Haagse PCC's in hun tweede leven

Copyright: Haagse Tramvrienden ©,
www.haagstramnieuws.org

1001-1024

1101-1200

1201-1240

1301-1340

2101-2130

Hieronder volgt een overzicht waarin het verloop van de Haagse PCC's in de eerste kolom wordt weergegeven.
In de tweede kolom wordt het totaal aantal PCC's aangegeven dat inzetbaar is voor de passagiersdienst. In de periode medio 1993 - medio 1997 worden hier ook de PCC's vermeld die tot de mottenballenvloot hebben behoord.
In de derde kolom staat het aantal nog aanwezige PCC's vermeld op het Haagse tramnet.
Vanaf 2001 wordt alleen nog het verloop en het aantal aanwezige PCC's op het Haagse tramnet weergegeven.

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1978 1001 en 1002 (2) 1003-1024 (22) 1101-1200 (100) 1201-1240 (40) 1301-1340 (40) 2101-2130 (30)	234	234
November 1978 Buiten Dienst 1207	233	234

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1980	233	234
November 1980 1207 in dienst als slijpwagen H23	233	234

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1981	233	234
Januari 1981 Buiten Dienst 1017	232	234
April 1981 Buiten Dienst 1014	231	234
Juni 1981 Buiten Dienst 1008 en 1019	229	234
Juli 1981 Buiten Dienst 1005 en 1012	227	234
Augustus 1981 Buiten Dienst 1003, 1010, 1013, 1015, 1018, 1021 en 1022	220	234
Augustus 1981 Sloop 1008, 1012, 1014 en 1019	220	230
September 1981 Buiten Dienst 1004, 1006, 1007, 1009, 1011, 1016, 1020, 1023 en 1024	211	230
Oktober 1981 Buiten Dienst 1201 en 1209	209	230
Oktober 1981 Sloop 1004, 1005, 1009, 1013, 1018, 1020 en 1021	209	223
November 1981 Buiten Dienst 1213	208	223
November 1981 Sloop 1007, 1011, 1016 en 1023	208	219
December 1981 Sloop 1010 en 1015	208	217

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1982	208	217
Januari 1982 Sloop 1017	208	216
Februari 1982 Buiten Dienst 1204	207	216
Februari 1982 Sloop 1209 en 1213	207	214
Maart 1982 Buiten Dienst 1206, 1208, 1212, 1214, 1218, 1220, 1222, 1223, 1224, 1226 en 1232	196	214
Maart 1982 Sloop 1201 en 1204	196	212
Maart 1982 1182 en 1185 naar RET	194	210
April 1982 Buiten Dienst 1231 en 1236	192	210
Mei 1982 Buiten Dienst 1211 en 1221	190	210
Mei 1982 Sloop 1003 en 1223	190	208
Mei 1982 1182 en 1185 terug van RET	192	210
Juni 1982 Buiten Dienst 1202, 1203, 1215, 1216, 1219, 1225, 1229 en 1238	184	210
Juli 1982 Buiten Dienst 1205, 1210, 1230, 1233, 1234, 1235, 1237, 1239 en 1240	175	210
Juli 1982 Sloop 1211, 1219, 1222, 1230, 1231, 1233, 1234, 1235, 1236, 1239 en 1240	175	199
Augustus 1982 1024 naar Amsterdam	175	198
Augustus 1982 Buiten Dienst 1217, 1227 en 1228	172	198
Augustus 1982 Sloop 1203, 1205, 1212, 1215, 1216, 1221, 1226, 1229, 1237 en 1238	172	188
September 1982 Buiten Dienst 1189	171	188
September 1982 Sloop 1206, 1208, 1218, 1220, 1225 en 1232	171	182
Oktober 1982 Buiten Dienst 1169	170	182
Oktober 1982 Sloop 1202, 1214 en 1224	170	179
November 1982 Buiten Dienst 1144	169	179
December 1982 1210 naar Haags Busmuseum (terrein in Leidschendam)	169	178

