Materieel
In april 2007 arriveren bij remise Zichtenburg de laatste twee voertuigen, de 4053 (17) en 4054 (13).
Overig nieuws
- In de eerste week van april 2007 zijn in de tramtunnel bij beide 'stations' halteringsborden geplaatst voor RandstadRail.
- In april 2007 wordt de meettram (1315) diverse malen in Zoetermeer gesignaleerd, onder andere op de Krakeling.
Vanaf 4 april 2007 rijdt lijn 3 vanaf CS hoog via de route van lijn 2 naar de keerlus bij station Laan van NOI om aldaar te keren. Tussen CS hoog en station Laan van NOI mogen nog geen passagiers worden vervoerd met RandstadRail. Het eind- en beginpunt voor de passagiers blijft Centraal Station. De tussen CS en Laan van NOI liggende haltes zijn echter wel voorzien van stempelautomaten.
Werkzaamheden tramviaduct Ternoot
Op zondagavond 1 april 2007 hebben de 1315 en de 3061 proefritten gemaakt op het tramviaduct.
Op dinsdagmiddag 3 april 2007 keert een aantal van de 3100'en (o.a. 3101) die tijdens de werkzaamheden op het viaduct een 'eilandbedrijf' hebben gevormd, terug richting centrum. Na einde dienst keren ook de overige 3100'en terug richting centrum. In totaal hebben dertien 3100'en het eilandbedrijf gevormd. Deze trams zijn allen in Leidschendam voorzien van digitale displays.
Vanaf woensdag 4 april 2007 rijden de lijnen 2 en 6 weer over het tramviaduct. Ook lijn 3 rijdt vanaf die datum tijdelijk door vanaf CS (zonder passagiers) via de route van lijn 2 naar de keerlus bij station Laan van NOI.
Verlenging lijn 16
In april 2007 wordt tussen de Erasmusweg en het Oosteinde het tracé uitgegraven, betonnen randen (voor een groot gedeelte) en bovenleidingmasten geplaatst.
Met ingang van maandag 16 april 2007 wordt gestart met de voorbereidingen van de aanleg van de sporen op de kruising Melis Stokelaan / Loevesteinlaan.
In de laatste week van april 2007 worden de door lijn 17 verlaten sporen op de Laan van Wateringse Veld aangesloten op de nieuwe sporen richting eindpunt Dorpskade.
Verder wordt de keerlus Wateringse Veld grotendeels opgebroken.
Een aantal spoorsecties wordt gelegd op de Laan van Wateringse Veld bij de kruisingen met de Noordweg en de Limastraat.
Op zaterdagavond 21 april 2007 rijdt tramlijn 17 niet verder dan de keerdriehoek bij de Volmerlaan. Op het tramloze gedeelte rijden pendelbussen. Bij het Parijsplein worden de nieuwe sporen, die naar het nieuwe eindpunt bij de Dorpskade (Wateringen) leiden, aangesloten.
Vanaf zondag 22 april 2007, aanvang dienst, rijdt lijn 17 door naar dit nieuwe eindpunt. Als proefwagen is de 3110 gebruikt. De eerste diensttram, de 3139, is voorzien van een bloemstuk. Rond het middaguur rijdt de 1315 via de nieuwe keerlus.
OV knooppunt Leyenburg
Begin april 2007 wordt een deel van de vijver tegenover het voormalige oogziekenhuis gedempt ten behoeve van de nieuwe keerlus. Tussen de Escamplaan en de Florence Nightingaleweg zijn eind maart 2007 / begin april 2007 de bomen die langs de trambaan stonden verwijderd.
SHTM nieuws
Op zaterdagmiddag 7 april 2007 rijdt de 'verhalentram' 810 vanaf het Kerkplein enkele rondritten door het centrum. Onderweg kunnen geďnteresseerden opstappen om hun verhaal of herinnering te
vertellen over oud of nieuw Den Haag. In de tram wordt men ontvangen door het duo 'De Professor en De Komiek', zijnde hoogleraar Stadsgeschiedenis Wim Willems en cabaretier Sjaak Bral.
