6 naar het
Hobbemaplein.
Tijdens de vroege uurtjes van maandag 2 september 2019 heeft de 3122 alle sporen beproefd. Daarna is met de 5001 de sporen van lijn 11 beproefd. Vanaf aanvang dienst rijden de lijn 6, 11 en 12 weer hun eigen route.
Studio Haagsche Bluf gepresenteerd vanuit GTL8-I
Met ingang van vrijdag 6 september 2019 en de daarop volgende vrijdagen in september 2019 en oktober 2019 vinden de uitzendingen van het programma Studio Haagsche Bluf (16:00u - 19:00u) van Omroep West vanuit de 3090 plaats.
De daartoe beplakte Omroep West tram, 3090, is op maandag 2 september 2019 op het Kerkplein gepresenteerd.
Presentator Tjeerd Spoor ontvangt in de tram gasten, er vinden optredens plaats in de tram, en er is eten en drinken. Ook is het mogelijk dat er luisteraars meerijden.
Verder zal verslaggeefster Nicolette Krul tijdens de route van de tram langs de lijn staan om op zoek te gaan naar bijzondere verhalen, inspirerende mensen en bedrijfsonderdelen van de HTM.
De Omroep West tram zal iedere vrijdag een andere route rijden. Op vrijdag 6 september 2019 wordt de route van lijn 16 bereden. De volgende vrijdagen wordt gereden op respectievelijk lijn 6, lijn 10,
lijn 9 (3128 wegens defecte 3090), lijn 3/4 (Haagse deel), lijn 12, lijn 2 en lijn 1.
Nieuw HTM logo
Met ingang van vrijdag 15 november 2019 worden de trams (en bussen) van de HTM voorzien op de voor- en achterzijde van een nieuw HTM logo (HTM kom verder!).
GTL8-I naar recyclingbedrijf
In januari 2019 is de 3001 naar een reclyclingbedrijf overgebracht.
Aanwezige GTL's eind 2019
Voor de passagiersdienst zijn de volgende 68 GTL's aanwezig: 3045, 3050, 3052, 3057, 3060, 3065, 3070-3074, 3080, 3083, 3086, 3088-3090, 3092, 3093, 3095, 3098 en 3101-3147.
Verder bevinden zich nog de volgende GTL's in Den Haag: 3009 (pekel GTL), 3011 (pekel GTL), 3024 (pekel GTL), 3035 (Hoftrammm), 3044 (pekel GTL), 3077 (buiten dienst) en 3100 (buiten dienst).
Calamiteiten
Op dinsdagmiddag 25 juni 2019 rond de klok van 15:00u krijgt de 3100/6 aan het eindpunt Leidschendam Noord ter hoogte van het tweede draaistel te maken met rookontwikkeling. Na de komst van de brandweer en het spuiten van verkoelend
water is de rookontwikkeling gestopt. Rond de klok van 16:30u is de 3100 door de 3052 naar remise Zichtenburg weggesleept.
Op donderdag 25 juli 2019 komt de 3057/6, rijdend richting Leidschendam Noord, tegen de klok van 18:00u bij de halte Margarethaland gestremd te staan vanwege een achterover geslagen beugel.
Tijdens de stremming wordt lijn 6 tussen Oostinje en Essesteijn omgeleid via lijn 2. Nadat de kapotte beugel verwijderd is wordt de 3057 door de 3129 naar Zichtenburg gesleept.
Op vrijdagmiddag 23 augustus 2019 vindt rond de klok van 16:15u op de kruising Jan van der Heijdenstraat / Rijswijkseweg een aanrijding plaats tussen de 3134/1, rijdend richting Delft Tanthof, en een kolkenzuiger.
Lijn 1 wordt komende vanaf Delft Tanthof naar Voorburg Station gestuurd. Aan de andere kant rijdt lijn 1 vanaf de halte Leeghwaterplein en de Laakkade, Rijswijkseweg terug naar Scheveningen Noord.
Lijn 15 rijdt vanaf Nootdorp naar de halte Herenstraat om via de Geestbrugweg te driehoeken.
Om 18:15 uur is de tram door een wagen van de Storings en Ongevallendienst een stukje naar achteren getrokken. Hierna is de route van lijn 15 hersteld en kan lijn 1 via de route van lijn 15 en de Laakweg / Laakkade omrijden.
Rond de klok van 19:00u is de 3134 op eigen kracht ingerukt naar remise Scheveningen en is ook de route van lijn 1 hersteld.
