NIEUWS 2021

Nieuwsberichten 2021. Een uitgave van de Haagse Tram Vrienden ©,
www.haagstramnieuws.org

Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Laatste update: 2 april 2021

Foto's ten behoeve van de website Haags Tram Nieuws worden vanaf 2014 op ons Flickr Pro account geplaatst. Vanaf 1 december 2018 kunnen de foto's zonder tussenkomst van reclame worden bekeken.



Transporten 5008 en 5044

Op dinsdagochtend 30 maart 2021 wordt op het remiseterrein Meppelwerf de 5008 afgeladen. De 5008 heeft bij de Siemens vestiging in Wildenrath (Duitsland) herstelwerkzaamheden ondergaan in het kader van garantie. Op woensdag 14 oktober 2020 was de 5008 naar Wildenrath getransporteerd.

Na het afladen van de 5008 is de 5044 opgeladen voor transport naar Wildenrath. De 5044 zal aldaar worden hersteld van aanrijdingsschade opgelopen op 24 augustus 2020 op de Sir Winston Churchilllaan.

Vervallen haltes

In een artikel uit het AD van 30 maart 2021 valt te lezen dat het openbaar vervoer in Den Haag het zwaar heeft tijdens de coronacrisis. Er worden haltes geschrapt en buslijnen samengevoegd. Deze maatregelen zijn nu nog tijdelijk, maar als de financiële steun wegvalt zullen er nog zwaardere maatregelen genomen worden. De HTM gaat op sommige lijnen haltes overslaan, meldt mediapartner indebuurt Den Haag. Het is de bedoeling dat dit maar tijdelijk is. Daarbij gaat het om haltes waarbij de volgende heel dichtbij is.
Het gaat om de onderstaande haltes:
Lijn 1: Vlietbrug en Ary van der Spuyweg.
Lijn 2: Nieuwendamlaan, Fahrenheitstraat en Stuyvesantstraat.
Lijn 3: Heliotrooplaan.
Lijn 6: Aegonplein.
Lijn 9: Riouwstraat.
Lijn 11: Boreelstraat en Doornstraat.
Lijn 12: Copernicusplein en Fahrenheitstraat.
Lijn 15: Broekpolder.
Lijn 16: Frankenslag, Statenplein, Alberdingk Thijmstraat en Geysterenweg.
Lijn 17: Treubstraat.

Omleiding lijn 15

Vanwege het repareren van een sinkhole bij de bocht Rijswijkseweg / Laakweg krijgt lijn 15 in de periode van maandag 29 maart 2021 tot en met vrijdag 2 april 2021 te maken met een omleiding. Lijn 15 rijdt tussen het Rijswijkesplein en de Van Musschenbroekstraat om via station Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Laakkade. De andere kant op rijdt lijn 15 via de Laakweg - Leeghwaterplein - station Hollands Spoor.

Ontsporing 5030

Op zondagmiddag 28 maart 2021 is de 5030/9, rijdend richting Vrederust, met een draaistel ontspoord op de Gevers Deynootweg. De tram is met behulp van rijplaten herspoord. Tijdens de stremming is lijn 9 ingekort tot Madurodam.

Aanrijding 5004 en 4025

Op dinsdagmiddag 23 maart 2021 botst op de Heuvelweg (richting Essesteijn) de 4025/2 tegen de 5004/19. Na enkele dagen zijn beide trams weer in de passagiersdienst gesignaleerd.

Instructie RandstadRail lijn 9

Op maandag 22 maart 2021 wordt begonnen met het geven van instructie aan bestuurders van RandstadRail op lijn 9. Vanwege werkzaamheden bij Centraal Station hoog zal lijn 9 tijdens een aantal weken van de zomer van 2021 met RandstadRail trams worden geëxploiteerd.

Documentaire 40 jaar GTL-8

Op zaterdag 13 maart 2021 is door Omroep West een start gemaakt met het maken van een documentaire over 40 jaar GTL-8. Daartoe was de oudste nog in dienst zijnde GTL8-I, de 3045, naar het HOVM gekomen. In de 3045 zijn twee mannen die destijds de GTL-8 mede hebben ontworpen geïnterviewd.

Radar Love

Als eerbetoon aan George Kooymans, gitarist en zanger van de voormalige Haagse band Golden Earring, is op donderdagmidddag 11 maart 2021 om 17:15u op diverse radiostations het nummer Radar Love gedraaid. Ook in diverse klokkentorens is het nummer gespeeld. In de trams en bussen van de HTM was rond 17:15u het intro van het nummer Radar love te horen.

