Lijn 19
Medio mei 2009 liggen op de Vrijenbanselaan de sporen en wissels te wachten voor de aansluiting tussen lijn 1 en 19.
In de nacht van 26 op 27 mei 2009 is bij de Vrijenbanselaan het wissel richting Leidsenhage en de kruising in het spoor richting Hoornbrug gelegd. De volgende nacht is het wissel richting Delft Tanthof gelegd. Ook is gedurende die nachten een deel van de bogen gelegd.
Eind mei 2009 wordt op Weigelia (langs winkelcentrum Leidsenhage) een aantal spoorsecties neergelegd.
Keerlus Madurodam
In de nacht van 6 op 7 mei 2009 is het inrijwissel van de keerlus Madurodam op de Koninginnegracht gelegd.
In de loop van 2009 zal tramlijn 8 op de doordeweekse dagen tijdens de spits tussen Vrederust en Madurodam gaan rijden. De aanpassingen daartoe zijn al doorgevoerd in Visiotainment.
Werkzaamheden Stationsplein / Parallelweg
Vanwege werkzaamheden op het Stationsplein en de Parallelweg hebben de tramlijnen 1, 9, 10, 11, 12, 16 en 17 te maken met omleidingen.
Op de Parallelweg wordt het spoor vervangen en het tramviaduct 'De Put' wordt ook vervangen. Ter hoogte van het HOVM staan de nieuwe viaductdelen klaar in afwachting van het plaatsen.
De lijnen 1, 16 en 17 rijden van maandag 18 mei 2009 tot en met zondag 24 mei 2009 tussen het Rijswijkseplein en de Oudemansstraat om via de Rijswijkseweg, Laakkade/Laakweg.
Lijn 10 rijdt in deze periode tussen de halte Musschenbroekstraat en het Rijswijkseplein via de route van lijn 15.
Lijn 9 rijdt van 18 tot en met 24 mei 2009 tussen het Rijswijkseplein en de halte Loevesteinlaan om via de Rijswijkseweg, Laakkade/Laakweg, Oudemansstraat, lijn 16. In de periode 25 tot en met 27 mei 2009 rijdt lijn 9 tussen het Hollands Spoor en de halte Loevesteinlaan om via lijn 16.
Ook de splitsing van de lijnen 9, 11/12 bij de Wouwermanstraat wordt grotendeels vernieuwd.
Vanwege de werkzaamheden zijn in de periode maandag 18 mei 2009 tot en met woensdag 27 mei 2009 de lijnen 11 en 12 aan elkaar gekoppeld volgens de onderstaande route.
Lijn 11 rijdt vanaf Scheveningen Haven tot de Delftselaan en gaat vervolgens rechtsaf via lijn 12 naar Duindorp.
Lijn 12 rijdt vanaf Duindorp tot Delftselaan en gaat vervolgens linksaf via lijn 11 naar Scheveningen Haven.
Op maandagmiddag 25 mei 2009 worden de nieuwe viaductdelen op hun plaats gehesen. Vanaf donderdag 28 mei 2009 rijden de lijnen 9, 11 en 12 weer via de Parallelweg.
PCC 1006
Op woensdagmiddag 13 mei 2009 heeft de 1006 op het terrein van de stelplaats Gentbrugge met succes zijn eerste rit gemaakt onder netspanning. Met dank aan Freddy Coussens, trambestuurder in Gent en degene die in 1982 de 1006 heeft gekocht, voor het beschikbaar stellen van de informatie.
Werkzaamheden Escamplaan
Op 25 mei 2009 wordt op de Escamplaan gestart met de voorbereidingen van de aanleg van een noodspoor. Tussen de Leyweg en de Ilpendamstraat vindt spoorvernieuwing plaats. Om de lijnen 4 en 6 richting centrum niet te hinderen wordt een noodspoor aangelegd.