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1983	169	178
Januari 1983 1227 naar Amsterdam	169	177
Februari 1983 Buiten Dienst 1143, 1149 en 1179	166	177
Maart 1983 Buiten Dienst 1136 en 1184	164	177
April 1983 Buiten Dienst 1171	163	177
Mei 1983 Sloop 1171	163	176
Mei 1983 1217 naar Haagse Brandweer. Is op 1 juli 1992 bij de brandweer afgevoerd en drie maanden later gesloopt.	163	175
Juni 1983 Buiten Dienst 1130, 1131, 1132 en 1133	159	175
Juni 1983 Sloop 1136, 1149, 1169 en 1179	159	171
Juli 1983 Buiten Dienst 1145, 1191 en 1194	156	171
Juli 1983 Sloop 1131, 1143, 1144, 1189, 1191 en 1194	156	165
Augustus 1983 1006 naar België	156	164
Augustus 1983 Sloop 1130, 1132 en 1133	156	161
September 1983 Buiten Dienst 1176	155	161
September 1983 Sloop 1228	155	160
Oktober 1983 Buiten Dienst 1125, 1137, 1146, 1157, 1158 en 1177	149	160
Oktober 1983 Sloop 1125, 1145, 1158, 1176, 1177 en 1184	149	154
November 1983 Buiten Dienst 1155, 1156, 1159, 1164, 1167, 1172 en 1188	142	154
November 1983 Sloop 1137, 1146, 1155, 1156, 1157 en 1167	142	148
November 1983 1210 door Haags Bus Museum overgedragen aan Tramweg Stichting. De PCC wordt in de voormalige remise Frans Halsstraat geplaatst. Enige jaren later wordt de 1210 overgedragen aan SHTM.	142	149
December 1983 Sloop 1172 en 1188	142	147

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1984	142	147
Januari 1984 Sloop 1159 en 1164	142	145
Juli 1984 Buiten Dienst 2106, 2110 en 2112	139	145
Augustus 1984 Buiten Dienst 2109	138	145
September 1984 Buiten Dienst 1119, 2108, 2117 en 2118	134	145
Oktober 1984 Buiten Dienst 2116	133	145

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1985	133	145
Maart 1985 H23 naar RET voor nachtelijke proeffritten	133	144
April 1985 H23 keert terug uit Rotterdam	133	145
Mei 1985 Buiten Dienst 1178 en 1338	131	145
Mei 1985 Sloop 1119	131	144
November 1985 Sloop 1178	131	143

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1986	131	143
Februari 1986 Buiten Dienst 1139 (ombouw RET 2303)	130	143
Maart 1986 Sloop 1338	130	142
April 1986 Buiten Dienst 1198	129	142
Mei 1986 Buiten Dienst 1124	128	142
Oktober 1986 Buiten Dienst 1186	127	142
November 1986 Buiten Dienst 1127, 1173 en 1190	124	142
November 1986 Sloop 1124, 1127 en 1198	124	139
December 1986 Buiten Dienst 1116	123	139
December 1986 Sloop 1173, 1186 en 1190	123	136
December 1986 2303 (ex 1139) naar RET	123	135

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1987	123	135
Maart 1987 Buiten Dienst 2126	122	135
Juni 1987 Buiten Dienst 1322 en 2130	120	135
September 1987 Buiten Dienst 1181 (proef ombouw pekeltram)	119	135

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1988	119	135
Maart 1988 Buiten Dienst 1340	118	135
April 1988 Buiten Dienst 1197 en 1336	116	135
Juli 1988 Buiten Dienst 1315 (ombouw pekeltram)	115	135
Juli 1988 Sloop 1116	115	134
November 1988 Buiten Dienst 1339	114	134
December 1988 Sloop 1336, 1339, 1340 en 2106	114	130

