PCC 1006
In de nacht van zondag 18 op maandag 19 april 2010 is de 1006 door motorwagen S 9750 van de stelplaats Knokke naar de stelplaats Oostende gesleept.
In de stelplaats Oostende is de 1006 op zaterdag 24 april 2010 voorzien van de beugel van de bij de HTM buiten dienst staande H23.
De beugel van de H23 is in Den Haag voorzien van langere sleepstukken zoals die bij De Lijn in gebruik zijn. Ook zijn in tegenstelling tot Den Haag de sleepstukken met elkaar verbonden.
Op vrijdag 30 april 2010 is met de 1006 de eerste proefrit gehouden op de Kustlijn. De 1006 is nu voorzien van nieuwe dakreclames van de sponsor Bombardier.
De 1006 zal op 12 juni 2010 meedoen met de tramparade van Westende naar Oostende vanwege het 125-jarig bestaan van de Kustlijn.
SHTM nieuws
Vanaf zondag 4 april 2010 is het Haags Openbaar Vervoer Museum tot en met het einde van oktober 2010 op iedere zondag geopend van 13:00u - 17:00u. De toegang tot het museum is dit jaar gratis.
Op maandag 5 april 2010, tweede paasdag, zijn naar jaren van afwezigheid de paasritten vanaf het Lange Voorhout weer gereden. Verdeeld over de dag zijn de 164, 265, 1210 en 1304 ingezet. Een groot deel van de dag heeft de 164 op het Lange Voorhout ter bezichtiging opgesteld gestaan.
Op vrijdag 30 april 2010, Koninginnedag, zijn tussen 12:00u en 17:00u vanaf het Kerkplein ieder kwartier een 20 minuten durende rondrit gehouden door het centrum met de 265 en 1210.
Diversen
- Vanwege een aantal defecten aan de Hoornbrug, waardoor deze niet meer automatisch naar beneden ging, is de brug in de periode van 8 april 2010 tot en met 19 april 2010 op de doordeweekse dagen tweemaal daags met handbediening geopend en gesloten. De brug was geopend van 05:00u - 05:30u en van 20:00u - 20:30u. Tijdens de openstelling van de burg is lijn 15 vanaf de Haagweg via de route van lijn 10 naar Nootdorp gestuurd.
- Medio april 2010 is de halte Vlamenburg van lijn 6 (richting Leyenburg) tijdelijk verplaatst. Er verschijnen twee nieuwe RandstadRailhaltes.
- Op 16 april 2010 is op lijn 4 (Sorry Geen Dienst) de 3133 gesignaleerd. Het betrof hier echter een proefrit vanuit Zichtenburg tussen De Uithof en de Monstersestraat in verband met het testen van het EBS-systeem.
- In het weekeinde van 17 en 18 april 2010 rijdt lijn 3 alleen rechtsom door de Krakeling in Zoetermeer vanwege spoorwerkzaamheden. Het daarop volgende weekeinde rijdt lijn 3 alleen linksom door de Krakeling vanwege spoorwerkzaamheden.
NIEUWS OP DATUM
Donderdag 1 april 2010
In de loop van de ochtend komen bij het OV knooppunt Leyenburg de 4050/4 en bus 159/27 met elkaar in botsing. Op dit knooppunt vonden al eerder aanrijdingen plaats tussen een bus en een RandstadRailvoertuig. Op 9 mei 2008 waren dit de 157 en 4025, op 8 mei 2009 de 319 en 4038.
Dinsdag 13 april 2010
Vanwege werkzaamheden op de Lijnbaan rijden er aldaar na 20:00u geen trams meer.
De lijnen 3 en 4 rijden komende vanaf Zoetermeer niet verder dan de halte MCH Westeinde. Vandaar gaan ze via het overloopwissel op de Prinsegracht weer terug richting Zoetermeer. Aan de andere kant pendelen trams van de lijnen 3 en 4 tussen de eindpunten Loosduinen en De Uithof.
Lijn 2 rijdt in beide richtingen tussen De Lareyweg en de tramtunnel om via lijn 11 en 6.
Woensdag 14 april 2010
07:30u - 08:30u; Vanwege een seinstoring bij Centraal Station pendelen de lijnen 3 en 4 tussen Loosduinen en De Uithof. Vanaf Zoetermeer rijden de lijnen 3 en 4 niet verder dan CS.
Aan de kant van Leidschendam - Voorburg rijden de lijnen 2 en 6 een ringlijn en maken daarbij gebruik van de calamiteitenbogen op de Laan van Nieuw Oost Indië. Vanuit Kraayenstein / Leyenburg
rijden de lijnen 2 en 6 naar CS laag. Omdat de tramsporen op de Kalvermarkt en deel van het Spui nog niet zijn vrijgegeven voor exploitatie kunnen lijn 2 en 6 aldaar niet rijden. Om weer bij CS laag uit te komen rijden lijn 2 en 6 de volgende route vanaf CS laag: lijn 17 naar station HS, lijn 10 naar de Laakkade, linksaf Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, CS laag.
09:10u 11:00u; In de Pisuissestraat krijgt de 4010/3 een aanrijding met een auto. Lijn 3 wordt ingekort tot het De Savornin Lohmanplein. Op het tramloze gedeelte zijn pendelbussen ingezet.
Dinsdag 29 april 2010
Vanwege de Haagse KoninginneNach hebben diverse tramlijnen na 18:00u te maken met omleidingen.
Lijn 1 wordt in twee delen geknipt en rijdt tussen Scheveningen Noorderstrand - Plein 1813 en Delft Tanthof - Centrum. Vanaf station Hollands Spoor rijdt lijn 1 naar de hulphalte Schedeldoekshaven (hulphalte). Vervolgens via lijn 17 naar station HS en vandaar weer via de lijnroute naar Delft Tanthof.
Tussen 21:00u en 01:00u rijden er tussen Zoetermeer en Centraal Station extra trams op de lijnen 3 en 4 waardoor een frequente van 3½ minuut ontstaat. Tussen 01:00u en 04:00u (30 april 2010) rijden er trams met een 7½ minuut frequentie tussen Centraal Station en Zoetermeer.
Lijn 17 wordt eveneens in twee delen geknipt. Vanaf Wateringen rijdt lijn 17 vanaf de Lekstraat de Schedeldoekshaven op (hulphalte) en zo weer richting HS en Wateringen. Vanaf Statenkwartier rijdt lijn 17 tot aan de halte Noordwal. Vervolgens via de Torenstraat - Jan Hendrikstraat - Prinsegracht - lijn 3 - Waldeck Pyrmontkade rechtdoor de eigen route terug naar Statenkwartier.
Het overnemen van berichten of artikelen is toegestaan mits de bron wordt vermeld.
Klik hier om terug te gaan naar het nieuwsarchief.