Op woensdagmiddag 30 oktober 2019 komt rond de klok van 14:00u de 3131/1 gestremd te staan bij de halte Kurhaus vanwege een brandje op het dak ter hoogte van de beugel.
Na bluswerkzaamheden door de brandweer wordt de 3131 naar remise Scheveningen gesleept.
Enkele foto's uit 2019
2020
Variatie in "brievenbussen"
Eind januari 2020 rijdt een aantal GTL's rond met een opvallende zachte neus. Het onderste gedeelte van de zachte neus, de zogenaamde brievenbus, is tijdelijk niet voorhanden.
Zo rijdt de 3095 met een witte brievenbus en de 3114 met een bestickerde (totaalreclame) brievenbus. Op vrijdag 24 januari 2020 rijden op lijn 12 de 3070 en 3132 met een gele brievenbus.
Ook de 3060 en 3074 zijn van een gele brievenbus voorzien. De gele brievenbussen zijn afkomstig van een pekel GTL. Na een aantal weken zijn de rode brievenbussen weer voorhanden en rijden er geen GTL's meer met een afwijkende
brievenbus.
Maatregelen vanwege Coronavirus
Vanwege het Coronavirus is met ingang van vrijdag 13 maart 2020 de eerste deurpartij van de GTL-8 afgesloten voor passagiers. Voorin de tram is een deel afgezet met afzetlint.
Verder wordt met ingang van 16 maart 2020 gestart met een aangepaste dienstregeling. Voor lijnen 1, 6, 12 en 16 is de frequentie op werkdagen 4x per uur en in het weekend 3x per uur.
De spitsritten voor deze lijnen komen te vervallen.
Met ingang van maandag 23 maart 2020 vindt een verdere verlaging van de frequentie plaats. Voor alle tramlijnen geldt dan van maandag tot en met vrijdag tot 19:00u, 3x per uur en daarna 2x per uur per tram.
Zaterdag en zondag de gehele dag 2x per uur een tram. Verder rijden de lijnen 6 en 12 met ingang van maandag 23 maart 2020 op marktdagen (maandag, woensdag, vrijdag en zaterdag) tussen 08:00 uur en 18:00 uur als gevolg van het
coronavirus niet meer langs de Haagse markt. Lijn 6 rijdt tussen de haltes Tienhovenselaan en Grote Markt om via de route van lijn 4. Lijn 12 rijdt vanaf Duindorp naar de halte Regentesselaan. Vandaar linksaf via de route van lijn
2/4 naar de Brouwersgracht. Vandaar rijdt lijn 12 naar het Kerkplein om aldaar te keren en weer terug te rijden naar de Regentesselaan. Deze omleidingen duren tot en met 1 april 2020.
Met ingang van 3 april 2020 rijden de lijnen 6 en 12 ook op marktdagen weer langs de markt.
Met ingang van 26 maart 2020 worden de trams op of bij de deurpartijen voorzien met stickers over het niet gebruiken van de deur open knop.
Op 27 maart 2020 wordt begonnen met het inbouwen van een scherm van plexiglas in de GTL-8 trams.
Met ingang van maandag 6 april 2020 worden er op de doordeweekse dagen in de middag extra trams ingezet op de lijnen 6 en 16 zodat er tijdelijk een tien minuten frequentie ontstaat.
Eind april 2020 zijn bij diverse GTL's (o.a. 3144, 3102, 3127, 3105 en 3103) houten schotten ingebouwd zodat een afgesloten bestuurderscabine ontstaat.
Met ingang van maandag 11 mei 2020 wordt de frequentie van de tramlijnen weer verhoogd. De meeste lijnen rijden door de weeks dan vier keer per uur. Lijn 6 en 9 gaan overdag vijf keer per uur rijden.
In het weekend is de frequentie drie keer per uur.
Eind mei 2020 wordt een aanvang gemaakt met het aanbrengen van een gele sticker op de tramdeuren waarop de Coronaregels vermeld staan.
Met ingang van maandag 1 juni 2020 wordt weer de normale dienstregeling gereden.
Werkzaamheden Bezuidenhoutseweg / Rijnstraat
Van maandag 6 april 2020 tot en met vrijdag 10 april 2020 krijgen de lijnen 9, 15, 16 en 17 te maken met een omleiding vanwege spoorwerkzaamheden op de kruising Bezuidenhoutseweg / Rijnstraat.