SHTM nieuws
Op donderdag 21 mei 2009 heeft het HOVM, na anderhalf jaar gesloten te zijn geweest vanwege de verbouwing, weer de deuren voor het publiek geopend. Vanaf deze dag kunnen, na het grote onderhoud van het Haagse tramnet, vanuit het museum ook weer tramritten met historisch materieel worden gemaakt. Voorlopig kan alleen op de route van lijn 11 worden gereden en is nog slechts een aantal trams inzetbaar. De eerste dag zijn de 265, 1304+2101 ingezet.
Op zaterdag 23 mei 2009 is voorafgaand aan de jaarlijkse donateursvergadering van SHTM een rit gemaakt met de 265, 1302, 1304+2101.
Diversen
- Op donderdag 23 april 2009 is de aanbestedingprocedure voor nieuwe trams (opvolging serie GTL8-I) van start gegaan.
- Begin mei 2009 is de vijver bij het eindpunt Leyenburg van lijn 6 gedempt.
- In de periode 20 april 2009 / 15 november 2009 zal de Dierenselaan heringericht worden en de tramsporen worden vernieuwd.
- Vanwege werkzaamheden wordt op zondag 17 mei 2009 vanaf aanvang dienst tot 15:00u perron A van Centraal Station hoog buiten dienst genomen. De lijnen 3 (richting Loosduinen) en 4 (richting De Uithof) rijden dan tijdelijk via perron B.
- In Visiotainment is een reclameboodschap voor de StrandExpress opgenomen. Deze boodschap wordt op bepaalde lijnen en bij bepaalde haltes getoond.
NIEUWS OP DATUM
Dinsdag 5 mei 2009
Vanwege een gaslek op de Dierenselaan worden de lijnen 4 en 6 rond 12:50u omgeleid. Lijn 4 rijdt vanuit Zoetermeer niet verder dan de Monstersestraat. Lijn 6 rijdt vanaf de halte Hobbemaplein via de route van lijn 11 en 2 naar Kraayenstein. Rond de klok van 13:00u wordt de route van lijn 4 weer vrij gegeven. Lijn 6 wordt dan tussen het Hobbemaplein en de Tienhovenselaan in beide richtingen omgeleid via de route van lijn 11 en 4. Om 14:00u kan lijn 6 weer de normale route rijden.
Vrijdag 8 mei 2009
Bij het OV knooppunt Leyenburg vindt een aanrijding plaats tussen de 4038/4 en bus 319/23.
Lijn 4 rijdt vanaf de Lijnbaan via de route van lijn 3 naar het De Savornin Lohmanplein. Lijn 6 rijdt vanaf het Hobbemaplein via lijn 11 en 2 naar Kraayenstein.
Op de tramloze gedeeltes zijn naast enkele particuliere bussen de 133, 195, 921 en 922.
De 4038 is over 'verkeerd' spoor op eigen kracht naar Zichtenburg gereden. De 319 is door de firma Vogelaar weggesleept.
Een jaar eerder, op vrijdag 9 mei 2008, vond op het OV knooppunt Leyenburg een aanrijding plaats tussen de 157/26 en de 4025/4.
Donderdag 14 mei 2009
Op de kruising Lijnbaan / Noord West Buitensingel ontspoort de 4031/3, rijdend richting Loosduinen, met drie draaistellen. Door de ontsporing raakt de tram zwaar beschadigd.
De A-bak wordt van de rest van de tram gescheiden en door de firma Blansjaar op een oplegger getakeld.De B- en C-bak worden door een Unimog via de tailtrack Monstersestraat naar Zichtenburg overgebracht.
Tijdens de stremming rijdt lijn 3 komende vanuit Zoetermeer niet verder dan station Laan van NOI. Pendelbussen zijn ingezet tussen de Grote Markt en Loosduinen.
Lijn 4 rijdt tussen Zoetermeer Javalaan - Prinsegracht (keert via overloopwissel) en De Uithof - Monstersestraat (keert via tailtrack).
Lijn 2 rijdt tussen de Brouwersgracht en de Monstersestraat in beide richtingen om via lijn 6 en 11.