Beugel 3115 achterover geslagen

Op maandagmidddag 8 maart 2021 verspeelt de 3115/1 bij de instaphalte Scheveningen Noord de beugel. De lijnen 1 en 9 keren tijdelijk door te driehoeken bij de Harstenhoekstraat. Vanuit remise Scheveningen is de 3104 gekomen om de 3115 weg te slepen.

Lijn 1 rijdt weer eigen lijnroute

Met ingang van maandag 8 maart 2021 rijdt lijn 1 weer de volledige eigen route tussen Scheveningen Noord en Delft Tanthof. Hiermee komt een einde aan de inkorting van lijn 1 tot de Grote Kerk die gold vanaf 31 augustus 2020, vanwege spoorwerkzaamheden. In een later stadium zullen op de Scheveningseweg ter hoogte van de halte Duinstraat en de kruising met de Duinstraat de resterende werkzaamheden plaatsvinden.

Testrittten nieuwe sporen lijn 1

Op maandag 1 maart 2021 is begonnen met het testen van de nieuwe sporen op de route van lijn 1 tussen het centrum en Scheveningen Noord. Op 1 maart 2021 wordt gestart met het testen van de beide sporen tussen de Kneuterdijk en de Javastraat op langzame snelheid. Ook het overloopwissel in de Alexanderstraat is bereden.
Op dinsdag 2 maart 2021 worden de sporen tussen de Kneuterdijk en de Javastraat in de ochtend getest met de 3116, in de midddag met de 5006.
Op vrijdag 5 maart 2021 worden de sporen tussen het Gevers Deynootplein en en de Duinstraat getest door de 3116.

Gaslek Waldeck Pyrmontkade

Op maandag 22 februari 2021 kunnen tegen de klok van 11:30u geen trams meer rijden op de kruising Laan van Meerdervoort / Waldeck Pyrmontkade vanwege een gaslek. Lijn 3 en 34 rijden vanaf de Lijnbaan via de route van lijn 2 naar Kraayenstein. Tussen Loosduinen en de remise Lijsterbesstraat heeft een aantal trams op lijn 3 gependeld. Vanwege de defecte 4003 in Kraayestein heeft een aantal trams van lijn 34 nog gedriehoekt bij de Volendamlaan. Lijn 16 is ingekort tot het Prins Hendrikplein. Om 17:30u is het kruispunt weer vrijgegeven.

Extra's lijn 9

Vanwege het mooie weer zijn op zaterdag 20 februari 2021 de 5062 en 5064 ingezet als extra op lijn 9 tussen Centraal Station en Scheveningen Noord. Op zondag 21 februari 2021 zijn de 5010 en 5040 ingezet.

Testrit 4036 Rijswijkseweg

Tijdens de vroege uurtjes van vrijdag 19 februari 2021 is met de 4036 een testrit gehouden op de beide sporen van lijn 15 op de Rijswijkseweg.

4004 defect

Op zaterdag 13 februari 2021 raakt rond de klok van 10:00u de 4004/3 op het Valkenbosplein defect. De 4004 wordt door achterganger 4060 opgeduwd naar de Monstersestraat en vandaar weggesleept naar Zichtenburg. Lijn 3 rijdt enige tijd via de route van lijn 2 naar Kraayenstein. De 4066 is op de Laan van Meerdervoort ter hoogte van de remise Lijsterbesstraat gekeerd om zodoende als pendeltram naar / uit Loosduinen te kunnen fungeren. Rond de klok van 10:45u is de stremming voorbij.

Ontsporing 3009 en 3024

Aan het begin van vrijdagmiddag ontspoort op de Statenlaan de 3024 met het eerste draaistel. Lijn 16 kan daardoor Statenkwartier niet bereiken en wordt ingekort tot het Kerkplein. Even later komt ook lijn 11 gestremd te staan en wordt lijn 11 (rijdend met GTL-8 vanwege de aangepaste dienstregeling door winterse omstandigheden) vanaf het Hobbemaplein via lijn 12 naar Duindorp gestuurd.

Even later is op het middenspoor op de Laan van Meerdervoort ter hoogte van de remise Lijsterbesstraat de 3009 ontspoord met het laatste draaistel. Lijn 3 rijdt tijdelijk vanaf de Lijnbaan via de route van lijn 2 naar Kraayenstein.
 
Aan het einde van de middag wordt de 3024 bij station Rijswijk waargenomen. De 3024 rijdt alleen met de achterste beugel op.

Terugkeer lijn 1 naar Scheveningen Noord uitgesteld

Volgens planning zou lijn 1 met ingang van 21 februari 2021 weer naar Scheveningen Noord rijden. Vanwege het winterweer in de week van 8 februari 2021 wordt deze planning niet gehaald en zal lijn 1 tot en met zondag 7 maart 2021 via het Kerkplein keren.