Diversen
In april 2007 wordt op de Rijswijksweg ter hoogte van de Herenstraat (Rijswijk) bijgaand bord gesignaleerd.
Nu de werkplaats aan de Lijsterbesstraat niet meer als zodanig in gebruik is, wordt deze ruimte als stallingruimte gebruikt. Zo valt in april 2007 een PCC waar te nemen tussen een Kasselse tram en een Hannoverse tram.
Nieuws uit de werkplaats
In de tweede week van april 2007 is gestart met de inbouw van digitale displays van de hoge 3000'en. Die week zijn onder andere de 3048 en 3050 voorzien van digitale displays.
Op 16 april 2007 wordt de nieuwe werkplaats aan De Werf officieel geopend. Genodigden die met de auto komen worden geadviseerd bij de parkeerplaats naast het eindpunt De Uithof te parkeren. Vandaar rijden de museumtrams 164, 810 en 1022 naar Zichtenburg.
Tijdens de openingsfestiviteiten wordt een prototype van een 'veilige tram' gepresenteerd. De 3116 is daartoe voorzien van een nieuw kleurenschema en een nieuw (tijdelijk) front.
Op 20 april 2007 is het tijdelijke front van de 3116 verwijderd en wordt de tram gerangeerd.
Op dinsdagavond 24 april 2007 wordt de 3116 naar remise Scheveningen overgebracht. De tram is eind april 2007 voornamelijk op lijn 17 aan te treffen.
NIEUWS OP DATUM
Woensdag 4 april 2007
11:30u - 14:30u; Vanwege een bovenleidingbreuk bij het Randveen kan lijn 6 niet verder rijden dan remise Zichtenburg. Later wordt lijn 6 ingekort tot aan het Castricumplein. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet.
Vrijdag 13 april 2007
Vanwege de aangifte van de geboorte van prinses Ariane bij het oude stadhuis op de Groenmarkt rijdt lijn 17 in de ochtenduren enige tijd in beide richtingen tussen de Lange Vijverberg en het Statenplein om via de route van lijn 10.
Vanaf 15 april 2007 rijdt de 3055 als 'Gouden Tram' enige tijd door Den Haag.
Vrijdag 20 april 2007
De uitrukkende 3126/17 verliest op de Leyweg een wielband van het laatste draaistel. De tram wordt bij het eindpunt Statenkwartier uitgerangeerd tot de komst van de noodploeg.
Zondag 29 april 2007
Vanwege de Haagse KoninginneNach hebben diverse tramlijnen na 18:00u te maken met omleidingen.
Lijn 1 wordt in twee delen geknipt en rijdt tussen Scheveningen Noorderstrand - Plein 1813 en Delft Tanthof - Centrum. Vanaf HS rijdt lijn 1 via de route van lijn 17, linksaf Schedeldoekshaven (hulphalte) terug naar het Zieken.
Lijn 9 rijdt in beide richtingen om via de Schedeldoekshaven.
Lijn 15 rijdt komende vanaf Nootdorp tot aan het Rijswijkseplein. Vervolgens rechtsaf via de route van lijn 17, linksaf Schedeldoekshaven (hulphalte en overloop lijn 16 richting Moerwijk) terug naar het Zieken.
Lijn 16 rijdt komende vanaf Moerwijk tot aan de Bierkade. Vervolgens Schedeldoekshaven (hulphalte en overloop lijn 15 richting Nootdorp), rechtsaf route lijn 17 richting Rijswijkseplein.
Lijn 17 wordt eveneens in twee delen geknipt. Vanaf Wateringse Veld rijdt lijn 17 vanaf de Lekstraat de Schedeldoekshaven op (hulphalte) en zo weer richting HS en Wateringse Veld. Vanaf Statenkwartier rijdt lijn 17 tot aan de halte Noordwal. Vervolgens via de Torenstraat - Jan Hendrikstraat - Prinsegracht - lijn 3 - Waldeck Pyrmontkade rechtdoor de eigen route terug naar Statenkwartier.
Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.