TRAMJOURNAAL

Jaargang 16, no. 99,
april 2001.

Een uitgave van de Haagse Tramvrienden,
www.haagstramnieuws.org



Raillijn 15
Begin april komt de fly-over bij de Rotterdamseweg in ruwbouw gereed.
Achter de Hoornbrug op het viaduct wordt over een lengte van ca. 200 meter de eerste rails gelegd totaan de kruising bij de BP benzinepomp.

Rijswijkseplein
In week 15 arriveren bij het Zieken een aantal platte werkschuiten. Dezelfde week wordt de kade langs de trambaan gesloopt, die vernieuwd gaat worden.
Aan het einde van week 15 wordt het spoor van lijn 12 richting CS in beton gestort.

Tramtunnel Leidschendam
Medio april ligt het grootste deel van de noodsporen in beton en is het wegdek eind april geasfalteerd. De aansluiting van de noodsporen ligt gepland in het weekeinde van 19/20 mei.

Tram(s) uit Hannover
Begin april komen de draaistellen met spoorprofiel terug uit Hannover en wordt de 6016 voorzien van wagennummers. In de vroege ochtenduren van 6 april wordt de 6016 getransporteerd vanaf de centrale werkplaats naar de NS werkplaats te Leidschendam. Na aankomst van de laatste lijn 3 bij de remise LB kan de 6016 met wielen voorzien van spoorprofiel op asbreukwagentjes naar buiten rijden. In de werkplaats is de 6016 nog ontspoord. Omdat de beugel, vanwege het transport, is verwijderd, sleept cq duwt een Unimog de 6016. Vanaf het middenspoor gaat het over 'verkeerd' spoor richting De Savornin Lohmanplein. Als begeleidende GTL rijdt de 3047 mee. Aldaar worden de asbreukwagentjes verwijderd en kan het opladen beginnen. Rond 07:00u is de tram in Leidschendam afgeladen en wordt deze door NS sik 338 versleept.
In week 15 worden met de 6016 op het terrein van de NS werkplaats proefritten gehouden.

Op zondag 22 april worden er voor het eerst proefritten gereden op het traject Leidschendam - Rotterdam Hofplein. De eerste rit van 09:20u gaat niet door. De tweede rit vertrekt wat later en rijdt niet verder dan Rotterdam Kleiweg. Hierdoor rijdt de sprinter naar Rotterdam Hofplein over het linker spoor. Hierna maakt de 6016 nog vier slagen.
De weken 19 t/m 25 zijn gereserveerd voor proefritten al dan niet op de Hofpleinlijn. In de nacht van 21 op 22 juni wordt volgens planning de 6016 in Houten omgewisseld met de 6021 en wordt bij de 6021, waarschijnlijk in de centrale werkplaats van de HTM, ook een downchopper ingebouwd. In genoemde nacht zal ook in Houten de tractiespanning worden omgeschakeld van 600 naar 1500 Volt.

Verlenging tramlijn 9
Op de Erasmusweg zijn ter hoogte van de Dedemsvaartweg, waar de verlenging van lijn 9 is gepland, alle bomen gerooid. In het Wateringse Veld is het middenstuk van het traject nog één grote zandbak, maar het lijkt erop dat men bezig is met de voorbereidingen voor de aanleg van lijn 9.

1315
Op donderdag 19 en vrijdag 20 april wordt de 1315 gebruikt om een groot aantal tramlijnen te schouwen. De lijnen 1, 3, 7, 8, 9, 10, 11, 12 en 16 zijn geschouwd.

Trams gedeeltelijk geschilderd
Naar aanleiding van viltstiftkliederaars of lakschade ontstaan na het verwijderen van (totaal)reclame zijn o.a. de 3001, 3009, 3066, 3076, 3077, 3094 gedeeltelijk geschilderd. Hierbij mist de 3077 een aantal crème vlakken en - belijning en is de achterkant van de 3077 geheel rood en nummerloos. Het wagennummer aan de blinde zijde ontbreekt eveneens. Na anderhalve week wordt de 3077 weer bijgewerkt.
Bij de 3076 wordt het wagennummer aan de blinde zijde van de tram bij de geleding van de C/B- bak geplakt in plaats van bij de A/C- bak.
De 3037, die enige tijd met lakschade rondrijdt, krijgt in april 2001 een algehele schilderbeurt. De 3067 wordt binnengenomen voor een midlife beurt.

Overzicht midlife
De onderstaande 3000'en hebben inmiddels een midlife beurt ondergaan:
3001, 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3010,
3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3017, 3018,
3022, 3023, 3025, 3026, 3027, 3028, 3029, 3030,
3031, 3032, 3033, 3034, 3037, 3038, 3039,
3041, 3042, 3043, 3044, 3046, 3047,
3053, 3054, 3055, 3056, 3057, 3058,
3060, 3061, 3062, 3065, 3066, 3068, 3069, 3070,
3071, 3072, 3073, 3074, 3075, 3076, 3077, 3079, 3080,
3081, 3083, 3086, 3087, 3088, 3089, 3090
3091, 3092, 3093, 3095, 3096, 3099, 3100.

In behandeling is: 3078 (mrt), 3059 (mrt), 3067 (apr), 3067 (mei).
Uit behandeling kwam: 3074 (apr)

KoninginneNach
In verband met de "KoninginneNach" op zondag 29 april 2001 is een deel van het centrum afgesloten. Vanaf 18:00u betekent dit wat wijzigingen voor een aantal tramlijnen.