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1989	114	130
Januari 1989 Buiten Dienst 1302 (ombouw partytram P1)	113	130
Februari 1989 Buiten Dienst 1110	112	130
Februari 1989 Sloop 2116	112	129
Maart 1989 1337 naar SHTM	111	129
Mei 1989 Buiten Dienst 1182	110	129
Juni 1989 Buiten Dienst 1305	109	129
Juni 1989 Sloop 1197, 1322, 2126 en 2130	109	125
September 1989 1001 en 1002 naar GVBA	107	123

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1990	107	123
April 1990 Terugkomst 1001 en 1002 uit Amsterdam	109	125

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1991	109	125
Mei 1991 Buiten Dienst 1168 en 1303	107	125
Oktober 1991 Buiten Dienst 1104 en 1128	105	125

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1992	105	125
Week 01 (1992) Buiten Dienst 1002	104	125
Week 04 (1992) Afvoer 1104, 1110, 1128, 1168, 1181 en 1182	104	119
Week 05 (1992) Afvoer 1002	104	118
Week 06 (1992) Buiten Dienst 1141	103	118
Week 07 (1992) Buiten Dienst 1319	102	118
Week 08 (1992) Buiten Dienst 1161	101	118
Week 08 (1992) 1165 naar SHTM	100	118
Week 10 (1992) Buiten Dienst 1103 en 1140	98	118
Week 10 (1992) 2101 naar SHTM	97	118
Week 12 (1992) Buiten Dienst 1134	96	118
Week 13 (1992) Afvoer 1103, 1140, 1141 en 1161	96	114
Week 14 (1992) Buiten Dienst 1166, 1185 en 2104	93	114
Week 15 (1992) Buiten Dienst 2127	92	114
Week 20 (1992) Weer in dienst 1185	93	114
Week 21 (1992) Weer in dienst 2104	94	114
Week 23 (1992) Buiten Dienst 1101 (in de jaren 1999 naar SHTM)	93	114
Week 24 (1992) Buiten Dienst 1108	92	114
Week 26 (1992) Buiten Dienst 1196	91	114
Week 27 (1992) Afvoer 1134, 1166, 1303, 2112, 2117, 2118 en 2127	91	107
Week 30 (1992) Buiten Dienst 1170	90	107
Week 30 (1992) Afvoer 1108, 1196, 1305, 2108, 2109 en 2110	90	101
Week 33 (1992) Buiten Dienst 1001	89	101
Week 34 (1992) Buiten Dienst 1118	88	101
Week 35 (1992) Buiten Dienst 1163 en 1309	86	101
Week 35 (1992) 1304 naar SHTM	85	101
Week 36 (1992) Buiten Dienst 1129, 1142, 1306 en 2107	81	101
Week 37 (1992) Buiten Dienst 1120, 1123 en 1301	78	101
Week 40 (1992) Buiten Dienst 1112	77	101
Week 41 (1992) Buiten Dienst 1200	76	101
Week 42 (1992) Afvoer 1112, 1118, 1163, 1170, 1301 en 2107	76	95
Week 43 (1992) Buiten Dienst 1105,1117	74	95
Week 43 (1992) Afvoer 1120, 1123, 1129, 1142, 1306 en 1309	74	89
Week 47 (1992) Buiten Dienst 1162 en 2102	72	89
Week 48 (1992) Buiten Dienst 2123	71	89
Week 49 (1992) Buiten Dienst 1115 en 1154	69	89
Week 50 (1992) Buiten Dienst 1160	68	89
Week 51 (1992) Buiten Dienst 1126 en 1135	66	89
Week 52 (1992) Buiten Dienst 1102	65	89
Week 52 (1992) Afvoer 1105, 1115, 1117, 1154, 1162, 1200, 1319, 2102 en 2123	65	80
Week 53 (1992) Buiten Dienst 1183	64	80