Lijn 9 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Hollands Spoor en Bosbrug om via lijn 17 naar de tijdelijke halte Centraal Station / Schedeldoekshaven. Vervolgens rijdt lijn 9 naar de haltes Kalvermarkt, Centrum, Buitenhof en
Korte Voorhout.
Lijn 15 rijdt vanaf Nootdorp naar de halte Bierkade. Vervolgens via het Spui naar de halte Kalvermarkt en dan naar de tijdelijke eindhalte Centraal Station / Schedeldoekshaven. Vandaar loopt lijn 15 over op lijn 17 en rijdt rechtsaf
via de route van lijn 17 naar Wateringen.
Lijn 16 rijdt in beide richtingen tussen de haltes Hollands Spoor en Gravenstraat om via lijn 17 naar de tijdelijke halte Centraal Station / Schedeldoekshaven. Vervolgens rijdt lijn 16 naar de haltes Kalvermarkt en Centrum om
vandaar naar de halte Gravenstraat te rijden.
Lijn 17 rijdt vanaf Wateringen naar de halte Weteringplein. Vervolgens naar de tijdelijke eindhalte Centraal Station / Schedeldoekshaven. Vandaar loopt lijn 17 over op lijn 15. Via de halte Kalvermarkt wordt het Spui bereikt en
vandaar via de eigen lijnroute naar Nootdorp.
Geschilderde 3133 met Mondriaan zachte neus
De sinds eind november 2019 buiten dienst staande 3133 is in februari 2020 ontdaan van de Mondriaan reclame en daarna geschilderd. Medio april 2020 is de 3133 weer in de passagiersdienst verschenen maar met daarbij nog de zachte neus
met Mondriaan reclame. Op 27 april 2020 is de 3133 op lijn 6 gesignaleerd zonder de Mondriaan neus.
Werkzaamheden Laan van Meerdervoort / Edisonstraat en tijdelijke herremisering
Vanwege werkzaamheden bij de Laan van Meerdervoort / Edisonstraat kunnen de lijnen 3 en 12 in de periode van zaterdag 18 juli 2020 tot en met woensdag 22 juli 2020 aldaar niet rijden.
Lijn 3 rijdt komende vanuit Zoetermeer naar de halte MCH Westeinde en vandaar via de route van 4K naar de tailtrack Monstersestraat. Op het tramloze gedeelte rijdt buslijn 65 tussen de Grote Markt en het Arnold Spoelplein.
Vanaf het Arnold Spoelplein rijdt buslijn 65 verder naar Kraayenstein om aldaar te keren.
Lijn 12 is tijdelijk opgeheven. Tussen Duindorp en het Hobbemaplein rijden bussen onder lijnnummer 78.
Door de werkzaamheden kan lijn 6 de remise Lijsterbesstraat niet bereiken en verlaten. Lijn 6 wordt tijdelijk vanuit remise Scheveningen gereden. Daartoe zijn op vrijdagavond 17 juli 2020 onder andere de 3050, 3052, 3065,
3070, 3071, 3072, 3080, 3086, 3089, 3092 en 3132 naar remise Scheveningen verhuisd. Op donderdag 23 juli 2020 rukken de dienstwagens van lijn 6 nog uit vanuit remise Scheveningen en keren de trams op de 3080 na in de avond of
na einde dienst weer terug naar de remise Lijsterbesstraat.
Tijdelijke inkorting lijn 1
Vanwege werkzaamheden op de route van lijn 1 (Gevers Deynootweg, Jurriaan Kokstraat, Alexanderstraat, Plein 1813 en Parkstraat) rijdt lijn 1 in de periode van 31 augustus 2020 tot en met 21 februari 2021 tussen Delft Tanthof
en de halte Centrum om vandaar via de halte Gravenstraat naar het tijdelijke eindpunt Grote Kerk te rijden. Op het tramloze gedeelte worden vanaf het Centraal Station bussen ingezet onder lijnnummer 31.
Proeven met 3130
Op 22 oktober 2020 wordt op lijn 6 de 3130 gesignaleerd met een scherm van veiligheidsglas gemonteerd op de cabinedeur. Verder is de betaaltafel van de 3130 verwijderd en daarvoor in de plaats een bekerhouder gemonteerd.
Het betreft hier een proef. Eind december 2020 is het scherm van veiligheidsglas weer verwijderd.