- Lijn 3 rijdt in beide richtingen vanaf de Waldeck Pyrmontkade via lijn 10 naar de Kalvermarkt.
- Lijn 6 rijdt vanaf het CS door als lijn 7 naar Leidschendam Noord.
- Tussen het CS en Statenkwartier rijdt buslijn 7. Vanaf CS rijdt deze bus via de Koningskade en de Mauritskade en vervolgens de lijnroute van lijn 7.
- Lijn 8 wordt in twee stukken geknipt. Tussen Scheveningen Noorderstrand en Plein 1813 pendelen een aantal GTL's. Tussen Vrederust en het centrum rijdt eveneens een ringlijn. Deze rijdt vanaf het Zieken - rechtsaf Schedeldoekshaven - rechtsaf lijn 12 - HS - eigen route.
- Lijn 10 rijdt in beide richtingen om vanaf de Prinsegracht via de Grote Marktstraat - Kalvermarkt - Turfmarkt - Schedeldoekshaven - Spui.
- Lijn 12/16 rijden vanaf aanvang dienst via de Schedeldoekshaven - Turfmarkt - Kalvermarkt. Vanaf 18:00u rijdt lijn 12/16 vanaf het Zieken via de Schedeldoekshaven.
- Lijn 17 rijdt vanaf het Wateringse Veld een ringlijn door vanaf het Hollands Spoor via de route van lijn 12 naar de Schedeldoekshaven te rijden en zo weer naar het Zieken.

NIEUWS OP DATUM



Dinsdag 3 april 2001
Rond 18:30u ontspoort de inrukkende 3122 van lijn 12 tijdens het achteruit rijden met het derde draaistel op het remiseterrein LB. De wagen, die op weg is naar spoor 18, ontspoort op het wissel naar spoor 17 waarbij de 3122 schade oploopt aan de C/B- bak. Door middel van vijzelen probeert men de tram te hersporen, maar die valt echter van de vijzels af. Vervolgens wordt herspoord door vooruit te rijden, waarbij de wagen nog tot stilstand komt in de wisselbak. Het middenspoor op de Laan van Meerdervoort staat vol met inrukkers van lijn 3 en 12. Enkele inrukkende wagens wijken uit naar Bohemen en Duindorp. Om 19:58u is de remise LB weer bereikbaar.

Zondag 8 april 2001
Lezers van de Posthoorn kunnen op vertoon van een bonnetje uit de krant gratis naar het HOVM worden vervoerd en weer terug. Tussen 11:00u en 17:00u rijden vanaf Leidschendam Noord, Voorburg Station en Wateringse Veld museumbussen en -trams onder lijnnummer 19. De PCC's 1022 en 1210 hebben echter geen '19' in de film en rijden met een bordje achter de voorruit.
Tussen het HOVM en Wateringse Veld rijden afwisselend de 1022, 1210 en 1304. Van en naar Voorburg Station rijden de 1210 (eerste drie ritten) en 1022 (laatste drie ritten).

Maandag 9 april 2001
Vanaf aanvang dienst tot 07:29u rijdt lijn 1 niet verder dan de keerdriehoek 's-Gravenmade. In Delft zijn er problemen met de stroomvoorziening. De bussen 911 en 111 pendelen.

14:10-14:45u; Doordat de zuigwagen in het gras is gezakt bij de Mgr. van Steelaan / Kon. Julianalaan rijdt lijn 3 vanaf Essesteyn richting Loosduinen om via lijn 7.

Rond 16:00u spoort de 3095 van lijn 10 richting Statenkwartier bij het Rijswijkseplein verkeerd en rijdt naar de eindhalte van lijn 11. Door via de Oranjelaan en de Stationsweg te rijden komt de 3095 weer op de normale lijnroute en vervolgt zijn weg naar Statenkwartier.

Donderdag 12 april 2001
16:00u-16:50u; De 3097 van lijn 8 richting Vrederust krijgt bij het Hollands Spoor een aanrijding met een taxi. De lijnen 8, 9, 10, 12, 16 en 17 rijden om via de Rijswijkseweg, Laakkade en Leeghwaterplein.

Vrijdag 13 april 2001
21:40u - 22:30u; In verband met een brand op de Steynlaan rijdt lijn 6K vanaf het Paul Krugerplein via lijn 12 en 2 in beide richtingen om. De bussen 802 en 829 pendelen tussen De Uithof en het Paul Krugerplein.

Maandag 16 april 2001
Enkele museumtrams rijden weer de traditionele paasritten vanaf de keerdriehoek aan het Lange Voorhout. Dit jaar rijden de 57, 265, 215 en 1022. Aan het Lange Voorhout staat op de keerdriehoek de 1304 opgesteld als verkoopwagen.

Dinsdag 17 april 2001
Bij de remise Scheveningen springt een waterleiding waardoor het tot circa 10:00u niet mogelijk is om in te rukken. De inrukkende trams worden opgesteld in de Harstenhoekstraat en op spoor 5 bij Scheveningen Noorderstrand.

Rond 10:45u krijgt de 3050 van lijn 8 richting Scheveningen een aanrijding met een auto op de kruising Troelstrakade / Melis Stokelaan. De lijnen 8 en 9 wijken vanaf de Wouwermanstraat via de route van lijn 12 - 6 uit naar het Castricumplein. De bussen 732, 740, 745, 753, 765, 770 en 773 pendelen. Om 11:30u is de stremming voorbij.

Donderdag 19 april 2001
Vanwege een stroomstoring bij het onderstation Burgemeester Patijnlaan rijdt lijn 7 vanaf het centrum tussen 14:11u en 14:40u om via lijn 10 en rijdt lijn 8 via lijn 1 naar Scheveningen. De bussen 116, 126, 138, 165 en 738 pendelen.


Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.