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1993	64	80
Week 01 (1993) Buiten Dienst 2124	63	80
Week 02 (1993) Buiten Dienst 2105	62	80
Week 07 (1993) Buiten Dienst 2125	61	80
Week 09 (1993) Buiten Dienst 1310	60	80
Week 10 (1993) Buiten Dienst 1113 en 1334	58	80
Week 11 (1993) Buiten Dienst 1312	57	80
Week 12 (1993) Buiten Dienst 1330	56	80
Week 15 (1993) Buiten Dienst 1138, 1331 en 2111	53	80
Week 16 (1993) Buiten Dienst 1107, 1111, 1324 en 2121	49	80
Week 18 (1993) Buiten Dienst 1195 en 1307	47	80
Week 19 (1993) Afvoer 1102, 1113, 1126, 1135, 1160, 1183, 1310, 1312, 1334, 2105, 2124 en 2125	47	68
Week 21 (1993) Buiten Dienst 1114 en 1122	45	68
Week 22 (1993) Buiten Dienst 1150 en 1185	43	68
Week 23 (1993) Buiten Dienst 1152, 2115, 2119, 2120, 2122, 2128 en 2129	36	68
Week 24 (1993) Buiten Dienst 1109, 1151 en 1313	33	68
Week 24 (1993) 1114 naar TU Delft. Enkele weken later afgevoerd naar sloop.	33	67
Week 25 (1993) Buiten Dienst 1199, 1314, 2103, 2104, 2113 en 2114	27	67
Week 28 (1993) Afvoer 1107, 1109, 1111, 1122, 1138, 1151, 1152, 1307, 1313 en 2121	27	57
Week 30 (1993) Vanaf 1 juli 1993 zijn de volgende 27 PCC's nog inzetbaar: 1106, 1121, 1147, 1148, 1153, 1174, 1175, 1180, 1187, 1192 en 1193 (11 1100'en). 1308, 1311, 1316, 1317, 1318, 1320, 1321, 1323, 1325, 1326, 1327, 1328, 1329, 1332, 1333 en 1335 (16 1300'en).	27	57
Week 31 (1993) Buiten Dienst 1311 en 1320 Er resteren nu nog 25 PCC's die worden opgenomen in de zogeheten mottenballenvloot. Dit zijn de 1106, 1121, 1147, 1148, 1153, 1174, 1175, 1180, 1187, 1192 en 1193 (11 1100'en). 1308, 1316, 1317, 1318, 1321, 1323, 1325, 1326, 1327, 1328, 1329, 1332, 1333 en 1335 (14 1300'en).	25	57
Week 31 (1993) Afvoer 1150, 1185, 1195, 1199, 1314, 1324, 1330, 1331, 2103, 2111, 2113, 2114, 2115, 2119, 2120, 2122, 2128 en 2129	25	39
Week 35 (1993) 1311 naar Parijs	25	38
Week 43 (1993) Buiten dienst 1106, 1121, 1187, 1193, 1318, 1332 en 1335	18	38
Week 44 (1993) Buiten dienst 1148, 1153, 1174, 1175 en 1192	13	38
Week 45 (1993) Buiten dienst 1147, 1308 en 1316	10	38
Week 46 (1993) De mottenballenvloot is ingekort van 25 naar 10 PCC's: 1180 (één 1100). 1317, 1321, 1323, 1325, 1326, 1327, 1328, 1329 en 1333 (9 1300'en).	10	38
Week 48 (1993) Afvoer 1001 (kop staat in HOVM), 1106, 1121, 1148, 1153, 1174, 1175, 1192, 1318, 1320, 1332 en 1335	10	26

Op 1 september 1993 staat het grootste gedeelte van de mottenballenvloot op het achterterrein van remise Zichtenburg.

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1994	10	26
Week 01 (1994) 1147 naar Crich (Engeland)	10	25
Week 04 (1994) 1316 Autotron Rosmalen (in september 2003 afgevoerd naar sloop).	10	24
Week 07 (1994) 1308 en 2104 naar Amsterdam	10	22
Week 32 (1994) 1187 en 1193 Amsterdam	10	20

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1995	10	20
Week 18 (1995) 1329 naar Tramweg Stichting	09	20
Week 20 (1995) 1326 Brandweeroefening remise Scheveningen	08	20