Dezelfde avond wordt op De Werf de beschadigde geleding van de tram verwijderd en de B- / C-bak van de 4031 op een oplegger van de firma Van der Vlist geplaatst. Bij de geleding wordt de C-bak afgedicht met een zeil.
De A-bak van de 4031 is naar het terrein van Blansjaar getransporteerd. Op 15 mei 2009 is ter afdichting het zeil verwijderd en een houten schot aangebracht. Maandag 18 mei 2009 is de oplegger met de A-bak van de 4031 naar de Alstom fabriek in het Duitse Stendal vervoerd.
De B- / C-bak is op dinsdag 19 mei 2009 naar het bedrijventerrein van Van der Vlist in Moerdijk overgebracht, in afwachting van transport naar Duitsland. Een dag daarvoor is op De Werf bij de geleding een houten schot ter afdichting aangebracht.
Maandag 18 mei 2009
Op het remiseterrein Scheveningen is de 3010 ontspoord.
Op Hemelvaartsdag, 21 mei 2009, ontspoort tijdens de vroege uurtjes, de 3034. In de loop van de ochtend ontspoort er nog een tram op het remiseterrein waardoor diverse trams van de Scheveningse lijnen en een aantal trams van de StrandExpress niet kunnen uitrukken.
Woensdag 20 mei 2009
In de loop van de ochtend raakt de 3011 van lijn 12/11 (richting Scheveningen Haven) defect bij de halte Delftselaan. Een aantal trams van lijn 12 wordt omgeleid via de Hobbemastraat. De 3011 wordt door een Unimog weggesleept.
Zaterdag 23 mei 2009
Vanwege werkzaamheden bij het spoorviaduct 'De Put' rijden er geen treinen tussen Den Haag HS en Delft. Als onderdeel van het vervangend vervoer rijden er tussen Den Haag CS en station Delft (via station Hollands Spoor) extra trams onder lijnnummer NS en in het bestemmingsdisplay de wisselende teksten 'Vervangend vervoer' en 'Stations Delft - Den Haag'. De extra trams vertrekken bij Den Haag CS van de halte van lijn 9 richting Scheveningen Noorderstrand (perron E). Lijn 9 richting Scheveningen Noorderstrand vertrekt deze dag van perron F.
Dinsdag 26 mei 2009
Vanwege het noodweer van maandagavond 25 mei 2009 en de daarop volgende nacht hebben veel tramlijnen te maken met stremmingen als gevolg van omgevallen bomen en afgebroken takken.
Zo rijden tussen circa 06:30u en 11:30u de lijnen 3 en 4 vanaf de Haagse eindpunten naar station Laan van NOI (laag) vanwege een omgevallen boom bij de halte Leidschendam-Voorburg. In Zoetermeer is via de Krakeling gereden en tussen Centrum West en de Javalaan. Pendelbussen zijn ingezet op het tramloze gedeelte.
Lijn 9 rijdt tijdens een deel van de ochtend tussen Scheveningen en het centrum via lijn 1 vanwege een tak op de bovenleiding bij het Hubertusviaduct.
Vrijdag 29 mei 2009
Vanwege het uitreiken van de militaire Willemsorde door Koningin Beatrix en een aansluitende defilé in het centrum hebben de volgende tramlijnen van circa 10:00u - 11:00u te maken met omleidingen.
Lijn 10 rijdt tussen de Bierkade en de Kneuterdijk via lijn 1.
Lijn 15 rijdt vanaf het Rijswijkseplein via de route van lijn 17 naar de Schedeldoekshaven (hulphalte) en loopt daar over op lijn 16. Vervolgens via de Turfmarkt - Kalvermarkt - Spui richting Wateringen.
Lijn 16 rijdt vanaf het Hollands Spoor via de route van lijn 17 naar de Schedeldoekshaven (hulphalte) en loopt daar over op lijn 15.
Lijn 17 rijdt tussen het Buitenhof en de Lekstraat om via de Hofweg - Spui - Kalvermarkt - Turfmarkt - Schedeldoekshaven (hulphalte).
Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.