Aanrijding 5012 en 3107

Op donderdag 11 februari 2021 botst rond de klok van 09:30u aan het eindpunt Wateringen de 5012/17 achterop de 3107/16. Tijdens de stremming rijdt lijn 16 vanaf de Loevesteinlaan via de route van lijn 9 naar Vrederust. Lijn 17 rijdt in eerste instantie tot de keerdriehoek Volmerlaan maar kort daarna vanaf station Hollands Spoor via de route van lijn 9 naar Vrederust. Als pendelbussen zijn onder andere de 1096/16 en 1102/17. Aan het einde van de ochtend wordt de 5012 door de 5060 naar Zichtenburg gesleept, de 3107 kan op eigen kracht naar de remise rijden.


Aanpassing dienstregeling vanwege winterweer en ontsporingen

In verband met de sneeuwval rijden de trams op zondag 7 februari 2021 volgens een aangepaste dienstregeling. Dit betekent dat alle tramlijnen hun normale routes berijden, maar er wel minder trams rijden.
Verder zal lijn 11 vanuit de remise Lijsterbesstraat met GTL-8 worden geëxploiteerd en zal deze lijn aan lijn 12 worden gekoppeld. De pekel GTL's zijn ook ingezet. Verder zijn in de ochtend de 3045, 3050, 3089 en 3095 ingezet als veegtrams.
In de ochtend kwam het tramverkeer met moeite op gang. Zo hadden de lijnen 1, 2, 3, 4, 6 en 19 te maken met vertragingen door onder andere vastgevroren wissels.
Lijn 1 keert niet via het Kerkplein maar via het centrum.
De lijnen 3 en 4 rijden komende vanuit Den Haag niet verder dan Zoetermeer Centrum-West en rijden dan via Zoetermeer Dorp door de Krakeling terug naar Zoetermeer Centrum-West. Tussen Seghwaert en Lansingerland Zoetermeer pendelt de 4037.
Lijn 6 rijdt tussen de Tienhovenselaan en het centrum via de route van lijn 4. Na de klok van 16:00u wordt lijn 6 tussen Oostinje en Essesteijn omgeleid via lijn 2.
Lijn 15 gaat in de loop van de dag tussen de Herenstraat (Rijswijk) en de Bierkade via de route van lijn 1 rijden.
Rond de klok van 12:30u is op de Bosbrug de 3127/16 ontspoord met het eerste draaistel. Tegen de klok van 16:00u is de 3127 herspoord. Lijn 16 rijdt via tijdens de stremming om via de Hofweg. De lijnen 15 en 17 keren via de Schedeldoekshaven en lijn 9 rijdt tussen Vrederust en het centrum. Rond de klok van 17:00u is de stremming opgeheven.
In de loop van de middag komt in de Hildebrandstraat de 3139/16 richting Statenkwartier niet meer weg. De 3109 en 3117 staan daardoor ook gestremd. Vervolgens wordt de 3117 aan de 3109 gekoppeld en rijdt het stel naar de halte Alberdingk Thijmstraat. Tegen de klok van 19:00u is de stremming voorbij.
Rond de klok van 16:00u wordt lijn 19 opgeheven. Op deze lijn zijn naast de Regio Citadis ook de 5001 en 5054 ingezet.
Aan het einde van de middag ontspoort op de Lozerlaan de 4057/4 met de eerste as van het voorste draaistel. Na achteruit rijden stond de tram weer in de rails.
Verder komt bij het Rijswijseplein de 3108/1 richting centrum gestremd te staan, met daarachter de 3119. Na enige tijd lukt het de 3108 en 3119 dusdanig te verplaatsten, zodat de inmiddels 10 gestremde trams daarachter via de Oranjelaan kunnen keren. Korte tijd later kunnen de trams weer via het Rijswijkseplein rijden.
In de loop van de avond is op de Rijswijkseweg de 3011 ontspoord.
Op het remiseterrein Lijsterbesstraat is tijdens de vroege uurtjes van maandag 8 februari 2021 de inrukkende 3136 van lijn 11/12 ontspoord.


Op maandag 8 februari 2021 geldt eveneens een aangepaste dienstregeling met daarbij de bovenstaande omleidingen voor de lijnen 1 (keren via centrum), 3 (keren via Krakeling), 4 (keren via Krakeling en pendeltram), 6 (via lijn 4 en verder op de route via lijn 2), 15 (via lijn 1) en 17 (via Bierkade). De overige lijnen rijden de normale route en lijn 19 rijdt niet. Ook lijn 34 rijdt niet evenals de spitstrams.
In de loop van de ochtend wordt bekend gemaakt dat de aangepaste dienstregeling tot en met zondag 14 februari 2021 geldt.