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1996	08	22
Week 11 (1996) Buiten Dienst 1325 en 1333	06	20
Week 12 (1996) Buiten Dienst 1323, 1327 en 1328	03	20
Week 14 (1996) 1180 en 1321 naar Amsterdam	01	18
Week 35 (1996) Afvoer 1326	01	17
Week 42 (1996) 1329 retour Tramweg Stichting	01	17
Week 45 (1996) 1308 en 2104 retour Amsterdam (opknappen door HTM)	01	19

	Inzetbaar	Aanwezig
1 januari 1997	01	19
Week 21 (1997) Afvoer 1325 en 1333	01	17
Week 28 (1997) Buiten Dienst 1317	00	17
Week 32 (1997) 1308 en 2104 weer naar Amsterdam	00	15
Week 44 (1997) Afvoer 1317, 1323, 1327 en 1328	00	11

	Aanwezig
1 januari 2001	11
Mei 2001 1329 naar Washington DC (Amerika)	10

	Aanwezig
1 januari 2003	10
Juli 2003 Terugkeer RET 2303 (1139)	11

	Aanwezig
1 januari 2004	11
November 2004 Terugkeer 1180, 1187, 1193 en 1321 uit Amsterdam	15

	Aanwezig
1 januari 2007	15
Augustus 2007 1315 naar GVBA voor meetritten in Amsterdam	14
September 2007 Terugkeer 1315 van GVBA	15

	Aanwezig
1 januari 2010	15
November 2010 Sloop H23 (ex 1207)	14

	Aanwezig
1 januari 2011	14
Maart 2011 Terugkeer 1308 en 2104 (TS ; opknappen voor Brussel)	16
April 2011 Terugkeer 1227 (TS)	17
Mei 2011 1308 en 2104 naar trammuseum Woluwe (Brussel)	15

	Aanwezig
1 januari 2012	15
Januari 2012 1187 naar HOVM voor onttakelen	15
December 2012 1321 naar HOVM, tweede Partytram	15

	Aanwezig
1 januari 2014	15
Januari 2014 1139 buiten dienst	15
April 2014 1227 (TS) weer tijdelijk naar Amsterdam	14

	Aanwezig
1 januari 2016	14
April 2016 Afvoer 1187	13

	Aanwezig
1 januari 2019	13
Januari 2019 Afvoer 1139	12

	Aanwezig
1 januari 2020	12
Augustus 2020 1227, door HOVM overgenomen van TS, keert terug in Den Haag	13

	Aanwezig
1 januari 2023	13

Op 1 januari 2023 zijn in Den Haag de volgende 13 PCC's aanwezig:

1022, HOVM

1101, HOVM ; Touristtram

1165, HOVM

1180, HOVM ; Touristtram

1193, HOVM ; Touristtram

1210, HOVM

1227, HOVM ; Touristtram

1302, HOVM ; Partytram

1304, HOVM

1315, Remise LB ; Meettram

1321, HOVM ; Touristtram

1337, HOVM

2101, HOVM

Verder zijn buiten Den Haag de volgende PCC's nog aanwezig:

1006, vanaf 2010 TTO Noordzee, Kustlijn België. Vanaf eind 2015 tijdelijk in opslagloods in Weelde te België. Op 14 mei 2022 overgebracht naar Nederlands Transport Museum te Nieuw Vennep.

1024, vanaf 1982 Elektrische Museumtramlijn Amsterdam

1147, vanaf 1994 trammuseum Crich (Engeland)

1308, vanaf 1994 Amsterdam. In 2011 naar Brussel. Vanaf zomer 2014 tijdelijk in opslagloods Weelde (België). Eind augustus 2018 naar Hannoversches Straßenbahn Museum te Wehmingen (Duitsland)

1311, vanaf 1993 trammuseum omgeving Parijs

1329, vanaf 2001 trammuseum omgeving Washington

2104, vanaf 1994 Amsterdam. In 2011 naar Brussel. Vanaf zomer 2014 tijdelijk in opslagloods Weelde (België). Eind augustus 2018 naar Hannoversches Straßenbahn Museum te Wehmingen (Duitsland)

---

Klik