3135 als proto type met nieuw type OV chipkaartlezers
Op vrijdag 4 december 2020 verschijnt op lijn 12 de 3135 als proto type met een nieuw type OV chipkaartlezers. Later in december 2020 is ook de 3073 voorzien van het nieuwe type OV chipkaartlezers.
Werkzaamheden Scheveningen en tijdelijke herremisering
Vanwege spoorwerkzaamheden op de Gevers Deynootweg en het Gevers Deynootplein wordt lijn 9 in de periode van zondag 6 december 2020 tot en met zondag 13 december 2020 ingekort tot Madurodam. Tussen Madurodam en Scheveningen Noord
rijden pendelbussen onder lijnnummer 90. Door de werkzaamheden is ook de remise Scheveningen niet bereikbaar. In de periode van zondag 6 december 2020 tot en met maandag 14 december 2020 worden de lijnen 1 en 16 vanuit de remise
Lijsterbesstraat geëxploiteerd.
Op 9 december 2020 was de remiseverdeling voor de GTL-8 als volgt:
Remise Lijsterbesstraat: 3045, 3050, 3052, 3057, 3065, 3071, 3072, 3073, 3080, 3086, 3088, 3089, 3092, 3093, 3095, 3098, 3101, 3102, 3104-3110, 3114, 3115, 3118, 3121-3124, 3129-3133, 3135-3140, 3142, 3143 en 3145-3147.
Remise Scheveningen: 3060, 3070, 3074, 3083, 3090, 3103, 3111-3113, 3116, 3117, 3119, 3120, 3125-3128, 3134, 3141 en 3144.
De 3035 bevindt zich in remise SCH, de 4 pekel GTL's (3009, 3011, 3024 en 3044) in remise Zbg. In de kleine hal van de werkplaats LB bevinden zich nog de 3077 en 3100.
De 3070, 3074 en 3083 zijn tijdelijk van de remise LB naar remise SCH verhuisd om zodoende ruimte in de remise LB te creëeren.
De volgende trams keren op 14 december 2020 vanuit de remise Lijsterbesstraat weer terug naar de remise Scheveningen: 3080, 3101, 3102, 3104-3110, 3114, 3115, 3118, 3121-3123, 3131, 3137-3140 en 3145-3147.
Aanwezige GTL's eind 2020
Voor de passagiersdienst zijn de volgende 68 GTL's aanwezig: 3045, 3050, 3052, 3057, 3060, 3065, 3070-3074, 3080, 3083, 3086, 3088-3090, 3092, 3093, 3095, 3098 en 3101-3147.
Verder bevinden zich nog de volgende GTL's in Den Haag: 3009 (pekel GTL), 3011 (pekel GTL), 3024 (pekel GTL), 3035 (Hoftrammm), 3044 (pekel GTL), 3077 (buiten dienst) en 3100 (buiten dienst).
Calamiteiten
Op zaterdagochtend 25 januari 2020 is de uitrukkende 3107/16 in de Duinstraat met het eerste draaistel verspoord en het tweede draaistel ontspoord.
Op donderdagochtend 9 januari 2020 is op het remiseterrein Scheveningen tijdens het inrukken de 3128 met het eerste draaistel ontspoord. In de loop van de avond ontspoorde de inrukkende 3117 met het eerste draaistel.
Op dinsdagochtend 28 januari 2020 is op het remiseterrein Scheveningen tijdens het inrukken de 3111 met het eerste draaistel ontspoord.
Op zaterdagavond 6 juni 2020 botst rond de de klok van 22:00u aan het eindpunt Duindorp de 3095/12 achterop de 3072/12.
Op maandag 29 juni 2020 botst iets na de de klok van 08:300u op de halte Bierkade de 3125/1 achterop de 3060/16.
Op woensdagmiddag 9 december 2020 komen bij de kruising Laan van Meerdervoort / Goudenregenstraat de 4053/3 richting Loosduinen en de 3098/12 richting Hollands Spoor met elkaar in botsing.
Op donderdagavond 10 december 2020 botst in de tunnelbak van de tramtunnel Hollands Spoor bij de Parallelweg de 5055/11 achterop de 3147/16.
Op dinsdagochtend 22 december 2020 botst aan het eindpunt Leyenburg de 3057/6 achterop de 3088/6. Lijn 6 wijkt tijdelijk uit naar De Uithof en voor lijnversterking is de 3110 tijdelijk ingezet.
Enkele foto's uit 2020
Klik hier om terug te gaan naar de startpagina van Dossier GTL-8.