Op dinsdag 9 februari 2021 keert lijn 1 weer via het Kerkplein. In de loop van de middag wordt de omleiding van lijn 6 via lijn 4 opgeheven en kan de route via de Hobbemastraat weer worden bereden. Aan het einde van de middag kan lijn 6 ook weer via Mariahoeve rijden.
Rond de klok van 14:30u ontspoort bij ziekenhuis Antoniushove de 5018/2. Rond de klok van 19:30u wordt begonnen met het hersporen van de 5018 met de hulp van 2 mobiele hijskranen. Lijn 2 rijdt gedurende de stremming naar het eindpunt van lijn 6, Leidschendam Noord. Tijdens het takelen komen de lijnen 2 en 6 tijdelijk gestremd te staan.

Op donderdag 11 februari 2021 rijden ook de lijnen 3, 4, 15 en 17 weer de normale route. Tevens wordt lijn 19 weer in dienst gesteld. Tot en met zondag 14 februari 2021 geldt dan nog wel de aangepaste dienstregeling en blijft lijn 11 daardoor, gekoppeld aan lijn 12, met GTL's rijden.

Aanpassing dienstregeling vanwege avondklok

Vanwege de invoering van de avondklok op zaterdag 23 januari 2021 is met ingang van maandag 25 januari 2021 de dienstregeling aangepast. De tramlijnen rijden na 20:00u drie keer per uur.

Bevoegdheid bestuurder GTL-8 tramtunnel Vliet

In de week van 18 januari 2021 wordt gestart met het instructie geven van bestuurders van een GTL-8 op een deel van de route van lijn 19 (Leidschendam Noord - driehoeken Ypenburg) zodat de bestuurder bevoegd is om door de tramtunnel Vliet te kunnen rijden. Vanuit remise Scheveningen worden hiervoor de 3112 en/of 3125 ingezet.
Naar verwachting zal in de zomer van 2021 worden gestart met werkzaamheden bij Centraal Station hoog. Hierdoor wordt onder andere lijn 6 in twee delen opgeknipt en zal lijn 6 aan de kant van Leidschendam via lijn 19 gaan uitrukken en inrukken. Vanwege het winterweer wordt er in de week van 8 februari 2021 geen instructie gegeven.
Op maandag 8 maart 2021 rijden de 3112 en 3125 voor het laatst de instructieritten. Op maandag 15 maart 2021 worden in Leidschendam de 3107 (buiten dienst na aanrijding op 11 februari 2021) en de 3128 (buiten dienst na ontsporing op 9 januari 2020) als instructietrams ingezet. Deze beide GTL's zijn nog niet vrij gegeven voor de passagiersdienst.

Nieuwe laklaag 3139

In januari 2021 is de 3139 na ontdaan te zijn van de totaalreclame en schuurwerkzaamheden in de spuitcabine van de werkplaats weer voorzien van een nieuwe laklaag.

Inzet pekel GTL's

Op zaterdagmiddag 16 januari 2021 rukken tegen de klok van 13:00u de 4 pekel GTL's vanuit de remise Lijsterbesstraat uit om te gaan pekelen op vier tramroutes van het tramnet.
Dit jaar is het voor het eerst dat de pekel GTL's van de deze remise worden ingezet. In de voorgaande jaren was dat vanuit remise Zichtenburg.


Nieuwe jaardienst 2021

Op zondag 3 januari 2021 is de nieuwe jaardienst 2021 van start gegaan. Hieronder volgen de wijzigingen per lijn.
Lijn 2 rijdt op maandag tot en met vrijdag vaker tussen Kraayenstein en Station Den Haag Centraal. Dit gebeurt door de inzet van lijn 2K tussen 07:00u en 19:00u. Voorheen reed lijn 2K nog tot de keerlus bij Station Den Haag Laan van NOI.
Op lijn 3 en 4 komen de spitsritten te vervallen.
Lijn 6 rijdt op maandag tot en met vrijdag in de late avonduren en op zondag overdag wat vaker.
Lijn 9 rijdt op maandag tot en met vrijdag overdag wat vaker.
De lijnen 11 en 12 rijden op maandag tot en met vrijdag overdag wat minder vaak.
De lijnen 15 en 17 rijden op maandag tot en met vrijdag tijdens de ochtend- en avondspits wat minder vaak.
Lijn 19 rijdt in het weekend wat minder vaak.
Lijn 34 rijdt op de route van lijn 3 en 4 op de doordeweekse dagen van 07:00u tot 19:00u tussen het De Savornin Lohmanplein en Lansingerland Zoetermeer.
De meeste tramlijnen gaan in de late avonduren wat minder vaak rijden.